Работа сделана очень качественно! Хочу поделиться своим опытом. На двигателях серии ЗМЗ 409 я проехал более 1.5 млн км., на газеле с грузами от 2.5 до 6 т, топливо приимушкственно метан. Ремонтировал двигатель сам. Моя практика показывает что притертый пастой выхлопной клапан на метане отхаживает не более 40 000 км после этого наблюдается снижение мощности двигателя ГБЦ редко отхаживает 60 000 км, прогарает выхлопной клапан. Просто прирезаная грамотно фаска, ГБЦ отхаживает свыше 150 000 т км, при условии настроенного газового оборудования 4 поколения. Это из моего личного опыта. Советую исключить из технологической цепочки абразивную пасту, тем самым вы повысите ресурс ГБЦ за что вам будут благодарны заказчики, и снизите свои трудозатраты. Повторюсь, на мой взгляд очень добросовестный подход к делу которым занимаетесь, приходилось наблюдать за многими мастерами, Вы первый у кого все операции выполнены по высшему разряду, при использовании ручного инструмента.
Здравствуйте. Это ссылка на наш канал в телеграмм, посмотрите ... t.me/gbc70 В ремонт гбц нам отправляют чз ТК, мы в Томске, пишите или звоните нам на ватсап 8-909-543-23-23 всё расскажем.
Здравствуйте. Это ссылка на наш канал в телеграмм, посмотрите ... t.me/gbc70 В ремонт гбц нам отправляют чз ТК, мы в Томске, пишите или звоните нам на ватсап 8-909-543-23-23 всё расскажем.
