Прошивка Общий взгляд DAMOS WINOLS

Подписаться 21 тыс.

Просмотров 1,4 тыс.

50% 1

По всем вопросам, связанным с приобретением прошивок пишите. Огромный перечень работ и марок автомобилей, живая поддержка и постоянное сотрудничество. Узнай подробнее по почте otdellog@mail.ru
=============================================================
Наш форум, где можно задать вопрос и ознакомиться как и чем работали с конкретным автомобилем chip-liga.com
============================================================
Местный чат в Телеграм - живое общение с более чем 1000 реальных мастеров! Приглашаем пройти по ссылке t.me/mestchat ============================================================
ВНИМАНИЕ! Лучшая группа по чип-тюнингу во ВКонтакте! КОнкурсы, раздачи, бесплатно то что у всех других за деньги! ПОДПИШИСЬ!
nashchip
Поддержать автора ролика можно через Юмани
номер кошелька 41001599008446
Скачать винолс • WinOLS для всех Window...

Опубликовано:

5 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 12

@autosds3047 5 месяцев назад

Жду новое видео, спасибо Пётр 👍👍👍👍👍

@АндрейКузьмин-щ4к 5 месяцев назад

Одна вода..... 99.9% прошивальщиков работают по принципу купил прошивку за 1, залил за 2 и пофиг им что в этой прошивке. Такое же количество клиентов которые сами не знают чего хотят и как это оценить, потому ваш бизнес по созданию сайтов с продажами прошивок и процветает. Пишу это как диагност который вообщем против чипа, но когда мне надо было снизить подачу топлива в холодном режиме в связи с отсутствием ката и какой либо необходимости его прогревать (или заливать, это уж как кому удобнее воспринимать), коллеги чиптюнеры назаливали с десяток различных прошивок в которых именно моя просьба не рассматривалась никак. А теперь вопрос к автору, чем вы лучше? У вас есть стенды... холодильники.... камеры нагрева...... аэродинамические трубы? Для того что бы написать адекватную прошивку по увеличению мощности, крутящего момента, уменьшения расхода?

@АлександрСоловьев-к4ч 5 месяцев назад

В общем, главный смысл: "править прошивки это сложно", "уважайте труд калибровщика" и т. д. Но если слушать внимательнее, есть информация о том, что с помощью одних только дамосов без некоторого опыта ничего не сделаешь. ВинОлсом пользоваться сложно. Отсюда вывод: начинающему калибровщику без специальных редакторов прошивок, например ЧипТюнерПро, - никуда.

@vuazen1 5 месяцев назад

Прошивка ради прошивки бесмысленно. Кроме прошивки прошивщик должен досконально знать принцип работы двигателя. Ведь по сути всё просто. Есть такое понятие (стехиометрическое число) соответствие количества воздуха к топливу. Попросту говоря наилучшее сгорание топлива. Если смесь нормально подобрана на всех режимах больше с этого двигла вы не чего не получите. Второе правильно подобранное зажигание. Тоже менять бесполезно если оно отстроено. На заводе изготовителе мастера не хуже и значит если у вас двигатель стал хуже работать причина скорее всго не в прошивке.

@АлександрСоловьев-к4ч 5 месяцев назад

Конечно, хотелось бы узнать больше. Например, в каких случаях всё-таки помогают дамосы. Или как найти в прошивке все данные, уникальные для конкретного автомобиля. Или где находятся контрольные суммы. Но последние два вопроса вряд ли кто-то будет объяснять всем бесплатно.