Путешествие на Эльбрус на мотоцикле Suzuki Bandit 1200s. Часть 2 - Приэльбрусье 

Спасибо, рад, что понравилось. Другой возможности кроме как монтировать зимой нет, ведь летом мы катаемся)

Спасибо)

Продолжение будет уже скоро

Алтай планирую в августе, но пока не решил как это будет)

Спасибо, рад что понравилось! И тебе удачи мотобрат!

ЧТО делать то в Астрахани я тут живу

@@user-vh7lo1se3g ну может на Баскунчак съездить)

@@user-vh7lo1se3g на разведку,с целью рыбалки, узнать, посмотреть.

Удивительные вы люди. 1200 сс... для города.

Спасибо

@@silver_surfer.31 👍🏻🙏🏻❤️🇧🇬

Спасибо) Ну что имеем, на том и путешествуем) С неудобствами конечно, но по другому никак

👍

Ну вот как раз ещё одна причина будет вернуться туда снова) в другой раз может и погода будет с ясным небом)

Это точно, сходить не далеко, но это то ради чего туда гоняют...

@@silver_surfer.31 я ездил, мне не повезло, облачно было, Эльбрус не увидел. Мне кажется самое интересное это дорога туда, а не водопад или источник, второй раз я б наверное не поехал, если только с кем то. Потом я ездил на Домбай, вот там я кайфанул, и с погодой повезло, единственный солнечный день, ни одного облачка, одни сплошные дожди до и после. И поход на Алибекский ледник, вот это не забываемое впечатление. Советую всем именно до ледника дойти. В обычных кроссовках, бутеры и вода, шапку, и что то теплое, так как у самого ледника холодно. Не знаю арка осталась или нет, из нее берет начало река, а зимой можно туда зайти во внутрь арки. И сама дорога на Домбай, в ущелье , лес, и идеальный асфальт. Вообщем Алибекский ледник это топ!

@@user-fl3rk4sj9m нужно будет добавить себе эту локацию на посещение в будущем

@@eduardshkurin996 😉

😊👍

Ну да Мот жалко, но с другой стороны что ему будет. Я же ехал не быстро, подвеска не пробивалась, колесными дисками об камни не бился. Только что самому не комфортно было. Ну как говорится путешествовать можно на чем угодно, только с разным уровнем комфорта. Спасибо, рад что понравилось. Завтра следующая серия выйдет, финальная

Из дорогой в Крыму может и можно сравнить по количеству поворотов, но здесь высота гораздо больше.

Спасибо)

Спасибо, рад, что понравилось

@@silver_surfer.31 бУДУ ЖДАТЬ НОВЫЕ РОЛИКИ))

@@user-rs9zy2zc3l завтра 3 часть Эльбруса будет)

@@silver_surfer.31 класс, завтра ты мой день сделаешь😀 Давно путешествуешь на мотоцикле?

@@user-rs9zy2zc3l 4 сезона катаю на моте, а в путешествия 2 сезона как ездить стал)

А в каком месяце ты там был?

@@silver_surfer.31 Конец июня начало июля

@@lehandres2120 хорошее время для путешествия в горы

😀

😊

Спасибо!

Надо же было что-то не досмотреть, чтобы второй раз туда приехать))

Да, так всегда бывает))

Grazie)

Привет, коллега) По поводу заправок Я не мониторил, просто обычно на выездах из любого города есть заправка а из Кисловодска на выезде в нужном мне направлении АЗС не оказалось) Не стоит настораживается, в таком подходе нет ничего критичного. А от восхождения отказываться даже не попробовав - не правильно.

@@silver_surfer.31 на трассе я тоже не смотрю наличие заправок. Но на горный участок знал точное расположение каждой, когда в 21м ехал в Дагестан через горы.

@@fedorvibram у меня не получается так тщательно прорабатывать маршрут

@@silver_surfer.31 у меня тоже поэтому побывав на Чиркейском и Ирганайском водохранилище - проскочил мимо Сулакского каньона 😁

@@fedorvibram ну значит есть повод поехать туда снова)

Спасибо, рад что понравилось) Если речь идёт о звуке , который записывался на камеру, то никаких внешних микрофонов не подключал. А если звук комментариев, то микрофон Samson для компа

@@silver_surfer.31 да, именно на камеру, достаточно не плохой звук, с учетом, что на скорости едете, не задувает особо и вас слышно

@@PavelKayukov ну если ветер присутствует, то может быть его слышно даже стоя на месте конечно. На скорости до 20 км в час где-то более менее можно услышать разговор

@@silver_surfer.31 а сколько стоил гид для подъёма на Эльбрус? и сколько дней длился подъём и спуск? Что входило в стоимость? И какую подготовку проходили? Мне, без физ. подготовки с весом около 95кг думаю лучше не соваться :)

@@PavelKayukov восхождение обошлось в 35 т р. + где-то 6 т.р на прокат кошек, пуховки, верхонок, каски, маски, а все остальное у меня было своё. Восхождение длилось 6 дней, подробно о нем в 3 части видео показал. О том получится или нет - не узнаешь, пока не попробуешь, но физическая выносливость очень важна безусловно. Маршрут с юга считается самым простым, для первого раза

Привет! Цепь не шумит, если и слышен какой-то посторонний звук - то это ветровик дребезжал у меня)

@@silver_surfer.31 ага, слышно что дребезжит, уж больно звук похож на цепной, это хорошо, что не цепь, а мне вот предстоит замена, ну ни чего, глаза боятся, руки делают, удачи теска

@@user-ep9mz7ns6h спасибо и тебе удачи)

Турэндуро это да, но из Москвы до мест где начинается бездорожье ещё доехать нужно по дороге с хорошим асфальтом. Мой маршрут по бездорожью составил не более 100 км, а все путешествие вышло около 4000-4500 км. Поэтому нужно ли для этого о турэндуро? Не знаю. Я уже сейчас конечно приобрел себе лучший турэндуро в классе ktm adventure. Но на нем пока не выезжал в путешествия. Кстати если бандит и упадет, то ему ничего страшного не будет - у меня стояла мощная защита-клетка. Максимум, поворотник отколоться может, ну и глушитель позарапаться

Смотрел

Не будет. Но в любом случае вы же перед покупкой примеритьте его)

Нет, не будет. Я сам 170 см и Бандит 1200 самый комфортный байк для невысоких из всех больших японских классиков. СВ 1300 очень тяжёлый, ХЖР 1300 плохо рулится. Бандит оптимальный вариант

Привет! 3 сезона на нем отъездил. Нет, перегрева не замечал. Разьве что если на джимхане ездить, то можно наверное перегоеть

@@silver_surfer.31 Понятно, а то Я купил GSX 1100 F с таким же двигателем, поставил датчик температуры, ещë хочу вентилятор на масляный радиатор установить, тогда вроде как на холостых даже не должен греться.

@@EvgeniySuprunov ты ведь в любом случае ездить на нем будешь, а не стоять, поэтому греться он не будет

@@silver_surfer.31 Ну по пасëлеу ездию, а вдруг в городе не большая пробка, или длительный светофор, говорят что рабочая температура у его от +30 до +180 не чего об этом не знаеш?

В пробках он отлично себя чувствует! Ты излишне заморачиваешься. Вот например Suzuki 250 djebel - у него тоже возбушно масляное охлаждение, но он ездит по говнам с маленькой скоростью и ничего.

Между кафешкой на горе в лесу и поселком кичи балык был поворот направо. Я его сначала проехал, потом вернулся)

@@silver_surfer.31 Благодарю. Попробую найти)