@@DE-uk1wo а как быть когда в авто печка потекла, антифриз испоряется, вы дышите, а в антифризе пол таблицы минделеева, если следить за теплоизлучающими элементами(двс) то и не загнешся от угар газа и тд!!!@
Я так же делал, только труба с мукопровода - ,,125". Внутрь влезает вентилятор с запорожской печки. Сейчас нет стекол, но когда поставлю снова на место поставлю! А колёса я такие другу отдал, мне больше нравятся с передка ,,мтз 1221" .
У меня сделона от бочки выхлопной всасывает вентилятор печки трактора т-55 идует на лобовое стекло потрубе от канализации на 50 мм серые плосмассовые трубы и как заведешь сразу идет тепло и ни чем ни пахнет как от цилиндров .
@@ЮрийАнисимов-п5б хренова, тогда только пакупка таких калес, у меня в запасе был диск и две резины, я их просто так отдал знакомому, он такиеже собирает калеса, былибы еще отдал бы тебе)
На Татрах так же делали называлась этА печка РЕВМАТИЗМ токо у Татры рабочая температура 160-220градусов и кабина больше +морозы северные так что в Белоруси -25 давно не было так что гоняйте хлопцы
Доброго времени суток. Вот не согласен с Вами совсем. Потому как более ли менее чтобы хотябы незамерзали и незапотевали стекла нужно чтобы трактор прогрелся.зимой неввриант. Я сделал почти так же только на т 16 только вместо штатного вентилятора охлаждения стоит от т-40 лопостей на 2 больше и лопости длиннее. Так что только чтобы незамерзали стекла достаточно,но не так как уж ты там говоришь. Аккурат до леса доезжаю 5-7 минут дует еле еле тёплым воздухом. И все...
масляная печка от гидравлики включается распределителем ,через дроссель где масло нагревается и идет на радиатор . умей пользоваться техникой изучи руководство потом за руль хватайся