Как развернуться на перекрестке с разделительной полосой? По малому или по большому радиусу? - Что говорится ПДД? - Что говорит логика? Разбор дорожных ситуаций здесь: joldo.kg/ru Интернет магазин автозапчастей здесь: std.kg
Вопрос поворота и разворота на перекрестках с разделительной полосой один из самых спорных. Пишите свои аргументы и наблюдения. Позже сделаем еще видео и обсудим то что упустили в этом видео.
Давно ждал это видео. По моему тут про левый поворот более правильнее и логичнее, да и про типы перекрестков более развернуто раскрыто. Пожалуйста просмотрите и дайте оценку. 1) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-t8CWEo0VLbQ.html 2) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-V9peQgdFris.html Т.е. левый поворот только правыми бортами
(1:00) если есть разметка 1.3 то она нанесена на ДОРОГЕ. Согласно Приложению 2 к ПДД: Разметка 1.3 - разделяет транспортные потоки противоположных направлений на ДОРОГАХ с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя полосами - при ширине полос более 3,75 м; Согласно п. 1.2. ПДД: "Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления ДОРОГ на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий. Следовательно, если перпендикулярно широкой полосе газона расположен участок ДОРОГИ, то на представленных кадрах два перекрестка, что противоречит дорожной обстановке (автор явно дает понять - в кадре представлен один перекресток двух дорог, онда из которых имеет разделительною полосу с газоном). И на счет поворота налево Если это один перекресток, то в его границах не должно быть разметки 1.3 - это нарушение ГОСТ Р 52289-2019: п. 6.2.5 Разметку 1.3 применяют для разделения транспортных потоков противоположных направлений на участках ДОРОГ, имеющих четыре и более полосы движения в обоих направлениях, включая переходно-скоростные и дополнительные полосы. Допускается наносить разметку 1.3 на ДОРОГАХ с двумя или тремя полосами для движения в обоих направлениях при ширине полос более 3,75 м, а также на участках ДОРОГ с полосой для маршрутных транспортных средств, движущихся навстречу общему потоку транспортных средств. В Приложении "В" (обязательное) "Иллюстрации к правилам применения технических средств организации дорожного движения" также отсутствует схема иллюстрирующая подобную ситуацию. Следовательно, разметка 1.3 нарушает ГОСТ и ни чего не запрещает в пределах перекрестка. Согласно Приложению 2 к ПДД: Разметка 1.1 - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на ДОРОГАХ; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств; Согласно тому же ГОСТу Р 52289-2019 (п. 6.2.3): Разметку 1.1 применяют в том числе на перекрестках, но только для запрещения левых поворотов и запрещения перестроения транспортных средств, движущихся в попутном направлении. Т.е. разворот на перекрестке разметка 1.1. также не запрещает (если ее не пересекает путь движения). Посему, я не соглашусь, что при наличии разметки на перекрестке (1:00) разворот запрещен. (3.10) по ПДД Кыргызской Республики п. 8.6. противоречит п. 13.3. А как в этой ситуации быть? )))
JOLDO-води с умом,спасибо вы подняли очень важную и нужную тему, разворот на перекрёстке,и должен заметить,у вас лучшая школа! 1984год,Казахстан,разворачиваюсь на перекрёстке с широким газоном по малому кругу и получаю просечку талоне,формулировка нарушения такая, выехал на полосу встречного движения.Мой преподаватель в недоумении,как на таком перекрёстке,можно выехать на встречную полосу, да ещё при развороте? Вооружился журналом "За рулём",где нашёл похожую ситуацию с вопросом,каким путём можно развернуться на перекрёстке ,по малому радиусу,по большому и центр оставляешь справа. Правильный ответ:водитель вправе выбрать любой путь, лишь бы не создал помех другому транспорту, и не на самом пешеходном переходе.В ГАИ два сотрудника,совершенно искренне,доброжелательно 40 минут убеждали меня,что я не прав ,но вмешался другой сотрудник и в течении пяти минут с помощью простой книжонки "Правила дорожного движения" доказал кто прав,просечку аннулировали,и когда я вновь разворачивался,гаишники отворачивались. Откуда эта отсебятина,перекрёсток один,а пересечений два?,и в правилах о этом не оговаривается! Если считаете,что есть пересечения,обозначьте разметкой,знаками. И если можете посоветуйте,как в таких случаях вести себя,как доказать свою правоту. С уважением,ваш подписчик!
@@valeryzaitsev2638дураки в этой ситуации только составители ПДД. Ведь так сложно, например, добавить в пункт 8.6 "разворот", а по хорошему ещё дополнительно уточнить.
Господи, дай вам здоровья, я устал объяснять водителям и ГАИ как надо разворачиваться, логические даже соглашаются, но признать что разворачиваться надо по малому кругу не все соглашаются
В последних Роликах изменилась подача материала - стало сложнее для восприятия и понимания. Ранние Ролики, озвученные Денисом, были просты и максимально понятны.
13. Проезд перекрестков 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке. 13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении. 13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета. При проезде перекрестков транспортными средствами с левым поворотом или встречном разъезде с левым поворотом (развороте) центр перекрестка должен оставаться справа от транспортного средства, за исключением пересечений улиц с односторонним движением, где имеются линии разметки 1.1, разделяющие транспортные потоки. (В редакции постановления Правительства КР от 3 марта 2009 года № 136)
Автору огромное спасибо! Очень хорошую тему открыл. Нужно уже определиться чётко с поворотами, разворотами на перекрёстке с разделительной полосой. Правильно указал автор, когда разворачиваешься по большому радиусу, а за тобой ещё следом несколько машин и ты останавливаешься чтобы пропустить встречную за которой тоже следуют несколько машин, то вот тут и получается замкнутый затор. И вообще, надо бы единые ПДД, хотя бы в странах СНГ, ведь мы тесно связаны автодвижениями друг с другом, а то в Казахстане одно, в Киргизстане другое, в России третье...
Я всё время говорю про пункт где центр перекрестка должен оставаться справа ☝️☝️☝️☝️🤝 готов вам пожать руку и поклониться до земли за такое разжевывание, осталось что бы большая масса это врозумила!!!
По логике если разворачиваешь по большому, нет вопросов по правилам и ничего не могут впаять, хотя на практике проблем могут быть больше чем по малому.
Украина. Думаю, что сегодня хотят запутать водителя и внести в правила изменения, что разворачиваться по большому радиусу можно не всегда. А на самом деле, когда водитель разворачивается по большому радиусу, у водителя, есть больше времени подумать и больше места для манёвра. Если перекрёсток сильно загружен можно развернутся в другом месте. У Вас на видео 0:31 красный авто мог остановится и не выезжать на загруженный перекрёсток, но он удачно сманеврировал и проехал, а в других случаях, можно стоять на много дольше. Если в Кыргызстане все повороты и развороты по малому радиусу до центра, то на многих дорогах люди просто забывают, что так можно и нужно повернуть или развернутся. И тем не менее, движение по большому радиусу не как норма а как приоритет не может быть запрещено. Другими словами, не нужно ставить вопрос так или так - а можно и так и так, но безопаснее по большому радиусу. А если, не получается, разворот можно сделать в другом месте, что бы не нарушать правила. И ещё один нюанс, все водители едут как можно правее, потому, что правостороннее движение и оперативные машины могут находится левее. А если мы занимаем левее, то мы можем оказаться на движении оперативных машин и хватит ли у нас мастерства, так долго двигаться?
Отрезок времени 4:26-4:28 если Водитель не разворачивается , а хочет после поворота поехать прямо . Вот здесь то и происходит вопрос как ему совершить манёвр . По большой дуге он встанет на свою полосу , по малой он выедет на встречку .
Вот ! Не до всех но доходит. В итоге они упёрлись лоб в лоб. И БАЦ - ДТП! Один говорит я разворачивался, а другой - я поворачивал! И не говорите мне, что это обоюдка. Вот что не доходит до людей.
Может быть просмотров и лайков не так много как хотелось бы, но почти все комментаторы от всей души желают Вам всего хорошего и благодарят вас за ликбез.))
Если я разворачиваюсь по малому ,одновременно попутная налево по дальнему, получается мы занимаем весь перекресток,а как быть водителям со встречки которым тоже надо налево и на разворот?
Хорошее объяснение. Всегда при проезде подобных нерегулируемых перекрестков возникают проблемы. Все упираются в хвост из машин. Разъезжаются левыми бортами. А ведь такой перекресток ничем не отличается от обычного перекрестка, просто разделительная линия здесь шире. На обычных то мы при повороте, оставляем центр справа, почему же здесь возникают проблемы.
@@SuperPASHSA Ну на обычном перекрестке, без разделительной, мы же не выезжаем на встречку. Да в правилах описан пункт про выезд на встречку, про что вы и говорите, но также в правилах никак не регламентирован проезд таких перекрестков. К сожалению. Но считаю что выездом на встречку будет такой вариант если на таком перекрестке будет нарисована линия разметки, а так нет, перекресток и перекресток, просто срединная область шире. Во всяком случае я так и стараюсь проезжать, и все идеально, никому не мешаю, и мне никто не мешает. Гаи пока за 20 лет не останавливали, но повторюсь, в правилах проезд таких перекрестков не регламентирован. Только сказано что нельзя допускать выезда на встречку.
@@denisbashkirov5530 Почти всегда поворачиваю налево и разворачиваюсь по малому кругу. А стаж вождения с 1976 года. "Почти всегда" - потому что приезжаю в другой регион и сначала делаю по этим самым дебильным правилам и смотрю - а как поступают большинство водителей? Потому что в большинстве случаев разделительная полоса с гулькин нос, и где остановиться автомобилям для маневра налево или разворота? Ответ один - перекрывать все движение. Но по "правилам" же! Кстати, чаще всего на таких перекрестках бьют в зад или в бок, но уж не " бампер в бампер". Вот тебе и встречка....
/// ДДД. Ширина ПОЛОСЫ движения от 3 до 6 метров. При ширине проезжей части в 7 метров, даже если нет разметки, сами водители определят ДВЕ полосы движения! Значит и ширина разделительной ПОЛОСЫ не больше 6 метров. Да и обычный радиус разворота тоже 6 метров!! И при условии отсутствия разметки - это ОДИН перекрёсток без всякой "встречки" внутри. Проезд как на "обычном" перекрёстке. Разворот - как УДОБНО. При широком газоне, больше 10 метров, это уже не разделительная полоса, это уже бульвар, аллея, сквер. В этом случае физически невозможно повернуть по дуге малого радиуса в один приём ! ЭТО уже ДВА перекрёстка рядом. И даже при отсутствии разметки НИКТО не поедет между перекрёстаами по встречке. В этом случае разворот только по большому кругу. ДДД ///
1:53 Почему Вы разворот закончили на втором Пересечении? Ведь Вы же говорите не про два левых поворота (по одному на каждом Пересечении), а про разворот. Но тогда Вы должны были развернуться на одном первом Пересечении и поехать на встречу. На ту проезжую часть, откуда приехали! На первом Пересечении Вы не сделали разворот, не поехали себе на встречу. С первого Пересечения Вы ушли левым поворотом в сторону второго Пересечения. На котором сделали второй поворот. В итоге развернулись. Это распространенная отговорка, пытаться уйти от п.8.6, якобы этот пункт не относится к развороту. Но на первом Пересечении мы не делаем разворот.
На сайте министерства юстиции в ПДД КР пункт 13.3 написано, что при повороте налево, центр перекрёстка должна оставаться справа, правам бортом. И там не написано какой перекрёсток, одной проезжей части или двойным проезжими частями
13. Проезд перекрестков 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке. 13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении. 13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета. При проезде перекрестков транспортными средствами с левым поворотом или встречном разъезде с левым поворотом (развороте) центр перекрестка должен оставаться справа от транспортного средства, за исключением пересечений улиц с односторонним движением, где имеются линии разметки 1.1, разделяющие транспортные потоки. (В редакции постановления Правительства КР от 3 марта 2009 года № 136)
@@udzhalilov вот поэтому на Фучика пробка на левый поворот- каждый пытается проскочить по кратчайшему расстоянию, а если бы ехали по большому радиусу- пробка была бы в два раза короче. Там ещё и менты бестолковые стоят и пытаются за это наказать!
@@udzhalilov ты чё гонишь то? Я поворачиваю налево, центр перекрёстка справа. Где я оказался согласно п.8.6 ? А это у вас там. У вас наверное можно и на встречку и на запрещающий, если очень надо.
Один из лучших способов исправить неразбериху на РЕГУЛИРУЕМЫХ перекрёстках с разделительной полосой - перенять 🇰🇬Киргизский опыт и внести поправки в п.8.6 🇷🇺ПДД РФ: п.8.6 ПДД РФ: «Поворот НА НЕРЕГУЛИРУЕМОМ ПЕРЕКРЁСТКЕ должен осуществляться таким образом, чтобы ТС не оказалось на стороне встречного движения; НО! При повороте налево (развороте) на регулируемом перекрёстке центр перекрёстка должен быть справа от водителя».
Всегда считал всех кто щимится на малый радиус баранами. Из-за них невозможно повернуть налево на свою полосу. Если поворачивать по малому радиусу, то попадешь на встречный поток. А при разворотах на разрыве разделительной полосы я согласен с автором видео. Лучше проехать по малому радиусу, но обзор встречного движения очень плохой. Поэтому надо очень осторожно разворачиваться.
Просто мнение. Надо ВСЕГДА по большому. Пока не начал поворот, у тебя преимущество. Зарулил, всех пропустил, поехал куда надо - обзор ок, прямо ок, налево тоже ок. Но! Если перекресток уже забит, не лезь.
Все маневры н перекрёстке производятся с центра перекрестка а проезд разрывов без примыкающих дорог по краю(внутр.радиус) в правилах это есть и очень доходчиво написано. Правила международные а кыргызстае больше наглость в основном
Всегда разворачиваюсь во внутренней , но есть кто на магистрали и по внешней разворачиваются тем самым приходится тоже во внешней , но если несколько машин разворачиваются по внешке то создаётся затор
Как развернуться на обычной дороге которой есть 2 сплошной? Надо по большому иначе не поместится при развороте либо в заде будет пипикать и даже не очень удобно будет если там будет стоять паркованные машины. Будешь назад вперед включать. По большому это типа поворот на лево как будто поворачиваешь на лево пропускаешь встречных но потом разворот делаешь.
@@AlekSashka72 Тебе с таким же успехом и не на "встречке" могут "въехать в зад или в бок" и не увидишь, приятней будет? . Мотивировать тем, "что так написано в правилах", глупо, потому что это хорошо, когда широкая разделительная полоса, можно "укрыться в засаде", а если эта полоса не шире двойной сплошной? Только вот при двойной сплошной одно ППЧ, и повернуть налево и развернуться значительно безопасней по малому кругу - никому не мешаешь со встречного направления при их маневре налево. Но ведь и они тебе "не мешают", разъезжаемся правыми бортами!
Здравствуйте! Вы всегда хорошо подходите к вопросу за это Вам огромное спасибо! Но тут на мой взгляд не всё так просто...есть выезды на встречку,по малому радиусу,что будет являться нарушением и надеятся,что гаишник поймёт и простит?
Разворот по большому радиусу но в тебя поварачивают по малому радиусу в бочину. Машина т5 Volkswagen Caravella long - длинная база. Одна полоса для поворота на лева и въезд в одну полосу на лево. Тут должна быть по очередность.
Мага айырмасы жок, бирок кыргыз тилдүүлөргө кыргызча вариянтын да чыгарсаңар эң жакшы болот, права сатып алгандардын бир канчасы эрежени үйрөнүп шаардагы башаламандык азаймак. Бул каналдын ссылкасын өтө көп жака рекламалап подписчигинерди көбөйүп бергенге аракет кылам)😊
4:07 всё равно нихера не понял) если есть подобный нерегулируемый перекрёсток, мне надо повернуть налево или развернуться. Если я поеду разъезжаться с другими правыми бортами, то есть по малому радиусу, то как раз оттуда машинам которым просто надо проехать насквозь, упрутся мне в капот. Чтобы такого не было, надо ехать буквой Г по большому радиусу, но тогда получится калапс как на видео. итог?))))
Почему нельзя обязать всех разворачиваться и поворачивать только по малому радиусу? Пора бы это уже понять. Ни на одном перекрестке радиус или поворот по большому радиусу неудобен.
Тоже мне задача... 😎 Да там же с обеих сторон приличное расстояние до непосредственного пересечения пч, даже на встречку выезжать не надо. Для разворота места много...
Усложняете вы что то. Все просто, если на перекрёстке есть разметка (стоп - линия, сплошная линия разметки разделяются полосы движения) то двигаться надо по разметке, во ВСЕХ остальных случаях следовать п13.6, т.е. на перекрёстке надо разъезжаться ПРАВЫМ бортом.
В Кыргызстане нужно знать не только ПДД но и логика нужна, каждый день упираюсь в дебилов которые поворачивают по большому кругу на Орто сайском жукеева пудовкина, на магистрал/советской.
А как быть с теми кто не разворачивается??? Правильно чтоб центр оставаться с лева! Потому и в России отменили разъезд правым боком! Так безопаснее и спецтехника проедит без помех! А чтоб в замок не встать не надо лезть до последнего! Уважаемые просто включайте поворотники перед манёвром и уступаете пещиходом одновременно пропускная водителя со второстепенной дороги и НЕ включаете аварийку уступая пешиходу! А то я вас все время хочу обогнать как препятствия))
В этом видео не показали ни одного перекрестка с разделительной полосой. Разделительная до перекрёстка, на перекрёстке одно большое пересечение проезжих частей. ВОт если бы разделительная полоса была НА перекрёстке, то тогда разворот по малому радиусу будет запрещён!
В Казахстане разворот мо малому кругу вообще запрещён, даже на обычных перекрёстках. Так же запрещён разворот перед перекрёстком, по предполагаемому следованию пешеходов, даже в отсутствии пешеходного перехода. Так что у нас без вариантов и споров, только большой круг.
В Кыргызстане, по-видимому, больше думают головой, когда решили поворачивать по малому радиусу. Ведь в России чаще всего тоже по малому, но уже НАРУШАЯ.
@@AlekSashka72 Если я разворачиваюсь по малому кругу, то ведь по правилам и ты будешь должен поворачивать по малому кругу - наши траектории не пересекутся, поворачивай себе свободно, пропустив встречного. А то ты поворачиваешь по большому, за тобой ещё человек 5 в очереди, то куда ты повернёшь, если и с моей стороны столько же машин и создаём затор? Разве не так? Конечно, если всего по 1-2 машины, то ещё можно разьехаться, но такого практически не бывает.
Честно говоря не понял. При повороте на таких перекрестках по малому радиусу мы же автоматически будем на встречке?! Я всегда разворачиваюсь и поворачиваю по большому радиусу. Может я делаю не правильно?
@@JOLDO на перекрестке ВООБШЕ нет понятия встречное движение! На перекрёстке только пересечение полос движения! И пересечения полос движения на перекрестке не избежать!
@@JOLDO ОК. Вы разворачиваетесь по малому, а я со встречки ( не та которая стоит слева на красный если чё) просто поворачиваю по большому налево и вот мы встретились. И оба правы. Или кто-то правее больше?
В смысли не сказано ? Всё четко прописано разворачиваться поварачивать чтоб машины расходилисьлевыми бортами нет короткого радиуса разворота поворота двоешники!!!!!!
Получается я правильно ездил))) было одна ситуация по чую с запада на тоголок молдо на лево, передомной была машина, я за ним и он развернулся резко по большому радиусу я чуть не сбил его в бок и он смотрит на меня рукой махает дебил что ли типа. :) Я сам не понял за что он так))
Чушь собачья)) Если ты выполняешь разворот на перекрестке с двумя и более пересечениями по малому радиусу, в силу своих внутренних убеждений, а некто со встречки выполняет поворот строго в соотв. с 8.6 пдд, то когда вы встретитесь лбами, на чью сторону встанет суд, по-твоему?
Афтар! Читай ПДД! Там чётко указано, как проезжать перекрёстки! Никаких или - или тут быть не может! Просто, читая ПДД, надо думать! А это, как показывает практика, доступно только одному проценту водителей!
