No video :(

Прошел Интервью - полетел на Борт.

Подписаться 23 тыс.

Просмотров 3,9 тыс.

50% 1

В данном интервью начинающий судовой механик с легкостью отвечает на широкий спектр вопросов и легко проходит интервью. В процессе собеседования поднимаются стандартные вопросы большинства интервью. Зная ответы на данные вопросы вы на 70% уже готовы к продуктивному разговору с техническим суперинтендантом либо техническим представителем судовладельца.

Опубликовано:

23 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 11

@user-zy1wr6ew9k Год назад

Интересно! Лайк! 👍🤝

@konstantinbutsenko8208 Год назад

Молодец парень ! Знает с чем работал с каким оборудованием . 👍

@odessit_tyt Год назад

Вообще поебать, за борт с майнаю гниду

@TDA0707 Год назад

Ну очевидные вещи спрашивает , это должен знать каждый механик, ну если это кадет который пройдет механиком , да не спорю он готов для работы

@giorgichakvetadze2953 Год назад

Спасибо! Много полезной информации

@user-th8ke4it5p Год назад

Скорее всего с LNGc парень. Но с танкера 100%

@birlik7096 Год назад

Добрый день подскажите пожалуйста Шкода 6-27,5A2L ТНВД сколько бар должен давить на тестиревание спасибо заранее.

@ProstoShows Год назад

много полезного, но про класс ни один супер не спрашивает. Ему главное как ты будешь оборудование эксплуатировать, остальное ему не нужно

@TheDingir 9 месяцев назад

А кто-то спрашивает на танкер - Inventory of hazardous materials. , tool box talk, Cyber risk management, near miss, critical equipment, energy efficiency, annex 6, annex 1, annex 5, cold/hot work permit, Volatile organic compounds, Threshold Limit Values. И всё это на английском. Так что учите ребята язык.