Не заморачуйтесь різними сісіконами. Зіжміть пружину, зніміть в верх ролик, помажте посадочне місце,або заложіть прямо в ролик графітну смазку і навіки забудете про скрип.навіть коли смазка витече ,графіт залишаться .
Избавился от скрипа задних дверей с помощью тефлоновой смазки полгода назад. Использовал смазку-спрей. В следующем году смажу такой же смазкой, только густой.
Если откажутся завтра потому что с другого города может и не приехать, готов обсудить с Вами цену. Все равно буду продавать, потому что не хватает на расстаможку...
По интрукции 14.8/12.2/9.8 реально в горде 14.8 можно достичь при поездках на расстояние 4-9 км без стояния в пробках. Зимой когда долго прогревать мин будет по городу 16 л. По трассе 9.8 легко на 95 бензине при скорсти 90-110
@@vladimirkolotilin5496 Странный двигатель и очень страны разброс. В других машинах в пробках на треть повышается расход, а тут в два раза и выше. При том в Гранд Чироки и Дюранго с 16 года двигатель чуть другой модификации и там есть старт-стоп. И вроде отключение цилиндров. Тут оставили первый движок со всеми болячками.
Батя, який селікон?! Ти хоч би вивчив які типи змащуваних матеріалів для чого використовуються. Той силікон набере на себе бруд, пісок і все таке інше трохи пізніше ніж той літол що намащав твій товариш. Для такого типу вузлів існує окрема категорія змащувалтних матеріалів. Це змазки на основі тефлону. Щоб не морочити людям мізки різними термінами - треба просто використовувати змазку для велосипедних чи мотоциклетних ціпків. Які взагалі знаходиться в середовищі де завжди волога і бруд. Так от доя цього в вигадали окрему категорію. І після обробки завісів дверей на Джорні я, наприклад вже два роки не заглядаю туди. А не так як ти кажеш пару місяців силіконити їх треба. Ганьба таким «фахівцям» з радянського союзу!
Ввічливості немає коли радянські фахівці пихають в маси всяку фігню. Мені 50 років, і я розумію що кажу бо розумію суть процесів, на відміну від вас, шановний, який крім силіконового масла нічого більше не знає і застосовує його як панацею усюди де можна.
Зачем давать глупые советы? Одна дверь скрипела, но после манипуляцый с силиконовым маслом стало скрипеть еще две. Хорошо хоть водительскую не трогал. Но оказалось, что там идет специальная смазка 220R, какую смыла силиконка. Досадно конечно(
Мне помогла силиконовая. Может Вас износ петель уже критический, такой что ограничитель уже не в теме. А вот ругаться нехорошо. Я же Вам петл и не советовал силиконовым маслом смазывать.
