LR первой генерации был почти идеальным "универсальным" велосипедом. По сути хромолевый кантрийник на ригидной вилке с возможностью установки амортизационной, плюс влезает нормальная по ширине резина 29". Не купил только потому, что он был на эксцентриках и с гориз.дропаутами. Ждал дальнейшего развития, установки осей или м.б. выпуска другого похожего вела на осях. Вместо этого они сделали из LR какой-то непонятный прогулочно-туринговый, а на осях выпустили mom's favourite. Глянул я на этого "любимчика", и сразу понял, что никогда не куплю его. Длиннющий передний треугольник, рассчитанный на рули с загибом и установку баулов внутри, какая-то страшненькая вилка. Наверно для внедорожного туризма самое то... В моем понимании идеально было бы сделать wanderer с горизонтальными дропаутами под установку планетарки, как туринг и "прогулочный", BDC сделать полноценным гравийником (что они в общем-то и сделали с гео рамы 2021 г.в., но переднюю ось можно было сделать гравийной 12х100), а LR сделать кантрийным ригидом на осях с гео рамы первого варианта. И тогда он никак бы не конкурировал с mom's favourite, это были бы два принципиально разных вела, "спортивный" LR против устойчивого танчика MF. P.S. сам собираю ригид-мтб на базе фреймсета BDC 2021, с прямым рулем. Для ПВД и катаний по грязи и снегу, чтобы не убивать подвеску на двухподвесе.
Скорее всего либо в интервью, либо в прямом эфире с Пашей Павловым. Пока не понятно, Паша однозначного ответа не дал. В принципе, Lone Ranger отлично подходит для городского сингл спида. Резину без протектора и сингл втулку, будет то, что надо)
@@tourbiketime да нет, нужен именно фрейм с около трековой геометрией. Прямая верхняя труба, высокая каретка, тонкие трубы но с отверстиями под тормоза и резина чтоб в районе 35 входила. А если бы ещё на узлах...
Да, верно. Но в этом конкретном случае была обочина, и Саша осознанно нарушил выехав на тротуар, тк реально было стрёмно с таким широченным рулём ехать в потоке)
Добрый день. SHULZ Wanderer 2021 практически ничем не отличается от версии 2020 года, кроме косынки, переехавшего вперёд разреза подседельного зажима и тормозов радиус. Там отвечать особо не на что)
С позиционированием бонок для крепления кейджей явный косяк. Ни шириной покрышки, ни чем-то другим по хорошему проблему не решить. Балансирование на милиметрах будет только напрягать всю дорогу. Ну или тогда забыть про кейджи, и крепить только бутылки. Но тогда снижается универсальность и соот-но привлекательность велика.
Мы общались недавно с Пашей в прямом эфире (видео выйдет уже скоро). Он объяснил свою позицию и сказал, что не будет смещать бонки ближе к центру. С его слов бонки на вилке сделаны для бутылок, а для груза нужно использовать багажник. Раньше при использовании переднего багажника мы лишались бонок (они перекрывались боковыми сумками), а теперь можно с легкостью использовать всё скомбинировать
Естественно, об этом и сказано в начале. Маркетинг и позиционирование очень важны на рынке. Lone Ranger - это входной билет в мир туризма на хромоле и перед SHULZ стояла задача, чтобы этот велосипед подорожал меньше всего - так и случилось. Когда каждая копейка на счету, тут не до перевода на оси + как мы упомянули, в марте выкатят Moms Favorite на осях, в который можно будет поставить 29 колёса с резиной до 2,5. Какой смысл SHULZ конкурировать самим с собой?)
@@tourbiketime Да ладно. А как же передняя звезда в 20 году на 38 зубов с кареткой на выносных подшипниках и полой осью и шатунами Hollowtech против 34 звезды и кареткой под квадрат в 21 году)???...
