Простой способ как устранить стук распредвала ВАЗ 8кл.

Подписаться 71 тыс.

Просмотров 776 тыс.

50% 1

Как простым способом устранить стук распредвала, а также повысить давление масла.
Друзья, в связи с внешнеполитической напряжённой обстановкой, существует вероятность закрытия Ютуба в нашей стране, поэтому прошу вас подписаться на мой канал, на Яндекс Дзен.
Вот ссылка на мой канал: zen.yandex.ru/id/604314b61e3f...

Авто/Мото

Опубликовано:

17 май 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 622

@Sergiy...BUKOVINA 3 года назад

Схема рабочая.Главное неперестаратся с притиркой.Ваз 2115 восьмиклоп - пробег 650000.Никаких проблем.Причом в 400 000 гуру авторемонтов сказали головку выбросить.Сам разобрал сделал и едет досих пор.И похиру шо колхоз.

@user-im7qy2hz6j Год назад

Спасибо лайк удачи

@user-zj3ii5kf6p 4 месяца назад

Давление масла мерил хоть?

@slavikpavlish5624 4 месяца назад

А зачем его мерять?@@user-zj3ii5kf6p

@user-uf3rw7lc4s 4 года назад

Так просто. А мне в голову даже не пришлось такое. Спасибо за видео. 👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟

@user-rz9nc5fj4z 3 месяца назад

А шо раньше чего то и заскакивпао ненароком?

@user-de1jt6nv4n Год назад

Спасибо за познавательное видео, век живи век учись. Лайк.😊

@user-yv6mi8vc5l 4 года назад

Автору спасибо, вполне доходчивый показ ремонта зазоров распредвала, обязательно воспользуюсь. г. Грозный.

@user-yv4lm2cn2x 4 года назад

Нучо видео памагло как получился распредвал

@user-bh6ku5fn1g 3 года назад

Да брат хороший совет

@user-wj9yf1ld5f 2 года назад

Скажи точный адрес, чтоб я у тебя неремонтировал двс

@user-np7sp7te2r 2 года назад

@@user-wj9yf1ld5f 😁👍

@user-hx5nk8fs4o Год назад

Грозному привет!

@user-be7nb4ql2g 4 года назад

Надо было снять как он работает "до и после "

@user-bs9ek6zl7m 3 года назад

Не снял потому что убил двигатель. Видео как угробить двигатель.

@user-wj9yf1ld5f 2 года назад

Отличный способ зажать или задрать распред и постель или заклинить вал

@user-ws9pw4vi1d 2 года назад

@@user-bs9ek6zl7m ггггггг8

@user-bs9ek6zl7m 2 года назад

@гиорги нартикоев бред вы пишите. И мы когда на ты перешли??? Я вас поздравляю если получилось. Но в гаражных условиях это практически не возможно!!!!! Вы ещё посоветуйте людям постель распредвала поменять🤦‍♂️🤣

@user-ki6up4qc2w 2 года назад

Кто сильнее тигр или лев?

@daniardaniar4739 3 года назад

Братан ты красавчик все внятно и доходчиво. Страна казахстан

@djabrailkurbanov3651 Год назад

Такая проблема у меня.посмотрел и уже не проблема)) спасибо за короткое и понятное видео!

@supermotobor 4 года назад

Герой, красавец, молодец.

@user-pq3zt5hd6g 2 года назад

Малодец автору ремонта четка объяснил все..

@user-rs6wf9zv1o 2 года назад

Можно положить тонкую фольгу. Как начнёт зажимать,значит готово. И без фольги затягивать. Гарантировано не переборщите.

@Mr.Yarosh 3 года назад

Маладец классное видео немногие умеют делать такие ремонти.👍👍

@zaporozzhets1850 4 года назад

Спасибо за подсказку, нужно будет попробовать!

@user-yh1fd8ec5p 7 месяцев назад

Поставил лайк и подписался, оказывается ларчик просто открывался, ты молодец чувак!!!

@user-pz8se9mm6f Год назад

Всё чётко и ясно, без всяких долгих вступлений. Автор молодец!!!

@user-vs5mj2vn7x Год назад

Я делал так в 2007 году на Калине . Результат отличный .

@user-ub9tk7di4n 4 года назад

Всё гениальное просто, спасибо большое

@user-jw9gc7ol5b 6 месяцев назад

мысленно представил как работает до и после результатом доволен

@user-fh7go8sq1g 3 года назад

Очень полезная информация для перекупов.

@TS-iq8oy 3 года назад

Ахаха

@user-xe5pc4bn3m 2 года назад

Редкий перекуп будет этим заниматься. Они свои ручки пачкать не любят. А платить кому-то за эту работу дорого и для продажи особо смысла не имеет. Для себя можно заморочиться. Я ещё пропилы в стаканчиках болгаркой сделал для лучшего подвода масла под шайбы, чтобы последние не гремели. Высочастотный шум-шелест при работе, характерный для этих моторов, перестал быть. Мотор стал работать по звуку сходно с шеснарём. Рекомендую. Можно ещё аккуратно подбить отверстия в ГБЦ под стаканчики, если есть люфт, тоже помогает. Придётся снять рессивер. Подбивать со стороны впуска с вставленным стаканчиком, иначе можно перестараться.

@user-ep5ge8cu6v 4 года назад

Братан, ты красавиц

@forvard6 10 месяцев назад

Спасибо, всё ясно и чётко ❤

@user-rn7gj1wc9m 2 месяца назад

Автору Спасибо большое! Завтра буду делать

@vov_kok9504 Год назад

Я Вас приветствую. Чётко,кратко, доходчиво. Одним словом профессиональный кустарь.

@user-dx7rt3wg1k 4 месяца назад

С ходу лайк. Потому как про поперечный люфт первый раз вижу)

@user-kc5iy6kj5r 3 года назад

Главное чтобы при нагреве не заклинило

@user-hk9zw4oc6m 3 месяца назад

Тоже делал подобным образом результат порадовал.

@user-qv4fo6dl1y 3 года назад

Спасибо! У меня иномарка, крышки отдельно, попробую слелатт

@user-mt4hz2ne6o 4 года назад

Самый лучший канал! Процветания Вам 👍

@Gury-nz6vg5ot2n 4 года назад

Все диваные эксперты идут лесом, так как распредвал давит на верх. Сам делал так на 14ке, единственное условие это притереть нужно до зажимания потому что может при первом прогреве задрать постель распредвала, лично проверял))). На 16ре сделал тоже самое пробег 20 000 полёт нормальный. Для справки ручная работа позволяет подогнать детали почти в идеал, если руки с головой дружат.

@user-ju6bp5sp5t 4 года назад

Такой ремонт постели , годится только на продажу !

@user-gu6id6ul5e 4 года назад

@@user-ju6bp5sp5t почему на продажу? Стук убирается,на качество работы двигателя это не влияет никак.Двигатели ходят еще десятки тысяч километров.А спецоборудование, типа большой зенковки есть не у всех.Да и цена кусается.

@user-ju6bp5sp5t 4 года назад

@@user-gu6id6ul5e Тот кто занимается профессиональным ремонтом ДВС , есть всё !!! А стачивать крышки - это не на долго .... Буквально через 1000 км будет болтанка которую ты не услышишь .... На холостых оборотах , давление масла будет не достаточным ....

@user-gu6id6ul5e 4 года назад

@@user-ju6bp5sp5t я сам лично так делал несколько раз, без всяких последствий и машины ходили не тысячу а десятки тысяч.И на давление масла это никак не влияло.Согласен ,что по уму надо зенковать ,но повторюсь не у всех и везде есть зенковки,в глуши запчасти то нормальные подобрать целая проблемма.А этот метод позволяет обойтись малой кровью и без снятия и разборки головки блока.А в хорошем сервисе с вас возьмут такую сумму, что смысл ремонта пропадет, проще будет купить новую головку блока.

@user-ju6bp5sp5t 4 года назад

@@user-gu6id6ul5e Несколько раз !!! А можно сделать один раз и на сотни тысяч км ...... Так вот . Я крышки точил в 90 году , так как запчастей вообще не было ..... А сейчас 21 век , через интернет заказываешь развёртку и распредвал с ремонтным размером шеек . А если к спецу ехать , сними ГБЦ и проведи ремонт полностью . Если распредвал болтается в постелях , то однозначно большой пробег и всё остальное там тоже в износе . Ремонт ГБЦ обойдётся примерно 3500 руб - это за работу . Запчасти примерно 6000 руб с распредвалом - это не много ..... Менять ГБЦ в сборе 22000 - 26000 руб . Если ты делаешь тачку на продажу , то можно обойтись притиркой крышек . А если для себя , то лучше провести ремонт ГБЦ полностью .

@user-1980k 3 месяца назад

Спасибо , возьму на заметку!

@viktorfff9237 3 года назад

здравствуйте !! а можно за место шайбы установить пружину?

@user-jm7mk1gf2m Год назад

Спасибо Вам огромное за вашу помощь. Вот теперь всё предельно ясно. г. Усть-Каменогорск В.К.О. Ассалаумағалейкүм.

@user-vl6sy5pf9n 27 дней назад

Привет Устькаману!!!!

@user-gk4vw7jx2w 4 месяца назад

Хорошая работа. Полезное видео.

@vladimir62625 2 года назад

Здравствуйте. А если шайбу подкладывать в ту часть крышки куда заходит конец распредвала? Там тоже есть проточка под него, и шайба около 25мм диаметром

@userputlerkaputen 3 года назад

просто и доходчиво. привет из Ташкента

@user-ux3ck8xd9e 3 месяца назад

Доходчиво но не совсем надо показывать работу после колхоза шайба все испортит надо сточить крышку датчика распредвала 10 лет ремонтирую ГБЦ

@user-wr4hu2mm7o 3 года назад

Красавчик, лайк, подписка. Что-то застучало, на коленвал не похоже, надо посмотреть распред

@user-rx8cz6bm6n Год назад

Спасибочки, буду делать себе.

@user-tu2mo3yn3j 3 года назад

Молодец! Хотелось бы услышать результат, надеюсь что все четко!

@user-et7np8pe2z 8 месяцев назад

Очень понятно и доступно рассказал. Зачëт.

@user-lh2hj4tl1i 3 года назад

У меня к вам вопрос. Как вставить шайбу, если там торчит штырь на распредвале? Она пролезет через штырь? Или ее разрезать надо?

@user-ke7ky2vg4m 4 года назад

Очень хороший способ я давно баловался этим шумам и ставил я 2 шайбы от подшипника и шума нету 👍🏼

@vladimirdemjanenko4492 2 года назад

Нужно ли после этого всего регулировать клапана? Дело в том, что отрегулировал клапана, а про зазор я не подумал

@user-um4xj1ru5h 3 года назад

С 90- х годов протачиваем на токарном станке торец КВА, позднее на инжекторных торцуем фланец крышки на величину осевого зазора. При этом, если глубина канавки под уплотнительное кольцо намного уменшилась, кольцо не ставим, собираем с герметиком. Стук пропадает.

@Atechnics 3 года назад

Протачивать, это конечно правильнее, просто для некоторых может быть проблема найти токаря, поэтому мы предлагаем вариант с шайбами.

@user-bt5gb5so8q 4 года назад

Спасибо за подсказку я тоже буду делать.

@user-yv4lm2cn2x 4 года назад

Нучо каков результат распредвала получилось

@user-bt5gb5so8q 4 года назад

@@user-yv4lm2cn2x работает чисто. Спасибо за видео. Очень простои и надёжным вариант.

@Petr.1982 3 года назад

Толково 👍💪

@user-cc5ht1rw4v 6 месяцев назад

МОЛОДЕЦ УМЕЕШЬ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ **МИХАЛЫЧ**

@mirohmiroh156 4 года назад

Рахмет👍

@neoos89 Год назад

Супер! Благодарю!

@user-px6kw3qn9x 3 года назад

Идея хорошая, но надобыло до и после звук движка снять.

@Fedor-kf9bg 3 года назад

Доходчиво. Спасибо.

@user-my8iy7og9y 4 года назад

Где я раньше был?!! Надо было посмотреть это видео чтобы на 15шке так сделать перед продажей))))

@dimasnezhnyy3310 4 года назад

Почти вечный двигатель вазовский))

@Oldkaper Год назад

У меня лёгкий стук на холодную, даже не стук, а цокот в районе 1го цилиндра. Очень похожий на цокот одного клапана. Спец сказал, что распредвал в постели. Буквально чуть прогреется двигатель и тишина. Думаю пока не нужно ничего делать. Я прав?

@NeoFotistos62 4 года назад

Во время подсказал. Но надо оставить на тепловой зазор и пленку масляную. А так все верно и для меня вовремя видос. Сыну машину чиню, бельгийская 8ка👍👍👍

@supernatural4024 3 года назад

У меня бельгийская 2107 была 83 года

@Yurasha89 3 года назад

Как этот зазор высчитать, если шлифуется на старом окне?

@frezer_102 Год назад

@@Yurasha89 купи новое окно)

@user-pw4cg9pl1t 3 года назад

Спасибо брат мой! Все четко, понять! Ответил сразу на все мои вопросы! Пойду ставить шайбу, люфт достал!

@user-io8yu4py6t 3 года назад

Помогло ?

@user-pw4cg9pl1t 3 года назад

@@user-io8yu4py6t просто заменил боковую крышку распредвала на новую и стук полностью пропал! Даже шайбы не пришлось подкладывать!! Спасибо.

@zoppuh1 3 года назад

@@user-pw4cg9pl1t можно без шайб,отдаешь токарю,он торцует по плоскости))

@user-pw4cg9pl1t 3 года назад

@@zoppuh1 можно просто крышку боковую просто поменять для начала

@user-vc8no2iq5n 4 года назад

Класно)))

@lehaw123d2 7 месяцев назад

Однозначно подпись!

@nevad65 4 года назад

При проверке зазора надо смазывать шейки и постель маслом и провооачиаать распредвал за шкив,для просмотра,где зажимает,затирает .Эти места потом можно немного снять ножом,сломанным поршневым кольцом.Принцип подгонки такой же как после шлифовки коленвала

@user-uu5rh5kf1n 2 года назад

Подгонка шабером по местам контакта, шабер это напильник трехгранный заточенный по краям. Старый дедовский способ. Треш вал на сухую, видишь пятно контакта и убераешь шабером. Долго но эффективно.

@BozhkoDmitro.1967ua 8 месяцев назад

Сделал так на атм. дизеле- работает, горд собою.

@Ermek-Iljasovich 2 месяца назад

Живи долго !

@hirocostle6886 3 месяца назад

Скажите пожалуйста, а из-за люфта распредвала могут плавать холостые обороты?

@maus2941 2 года назад

Привет скажи подалуйста слышен шум верхняя шестерня расмпредвала слвшен не стук а шум такой шуршащий с перебоями но двигатель работает ровно шум слышен сильней на холодную на горячую не так сильно

@saudinord2481 4 года назад

Да, надо было показать, как работает после этого движок!

@user-gy3iq8eq9i 3 года назад

Молодец!!!

@user-ix3ow3rh3t 3 года назад

ещё можно крышки колен вала стругануть никогда не застучит !будет вечно работать ! пришло время мастеров которые 30г прошлого ходили по дворым с криком точю паяю !ура товарисчи.........

@user-zh9ol1dd8k 3 месяца назад

точно)))

@nazriboev3962 4 месяца назад

Красавчик .

@Zxz18 2 года назад

зазор между бугелем и распредвалом обязательно должен быть, иначе масло не будет поступать, от трения перегреется и алюминий расплавится

@cfif_asd Год назад

пусть трет дальше😁

@user-ed7to8cn1w 4 года назад

Это всё правильно, но сначала надо убедиться, что распредвал лежит ровно в постели головки, обычно изнашиваются крайние опоры, если этого не делать эффект от этого видео будет не долгим. Всем удачи в ремонте!

@user-ix7lb1sx4k 6 месяцев назад

А если не ровно лежит, тогда что делать?

@cergeizhulin497 2 года назад

Спасибо ты красавчик

@user-fi4ug3me4q 2 месяца назад

здравствуйте. у меня есть стук в двигателе,подозреваю что распредвал,но видел видео "как проверить стучит распред или ",там на заведеном моторе нажимают на болт шкива распредвала и если он поджимается ток стук пропадает. а у меня он не нажимается,означает ли это что у меня нет люфта распредвала и что все впорядке с постелью итд?

@user-yd7ny7vx9y Месяц назад

самое чёткое видео, уважуха

@user-sy7fx6vg6q 4 года назад

Тепловой зазор для розширения тоже нада , а так очень даже правильно.

@user-xq2hv2nm1f Год назад

Всем привет, все сделано с умом. Я сам насмотревшись "дядю Сережу" , делал движок по его советам, пробег был 135т.км., после доработок пробег+180т.км. Замена масла Лукойл 10-40, 7-8т.км., последние 20т.км, расход масла от замены до замены сжирает уровень. Работаю в такси. Привет из воронежа!

@user-xl7gc5so3d 7 месяцев назад

Привет, ты дырок в поршне насобачил, а то я только собираюсь? Восьмиклопу едва 75 кило пробегу, сапунит слегка, группу Е впиндюрить, вкладыши запилить, а так вскрывать причин пока нет, скучно на стоке разве что и чахловат на разгон с загрузкой.

@user-xq2hv2nm1f 7 месяцев назад

@@user-xl7gc5so3d Привет, еще+55т.км., да сверлил, по 6 отверстий на поршень, пилил вкладыши родные, от класики ставить побоялся, и полная доработка ГБЦ по видео Сергея. Расход масла 1л., от замены до замены. Лесть ни куда пока не собираюсь, все устраивает.

@user-xl7gc5so3d 7 месяцев назад

@@user-xq2hv2nm1f , привет, понимаю, что у тебя лёгкая поршневая,длинные шатуны на узких вкладышах, себе такие прикупил с разборки, а там пальцы вываливаются, пробег достаточный, что поменяли. На восьмиклопе такие до +5 лошадей дают, но за ресурс обижаются, сам в непонятках оставлять ли 10- ю поршневую, хороша в пенсионерском стиле,поршни поплотнее с дырками, на жидкостном трении ещё выиграть. Шесть отверстий по моим подсчётам на каждую сторону получается, если по три , то скромный вариант. На старых японских поршнях в канавке масос'емного кольца по 10 сливных отверстий, на старом десятом поршне досверлил для пробы, через каждый см получилось по кругу, чёт явно легче стал, теплопередача от днища меньше будет, не отвалится поди.

@user-xq2hv2nm1f 7 месяцев назад

@@user-xl7gc5so3d Поршневая старая, тяжолая. Сверлил по 3 отверстия с каждой стороны. Мне пенсионеру хватает.🤝

@user-xl7gc5so3d 7 месяцев назад

@@user-xq2hv2nm1f , привет, так и я особо ни на что не претендую, за всю жизнь Газ-24, Жигулей б/у догонял до 20- летнего возраста три штуки, сейчас 2110 с пробегом едва 75 кило,зато возрасту 25 лет,осыпается конечно, но детских болезней точно нет, за дырки разве что интересно, Кулибины зря чтоль стараются. Здоровья и всех благ!

@user-mw5qn7tg3t 6 месяцев назад

Благодарю ❤

@IvanIvanov-on6zw 3 года назад

Как называется эта крышка?

@agafonovmapri3017 Месяц назад

А клапана надо регулировать после этого?

@XEP13 3 года назад

Вот такой вопрос. В головке есть уже выработка продольного смещение. После этих шайб вал на толщину шайб ушёл в лево. Какова вероятность того что самой гбц не пришёл каюк от биение? И будет изнашивается правая сторона шеик износа гбц. И со ответственно ремень герм будет работать со смещение и износа герм левой стороны ремня натяжные подшипников и об шкив датчика колновала

@BozhkoDmitro.1967ua 8 месяцев назад

Речь об десятках миллиметра.

@vadimivanov8280 8 месяцев назад

А как же появившийся Элипс? Сверху снизу по жимается а по бокам получается нет

@Vidumkin 4 месяца назад

Да ,надо так же сделать

@youtube-kz7410 Месяц назад

Горит масленка при горячей, говорят проблема подушки, это правда?

@user-mu2nb3vd7r 4 года назад

Попробую теперь на ваз 15 проделать спасибо !!!

@user-qx3uz1ry3u 4 года назад

Попробывал так зделать? Если да напиши как стало лучше или хуже?

@barsdkd6859 3 года назад

@@user-qx3uz1ry3u пока не понял, двигатель не прокручивается даже с буксира.

@user-vs5mj2vn7x 4 года назад

Отлично! Но,этот способ известен с конца 80 годов!

@ALMIH73 3 года назад

Вам да, мне нет.

@alexmix7016 4 года назад

Я на все забил, и пробег уже 271 тысяча,

@user-np7sp7te2r 2 года назад

Вазовские движки миллионники.зря забил😉

@user-ki6up4qc2w 2 года назад

@@user-np7sp7te2r нет

@user-el9xr7ur7w 4 года назад

Всё правильно только зазор на масляную пленку нужно оставлять.

@nevad65 4 года назад

Просто перед установкой распредвала впрочем кой зазора надо смазывать постель и сами шейки маслом

@900FF 3 года назад

Справа где заглушка распредвала шайбу тоже с зазором надо ставить, либо фрезернуть крышку, но это сложнее

@I.GOLDEN 4 года назад

Метод дядя Серёги.

@user-sq2jn7ts5t 2 года назад

А со ступенькой как быть между бугелем и гбц, ведь когда мы стачиваем бугель диаметр на нем уменьшается

@BozhkoDmitro.1967ua 8 месяцев назад

Не имеет значения.

@user-zi6ut2zj5g Месяц назад

А у меня вместо крышки трамблер и корпус установки бензонасоса и как устранить люфт?

@dgerichivers6107 4 месяца назад

БЛИН СПАСИБО --ПОПРОБУЮ

@zoltanszabo4635 Год назад

Ja ljublju Samara!

@-Lemon_music 3 месяца назад

А как насчёт теплового зазора?

@user-fp5jx1fm8q Год назад

Ты красавчик

@user-pb8xu6yw7z 6 месяцев назад

Спасибо

@nikolaypismeniuk567 3 месяца назад

Когда появился посторонний звук в головке, я сначала вскрыл поддон и обслужил масло приемник, разобрал, промыл сетку, и поменял уплотнительное кольцо на патрубке. Звук исчез, был только при запуске, пока давление доходило до рабочего.

@user-yb3rb5yl4k 4 месяца назад

красавчик пасиб !!!!!

@person78603 4 года назад

Диллерская технология одним словом. Вот бы еще и цилиндрах подобным образом элипс убирать.

@user-tp2bg3zr9k 3 года назад

Фальгу для запирания можно подложить. В резать её виде вкладыш и паложить на распредвал. Крышку затенул если при павароте вала фалька осталась не подвижная то ещё можно шлефовать а если её начало задирать то всё больше не надо шлефовать. Тем и остоется зозор под масленую плёнку.

@user-tp2bg3zr9k 3 года назад

Запекания

@BozhkoDmitro.1967ua 8 месяцев назад

Фольга бывает разной толщины.

@user-xk7bp1tg8o 4 года назад

Нужно после того как сточите крышки развёрткой пройти и подсальники тоже

@sergeigodenov3364 4 года назад

Да где там в деревне развёртка ! Сойдёт и так !

@user-bc5ch6wd7h 4 года назад

В городе не найдёшь того что можно найти в деревне(в городе не нашел в деревне случайно и развертки и пр.др.).

@birds4341 4 года назад

@@aleksminibaev7868 алкаш. Таким и не место за рулём. Иди чини свой велосипед!!!

@Logan15r 4 года назад

Так и продал свою 14 с таким стуком, можно было сейчас попробовать)

@Uuuvvvbf83 4 года назад

класно подсказал все понятно регулеровка клапанов требыется подскажи

@Atechnics 4 года назад

Регулировка клапанов обязательно.

@user-ki6up4qc2w 2 года назад

Простота = надёжность

@user-sz9cm2pb4p 4 года назад

Этот лёгкий преднотяг, через 2-3 минуты работы зажмет разпредвал и порвёт ремень грм. Совет хороший, а как делать не научили, где допуски для масла??? Я так делал ещё лет 15 назад, и первый полет зделал как Вы. Заклинило раз предвал и лопнул грм. Не здумай те притерать плотно, оставляйте небольшой люфт.