Хочу поблагодарить автора за то, что подробно всё разжевал и буквально в «рот положил». Так и нужно . И это не лишнее . Ведь специалисты по ютубам не ищут инфу. Они и так умные. А вот простым людям будет не лишнее подробно всё объяснить. У меня долгое время лежал как раз такой точно трансформатор. Всё не мог с ним разобраться. И спасибо автору за то, что доходчиво всё объяснил. Теперь ,когда трансформатор у меня готов буду дальше потихоньку мутить зарядку.
Спасибо за добрый комментарий.По возможности делайте вторичную обмотку более толстым проводом,будет меньше потерь(больше выходной ток) и меньше нагрев.
@@Фока-Дока Да , спасибо насчет провода вторички. Буду искать д-2мм . Я конечно понимаю что заманчиво слепить зарядку из того что есть под рукой и ничего не стоит. У меня есть только трансформатор и материал на корпус , ну еще и провода и вилки . Переключателя отопителя ВАЗ у меня нет. Значит нужно покупать или его или какой ни будь пакетник. Цена устройства будет около 100 гривен. Вот я и решил приобрести вместо механического ступенчатого регулятора электронный : erg.com.ua/p1171221796-reguliruemyj-ponizhayuschij-preobrazovatel.html Регулируемый понижающий 8А преобразователь на XL4016E1, с регулировкой напряжения Технические параметры: Входное напряжение - 7.0 - 36.0 V Выходное напряжение регулируемое - 1.25 - 28.0 V Максимальный импульсный выходной ток - 9.0 A Выходной ток долговременный - 6.0 А Ток холостого хода - 20 ма (ориентировочно). Размеры - 65*48*25 мм. Стоит 125 гривен ( в принципе сопоставимо) И главное отпадает необходимость делать шесть обмоток. Хватит одной обмотки . И провода нужно будет всего около 10метров. Вот только думаю вот эту единственную обмотку мотать на какое напряжение?
@@Kurovod7 делайте на тиристоре схема не сложная и надежная,про вторичку я имел ввиду сматывайте все родные вторичные обмотки и из них набирайте жгут как можно толще.
да, и поэтому: Радио 1991 №5 с.66; как правильно расключить ( сфазировать) обмотки Радио 2004 №4 с.54 -56. Думаю, не лишне будет почитать Радио 1983 №7 с.28 -29. М.И. Кузнецов "Основы электротехники" с.280.
Здравствуйте! Привет от ЧАЛДОНА Василия Барышева из деревни Павлово. Автоэлектрик. Шестой разряд. Наладчик приборов безопасности автомобильных кранов. Аккумуляторщик. Много пришлось сделать З. У. на подобных трансформаторах.Перед разборкой вызванивал сетевую обмотку. Обмотку на 6вольт.На некоторых трансформаторах есть так называемая анодная обмотка. Я обычно после разборки удалял все обмотки кроме сетевой. Когда сматывал шестивольтовую обмотку, то считал количество витков. Если была возможность, то вторичную обмотку наматывал боле толстым провод. Данных не помню. Для примера скажу. Например родная "вторичка" было 0,8.Тогда можно мотать "вторичку" 1,0мм.И количество витков удваивал, плюс четыре, пять витков дополнительно. Вот что ещё подумал. Можно к первичке дополнительно домотать витков 60. И соответственно откорректировать количество витков на "вторичке". Думаю, что таким образом увеличится КПД трансформатора. Возможно кто то из читающих мой комментарий проверит это на практике. Всего доброго с уважением Чалдон Василий Барышев из деревни Павлово. Мой канал Василий Барышев. Там много интересного.
Здравствуйте.А Вы не подскажите...Я вот только что размотал его до ,,Экрана" и ,,Первички"...У меня эта первичка имеет сопротивление 7 Ом.Это что-она короткозамкнутая?Я до разборки проверял все обмотки с помощью лампочки и на контактах обмотки мерял напряжение,дабы узнать на сколько вольт они все предназначены...И тестер у меня стрелочный, по ,, Переменке " как-то непонятно показывает.Я подпаивал к выводам диодный мост из тех-же ,,Д9" и мерял уже постоянку...Там нашёл только какую-то обмотку на 150-170 вольт и на 120 вольт.Третья обмотка у меня показала почти,,0" напряжения,но лампочка сильно зажглась... Это наверное Я попал на ,,Первичку"(Так-как номера на панельке и выштампованные на картонке-разные).Это что,у меня ,,К/З" по ,,Первичке"?И сматывать её?Или по другой причине она зажглась.Снйчас,когла разобрал Я уже и не могу понять в записи,как и какую обмотку Я мерял и как они себя вели и что показали на тестере.Без сердечника-можно включить ту обмотку,(с помощью последовательно включённой лампочки и замером на выводах с диодным мостом)что-бы убедиться что это именно та обмотка,которая мне показала практически ,,0" но зажглась при этом лампочка?Что-бы убедиться и знать сматывать и ,,Первичку",если вдруг в ней ,,К/З".Так-как смотрю что во всей ,,Вторичке"-провод был темноватый...И как правильно на него намотать ,, Вторичку"?Если смогу проверить без сердечника-,,Первичку" и можно будет уде мотать дальше ,,Вторичку" уже.
Если намотать отдельные обмотки на 1; 2; 4; 8; 16; 32 вольта и подключить через шесть переключающих тумблеров, то можно получить любое напряжение от 1 до 64 вольт с шагом 1 вольт.
Для зарядного устройства как нельзя лучше подходят трансформаторы ТС-180, ТС-180-2. Легко разбираются. А если в падлу разбирать, то соединяешь последовательно две обмотки на вторичке по 6,4 В и готово.
Проще разобрать магнитопровод, сделать отводы от первички для регулировки тока заряда. Намотать вторичку и поставить в первичку маломощный галетный переключатель.
Алюминиевый провод можно использовать,но 1мм это очень мало.Сколько он выдаст сказать не смогу,но при большом токе будет большая просадка напряжения и сильный нагрев обмотки.Количество витков зависит от сердечника.
Здравствуйте.А Вы не подскажите...Я вот только что размотал его до ,,Экрана" и ,,Первички"...У меня эта первичка имеет сопротивление 7 Ом.Это что-она короткозамкнутая?Я до разборки проверял все обмотки с помощью лампочки и на контактах обмотки мерял напряжение,дабы узнать на сколько вольт они все предназначены...И тестер у меня стрелочный, по ,, Переменке " как-то непонятно показывает.Я подпаивал к выводам диодный мост из тех-же ,,Д9" и мерял уже постоянку...Там нашёл только какую-то обмотку на 150-170 вольт и на 120 вольт.Третья обмотка у меня показала почти,,0" напряжения,но лампочка сильно зажглась... Это наверное Я попал на ,,Первичку"(Так-как номера на панельке и выштампованные на картонке-разные).Это что,у меня ,,К/З" по ,,Первичке"?И сматывать её?Или по другой причине она зажглась.Снйчас,когла разобрал Я уже и не могу понять в записи,как и какую обмотку Я мерял и как они себя вели и что показали на тестере.Без сердечника-можно включить ту обмотку,(с помощью последовательно включённой лампочки и замером на выводах с диодным мостом)что-бы убедиться что это именно та обмотка,которая мне показала практически ,,0" но зажглась при этом лампочка?Что-бы убедиться и знать сматывать и ,,Первичку",если вдруг в ней ,,К/З".Так-как смотрю что во всей ,,Вторичке"-провод был темноватый...И как правильно на него намотать ,, Вторичку"?Если смогу проверить без сердечника-,,Первичку" и можно будет уде мотать дальше ,,Вторичку" уже.И пластины поржавевшие можно маслом облить?
Без сердечника обмотки не включают,сейчас уже точно не помню по обмоткам посмотрите здесь:vprl.ru/index/transformatory_ts_160/0-75 Там две обмотки по 110в соединяются последовательно это и будет сетевая кажется так.
@@Kot_Anatolyi Спасибо. А почему все эти трансформаторы-имеют повышенный ток,, ХХ"? Точно уже не помню, но где-то 150мА...И это без нагрузки (!), а под нагрузкой3...5 Ампер-около 0,5...0,7Ампера...Толькт падает,, ХХ" - путём подсоединении тех двух обмоток на 40...60Вольт.Но и соответственно уже и на вторичке-,, Выхлоп не тот"(. Это что, их все нужно разматывать и добавлять по 100 витков Первички, что-бы они были экономнее?
@@СергейАбрамов-л8ж Обмотка на 220, а в сети сейчас до 240 бывает, поэтому дополнительные секции на 17 в можно подключить. А вообще 150 ма это нормально. Под полной нагрузкой 0,7 а нормально для тс170.
Здравствуйте.Любым отрезком провода сделайте один виток(с небольшим запасом) измерьте его длину и умножьте на нужное количество витков тогда и узнаете нужную длину.В 6 жил думаю будет достаточно у меня в 4 жилы работает, только при токе больше 7 ампер обмотка прилично нагревается.
@@guramimchedlishvili1646 фактическое напряжение будет немного отличаться от расчетного, поэтому лучше намотать 10 витков любым проводом и измерить напряжение а дальше считать нужное число витков.
@@Фока-Дока Я это уже сделал, вполне успешно.)) Я разобрал его полностью, а затем снова собрал, Кроме первичной обмотки! Я сложил обертку с 6 кончиками пополам и перестала так, Работает отлично, только мощность еще не тестировал. Когда измерю мощность, я вас уведомлю. Получил как хотел 10, 16, 18 вольт. Poluchil kak
Видео по интересной тематике. Жаль, автор много "жует" в своих пояснениях, непрофессионален, не точен в выражениях. Т.е. материал изложения не продуман, плана изложения нет. Из-за этого видео затянуто. Ну и знания. Вы не обижайтесь, но с математикой надо дружить: 10 витков провода дают 5,4 вольта, а один виток - в 10 раз меньше, 0,54 вольта. Успехов в новых роликах!
Я не обижаюсь и с математикой дружу,но очень часто рассчитываешь одно а в конечном итоге по факту получаешь не совсем то что рассчитывал.Профессионалы и те ошибаются а я, как вы правильно заметили, любитель, но любитель практик а не теоретик.Вам тож больше успехов в жизни.
Vktor, Вы не обижайтесь, но с физикой тоже надо дружить =)) *Физический смысл* сказанного на 14:50 значит "витков на вольт", что явно сказано автором, в то время как Вы вычислили количество "вольт на виток", что подтверждается соотношением 1/0,54 = 1,85 (округленно). Спасибо.
3:15 Что-то Вы намудрили с диаметрами, а от сюда и с сечением (площадью) провода (0,5 + 0,5 +0,5 не будет 1,5 общего). Путем ошибок в знаниях за 5-ый класс, Вы вводите зрителей в заблуждение, но поверьте мне, эту ошибку часто допускают и инженеры.
Рассказывал по памяти возможно и ошибся, но в заблуждение ни кого ввести не хотел.Посмотрел в интернете про тсш-170 провод ПЭВ-1 0,59. Но суть не в этом я лишь хотел сказать что используя данный провод в три жилы можно получить достаточный зарядный ток что и показали дальнейшие испытания.В любом случае спасибо за честную критику.
Здравствуйте.К сожалению ни чего не могу сказать про выпрямитель от кулера не знаю его параметров.Если нет возможности приобрести диоды или диодный мост можно попробовать взять диоды из автомобильного генератора(там 6шт) точно не помню но кажется они на 20 ампер и уже на радиаторе.Нужно только соединить в мост и использовать в зарядном устройстве.
Точно не помню,там две обмотки соединяются последовательно для 220в, по 2,6 Ом каждая.Посмотрите здесь:www.radiolibrary.ru/reference/transformers-ts/tsh170.html
@@Фока-Дока У меня на 1 и 6 выводах вышло 7 Ом.А что-то при подключении -лампочка зажглась...Но Я к выводам припаял диодный мост,когла пробивал-на сколько вольт предназначенна каждая обмотка.
И чего люди думают,что пропустил через диод ,получат нормальную постоянку,а слабо включить тестер на переменний ток,и все станет ясно. Нельзя без стабилизации VA чтото заряжать,сосед включит самогонний апарат,и будет фигу вам тикать,и ржать...
Самое простое прозвонить все обмотки мультиметром, обмотка с самым большим сопротивлением будет на 220.Первое подключение через лампу накаливания(в разрыв одного из сетевых проводов).Если все правильно на данной обмотке будет напряжение 220 вольт, если меньше то она на другое напряжение.
Добрый день.Подскажите пожалуйста.Перемотал трансформатор,,ТСШ-170".Включил через лампочку.В тестере нет в селекторе предела на измерения миллиамперах по ,,Переменке",нарисован просто ,,+",поэтому и понял что ,,Переменку"и ещё в 220 вольт-ним измерять опасно...Так вот:Лампочка горит чуть сильнее оранжевого свечения спирали,и при подсоединении нагрузки-даже притухает и тише стаёт жужать(Он и так тихо жужит,а это ещё тише стаёт жужать).Что и как Я мог сделать неправильно?Подозреваю на одну из последних 3-4 пластин,которые в конце труждновато вставлять и небольшой зазор образовался на краях,так-как середину здавило,а края отвело.Возможно наперекрёст одна из этих пластин зашла(?).Может из-за этого и какие последствия?
@@Фока-Дока Да куда-же там их уже стягивать...Последние 3-4 пластины-еле запхал...И вот не пойму:либо там одна из этих 3-4 последних пластин зашла в перехрёст с нижней или просто края пластин так от основной пачки отводит из-за сдавления по центральному лепестку...(?) Потому -что по краям видно небольшой зазорчик,как-раз при конце,из этих пластин,которые уже трудно-было запихать.И маслом их чуть промазал,ничего страшного?И так чуть капнул по местам ржавчины и в щель между пластиной и планками.Прсдеднюю пластину-аж понаруже бандажом покоробило(Внутренние края наружных лепестков- развернуло от основной пачки).Центр в обмотке сдавливает и бандаж (родной от него) сдавливает.
@@СергейАбрамов-л8ж не обязательно все пластины заталкивать главное сам пакет стянуть бандажом или винтами, если гул напрягает можно лаком пролить сердечник
@@Фока-Дока согласен нашел видео с таким зарядным там на асцилографе его проверили тоже был 11 вольт а асцилографе амплитуда до 14 показала. надо свое самодельное зарядное убавить сделал на 14 вольт на акб до 16.5 подымается закипает
Дружище ты не прав в своих расчетах. При намотки трансформаторов , Эл.двигателей и генераторов не когда врасчетах не берут Диаметр провала , а берется сечение провода по формуле пи d в квадрате деленное на 4. Или смотрим таблицу 0,55 провод имеет сечение 0,23 по вашему методу имеем 0,23*3 =0,69mm, а не полтора как в в ролике втераите . И при допустимой плотности тока 3А/мм. Он выдаст около 2А , а вы морочить малограмотным зрителям , что он супер пупер выпрямитель после перемотки получается. Нужно было в школе Геометрию и Физику учить.
Собственно расчетов в видео и нет,да есть некоторая не корректная информация по диаметру и сечению,все мы иногда ошибаемся.Но суть видео в том что без лишних затрат можно изготовить простое и надежное ЗУ которое отдаёт до 10а.И я не утверждал что после перемотки получается супер пупер выпрямитель,после перемотки трансформатора получается трансформатор с нужными характеристиками не более.Не однократно изготавливал подобные ЗУ и работают они не один год,отдавая заявленный ток без перегрева транса.Что касается школы учился я хорошо хотя и очень давно,а вам бы я советовал повторить русский язык так как в вашем комментарии много ошибок.
Да ладно опасное напряжение 127 Вольт. Что-то все такие трусливые и боязливые стали... Если всего бояться то нафига тогда жить?Я 110-127 Вольт спокойно руками удерживаю, лишь лёгкое пощипывание испытываю и все. Ну вообще-то там не 127 Вольт на выходе а 250 Вольт анодное, и 6,3Вольта напряжение накала. Трансформатор от ламповых телевизоров.
А я оху.....ю от все изобретателей,что мудрить,дома 230-240в. В гараже 200-160в. Сделал по дому 22в.по вторичен перемен. Лампочку дальний ближний последовательно 3,5а в пике севшего АКБ. просто не надо умнечать,ну в конце заряда смотрят китайцы по напряжению,а если без их то тогда с вольтметром,ориометр обезателен,без него ты не такой умный. Люди не забывайте простых вещей. А вообще нормальная Зар. В гараже поедать какое напр. В сети, диод лампа 220в накала 100-130ватт.все послед. .но нет гальваники, ОЧЕНЬ опасно если ты дерево.
Вот видео точно такой же транс чел перематывает и собирает зарядное но уже на тристоре и с защитами ! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-x_97YPpUTl8.html Тоже хочу собрать с ТСШ зарядное
На канале можете посмотреть сборку различных ЗУ в том числе и на тиристоре:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8PjHKaRPZDE.htmlsi=C7l5aAOWpcF-_d93
Диаметр провода 2 мм, следовательно сечение равно 3,14 мм квадратных. Диаметр провода 0,5 мм, сечение равно 0,196 мм квадратных. Чтобы получить сечение 3,14 мм кв. надо 16 проводов диаметром 0,5 мм. Короче, в школу в 5-6 класс, потом будешь ролики выкладывать.