Пуско-зарядное устройство для автомобиля из старого ИБП.

Подписаться 13 тыс.

Просмотров 1 тыс.

50% 1

Мой ТГ канал - t.me/slyvkadenyschanel
Вполне реально сделать пуско-зарядное устройство для легкового автомобиля из старого источника бесперебойного питания.
Небольшая хитрость - и Вы сможете запустить автомобиль при севшем аккумуляторе. Все это можно сделать своими руками.
Так же немного о большом недостатке смарт зарядного устройства.
00:00 Начало видео.
00:10 Пусковое и зарядное устройство из источника бесперебойного питания.
00:50 Как устроено пусковое устройство для автомобиля из источника бесперебойного питания.
03:50 Зарядка разряженной батареи автомобиля и завод автомобиля.
04:40 Зарядка автомобиля в гараже передом или задом.
06:34 Как подобрать ИБП?
07:50 Умное зарядное устройство или зарядное из ИБП?

Наука

Опубликовано:

22 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 13

@user-qx8ik2dg8z 4 месяца назад

Благодарю. Чудненько...

@sdvchanel 4 месяца назад

Спасибо!

@masterpavlik 4 месяца назад

"Очень часто батарея садится вхламину" ... Ну хзхз, этож как нужно прозевать заряд чтобы даже один раз так села. А чтобы ещё и часто, ну ну знаааю)

@sdvchanel 4 месяца назад

Я имел ввиду, что если уж она села - то обычно не чуть чуть! Честно говоря даже у меня пару раз в год бывает! Стоит паджерик - ездим на електрической - две недели на морозе постоял - иди заряжай - то камера передняя что то жрет, то лампочка в багажнике и т.д. Спасибо за отзыв!

@olegfaber3372 4 месяца назад

уже года 3 в бардачке вожу джамп стартер пару раз выручал

@sdvchanel 4 месяца назад

Отлично!

@Alexey_samodelkin 4 месяца назад

63 ампера на зарядку норм, а вот на пуск это мало. Длина кабеля тоже огромная. Проверка очень простая. Отключи основной аккумулятор и попробуй от своей системы запустить.

@sdvchanel 4 месяца назад

Спасибо за отзыв! Автомат этого производителя не отключается и при токе 150 ампер секунд 5))) Так что все ок! Заводился много раз - эту систему сделал еще в 2018 году. По поводу аккумулятора - ИБП + Аккумулятор и дают стартовый ток. Еще можно буквально 2 минуты подождать - пока перетечет из одного аккума и ибп немного электричества в аккумулятор авто - и вообще ракета. Длина реально большая - не от хорошей жизни - надо же как то доставать до возика. По этому провод жирный - медь ПВ3 - 16 квадратов((( Я когда за него платил - аж слезу пустил. Но большинству зрителей, надеюсь, такой длины не нужно!

@YaroslavPastushenko 4 месяца назад

Автомат В держит до 3*номинал ток 5 секунд. При превышении 3х уже начинает срабатывать "моментально".

@sdvchanel 4 месяца назад

@@YaroslavPastushenko эх... Добавлю только что в идеале так и бывает) ну или у хагера или Шнайдера.

@Alexey_samodelkin 4 месяца назад

Ну просто попробуй запустить без основного аккумулятора или с аккумулятором, который в 0 высосал. Проверь систему лучше когда она ненужна, чтобы быть готовым к экстренной ситуации.

@sdvchanel 4 месяца назад

@@Alexey_samodelkin так делал же так регулярно. Уже трижды за зиму. Паджерик стоит - ездим на электро. Две недели постоял на холоде - батарея в ноль. Все заводится отлично. И в прошлом году тоже.