Спасибо за видео. Пришло время тоже задумался о електрокаре. Стул очень нравится. Если не сложно сними ещё видео про електрозаправки, как авторизоваться, карты и т.д. Спасибо
Благодарю за фидбек! Если смотреть соул, рекомендую с 17го года. Батарея немного больше и поправленны косяки чарджера. Планирую снять обзор и рассказать про опыт 3х годичной эксплуатации, добавлю туда часть с разбором всех вариантов зарядки! P.S. Если вдруг задумаетесь о Тесле, дайте знать, они сейчас уже от 20ти тысяч.
Спасибо за видео! У меня тоже Соул уже почти два года. Проехал около 30000 км.Но так далеко еще не рисковал ехать. Познавательно.Спасибо.Машиной довольны?
Не за что! Планирую ещё несколько таких роликов отснять в других направлениях. В целом очень доволен, но конечно не без минусов. Собираюсь отснять обзор, в котором расскажу о опыте эксплуатации. За два с половиной года уже успел 60 пробежать🤭
Добрый день, у меня сол 17 только купила. За месяц пришлось раз 8 заряжаться на чадемо. Ранее т.к. месяц назад при полной зарядке было 172 км ходу, сейчас 164 показывает. В чем проблема не поделитесь опытом это теряет батарея заряд??? Или что-то нужно сделать, в плане слышала о чистке каких-то фильтров в салоне под сидениями. Спасибо
На чадэмо желательно лишний раз не заряжается, это негативно влияет на батарею. В идеале стоит заряжаться от обычной розетки, чем медленней зарядка, тем лучше для батареи. А если других вариантов нет, то не заряжайтесь больше 80% и старайтесь не разряжать ниже 20%. Прогнозируемый километраж может меняться в зависимости от стиля езды, погоди, и дорожных условий, 10 километров разница это совсем не критично.
Да, и временами довольно не плохо живём) У нас в целом электротема очень сильно прогрессирует, глянуть только на количество зарядок на PlagShare, уже практически во всех городах (даже небольших) есть мощности для полной зарядки за 20-30 минут.
Життя не таке як повинно бути, тому московити -андрофаги не дають жити, ваша сутність вбивати і грабувати. От як зрозуміють зросійщені українці що ваш язик це наша економічна і моральна кабала , тоді і будемо жити краще за всіх!
Подейкують, що у старих Соулів дуже проблемна батарея. Який зараз пробіг і скільки реально на одному заряді проїжджає? Може знаєте свій SOC на зараз? У мене Тесла Модел3
Мабуть я щасливчик (точно😏) але при тому що машина вже проїхала 94 тисячі, SOC 96.3 (26 кВт з 27) може справа у тому, що я рідко заряджаюсь на Chademo, і намагаюсь правильно експлуатувати батарею. Але якщо зберетесь купляти, краще брати з 2017 року 30 кВт.
@@PAPASTRATOS777 прекрасно Вас розумію. Як я люблю говорити - маю надію, що життя не змусить повернутись на керосинку😂 Я також дивився на ліф, гольф та рав4, але душі більше сподобалась душа 🤣
Да, соул спаем. Но по хорошему, сесть и проехать километров 100, чтобы точно понимать ее возможности. По такой погоде спокойно 150 проезжаю. Советую брать не старше 17го, батарея больше, и проблем с ними меньше.
Я бы хотел что вы ответили? Я из СНГ и за 10 000 долл видел этого соул 17 года с 80 тыс пробегом, владелец сказал 150км летом 200 км проедит. Но за 12000 дол ест новый китайский Нева, на одном зарядке 300 обещает. Который вы предлагаете? Просто китайц не очень красиво выглядит.
Під скажіть будь ласка. Взяв таку саму з рідним пробігом з Франції 95км, муха не сиділа! реально нова 2016рік. Заряджає від домашньої мережі на 165км повний заряд. Проїжджає то саме, хоча пишуть поза 200км. Єдине що насторожує що під капотом міняний акумулятор не від неї, в пів раза менший… може в цьому причина? Підскажіть….
@@Romanov_cars да. ищите ролик в ютубе. но я понимаю что это единичный случай! сам хотел себе этот авто, но когда посмотрел ролики про батарею-отказался(((
@@Romanov_cars ціна кілометру та швидкість.... Це я про дальнякі. А як для щоденних поїздок (з зарядкою вдома) я і сам мрію про таке авто. Вдалих подорожей 😉
@@alex_ogo стосовно швидкості - згоден на усі сто. А стосовно вартості, не дуже, (на скільки мені відомо, на газу вартість кілометра приблизно одна гривня) тут орієнтовно виходить та сама вартість.
