У меня внук с 4 кл..гоняет на 82. Сейчас в 6 кл. Както спросил что за педаль ты выжимаешь когда трогаешься. Он сказа а хрен его знает. Ты сказал дави суда.вот и далю . Кстати на сенокосе без внука бяда.
Первый,второй и третий куда подсоединишь то и будет вообщето . Причем тут вообще навеска ,тележка и т.д. , у отца всю жизнь был стогомет , вся гидравлика идет на установку , навеска вообще штопорится . Так как ему удобно так и ставил рычаги . Только тогда когда стогомет не нужен был и отец работал на Т-4 , я скидывал вилы и кидал шланги назад , навеска поднимать ковш взади и ставил гидроцилиндр на опрокидывание ковша. Мтз стоял дома во дворе и использовался на личный трактор , чтото привезти, чтото вывезти , мать на дойку свозить и т.д.
То что он не знает как всё правильно называется это ерунда всё, я знаю очень много трактористов у которых спросишь что-нибудь они толком рассказать не могут, а по факту они асы своей работы, им когда-то просто один раз показали они работают. один из таких трактористов выиграл региональное соревнование трактористов.
Имеете ввиду ровно под рулем ? Наверно регулировка наклона руля . Я лично такое расположение незнаю на МТЗ , но знаю как было все на старых МТЗ , там рычаг КПП был в середине , зато прямо в КПП без кулис ,соответственно меньше всяких люфтов .
@@sarsar4765 Закусит, потом раскатывать будешь, чтобы шестерню отключить. У нас в организации, был любитель переключать передачи на заглушиным, заклинила коробка что его пришлось катать по базе чтобы завести и выключить, и даже так не получилось. В итоге раскатил шестерню закусила кое-как её раскусили. И по шапке ему надавал шеф за это дельце. Трактор новый получили и уже в ремонте побывал, ладно хоть так а то вообще пришлось коробку новую покупать, так что на своём опыте говорю лучше не надо на заглушиным, только на заведённым
@@DELTARUSROK давно такой херни не слышал😱. Я тебе, как человек, починивший не одну и не две коробки, ответственно заявляю, что закусить там ничего не может. Можно вогнать две скорости и я это делал, причем на заведенном двигателе. Но причина в изношенности коробки, а не в работе или не работе двигателя.
@@sarsar4765 Да это сказочник какой-то. Слышал звон, да не знает где он. Байку от одного к другому передают, а изначально рассказ по любому был про гидравлическую. А эта коробка проще некуда.
Коров пасти работа не простая, в 5 встаёшь и до полдевятого вечера, дождь, снег. У нас механизаторов найти легко, а пастуха вообще нет, пасут подворно. В результате коровы бродят где хотят, лезут в огороды, идут в поле к фермеру, портят сенокосы.
