Привет. Как с тобой связаться? Нужно подсказать. Рычажок вала блокировки по положению к сравнению с твоим, блокирует только на 11часов. Сам вылик, при снятии рычажка, можно в толкнуть в коробку, или вытащить на 2см на ружу. В чем причина, подскажи. Не у кого спросить. У меня первый опыт.
Привет!) на шапке канала есть ссылка на в контакте, пиши туда).. А вчем у тебя причина? Не блокирует при отпущенном сцеплений? Или что? Если так, то пробуй по одному обороту удленнить тягу, удленнил на 1 оборот, пробуеш, блокирует или нет.. Если полностю удленнил и не помог, укорачиваешь с того место от куда начал удленнять..
@@ВладелецТ25 в телеграм, не нужно номер. В вк пару лет назад взломали мой акаунд. Пришлось обратится к админам, чтоб заблокировали. С тех пор нет вк. Многие блогеры скидывают ссылки на телегу. Скоро Ютьюб прикроют.
он сам отключается , если нагрузки нету.. а у вас походу шток привода вилки блокировки завис, или заржавел.. надо педаль блокировки тянуть вверх, или снять полик, и тюкнуть шток вниз.
Помогите: в общем включил 1/2 понял что помалу едет ибо планировал 3ю включить, включаю 3ю но попал на реверс НАЗАД и как не странно начал ехать назад, хотя же по сути если я попал на реверс то это ж не передача что начал сдавать назад, включаю реверс вперед и понимаю что немогу вбить после реверса передачу ибо пропала нейтраль, есть только передача вперед и назад, при чем та что вперед вроде бы 6-я аж, что случилось с ним?
как я понял у тебя кулиса нового образца) и походу у тебя где то не до включился одна передача и пропала нейтраль. придеться вскрыть боковые крышки ползунков и поставить все ползуны на нейтраль.
тут брат может быть много причин, открой нижнюю крышку ., спресуй подшипник и смотри че по чем... ну а так причины- 1) нету шестерни, 2- нету вилки, 3-отсуствует вал.
