Пушсало на днище спустя год! 

На днище хорошо пойдет пушсало фирмы Бикар 2кг.в нем больше парафина и оно гуще.можно немного добавить кордона и наносить сильно разогретое на днище пистолетом гравитекс.банки хватит за глаза. В пороги,лонжероны пушсало фирмы Ойлрайт(оно не пахнет),пластичное,с отработкой ,можно еще и мовильки добавить и задувать в полости. Самый лучший способ, на мой взгляд.

Здравствуйте,добавлена отработка масла.мовили вообще нет.и Уайт спирт чтоб по жиже было(он потом выветривается) и наносил горячее,почти до кипения эту смесь.и оно живое по сей день

@@user-leon76s Спасибо за пояснение.

​@@user-leon76sт е не добавляли так же и никакой битумной мастики, а наносили в том числе и на места со ржавчиной?

@@aliakseydruzik7433 Доброго. Бит умные мастики со временем дубенеют и отходят от металла, и под ним образуется конденсат. Сало и масло отработка. Пушсало препятствует доступу воздуха и коррозия (если нанести на ржавчину) не идет дальше.

@@user-leon76s Доброго, спасибо за инфу. Есть еще вопрос, т к не могу понять, как без битума получился такой черный цвет? Т е планирую себе вместо отработки самое дешевое новое масло взять и смешать с пуш салом и тогда не понятно, как черный цвет получить?

Доброго вечера!если и была ржавчина при нанесении,она блокируется салом.нет доступа кислорода и ржавчина дальше не идёт.а так днище отмыл и наносил.