Първи опити | ДРИФТ WEEKEND Сапарева баня | BMW E36

Подписаться 428

Просмотров 3,3 тыс.

50% 1

Привет и добре дошли в днешното видео.
МОИТЕ ПЪРВИ ОПИТИ в практикуването на любимия ми спорт - дрифта. 🏎 С няколко опита успях да направя повече, отколкото си представях....ДАЛИ ВСИЧКО ЗАВЪРШИ ДОБРЕ? Продължавайте да гледате.
Надяваме се видеото да ви хареса, ако е така ще се радваме да го харесате и да ни оставите мнението си като коментар!
Благодарим и приятно гледане! ✨
____________________________________________________________
Последвайте ни и ни пишете:
Инстаграм профил Анни - bit.ly/3dFwqiU
Инстаграм профил Христо - bit.ly/3BaUiTF
ТикТок профил Анни - bit.ly/3pqnmRx
ТикТок профил Христо - bit.ly/3dFiXY9
Email адрес - christmarry27@gmail.com
____________________________________________________________
🎬 Каква техника използваме и с какво обработваме?
• Камера Sony ZV 1 - bit.ly/3PjsTUM
• Микрофон Sony - bit.ly/3aDKSXt
• Грип + трипод - bit.ly/3OiLqA1
• Редактирано с Adobe Premiere Pro

Авто/Мото

Опубликовано:

30 окт 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 24

@420RecordsLifestyle Год назад

Последвам за съпорта, виждам че сте нови, колата изглежда като със отворен диференциал, може да напишеш малко в описанието за самата кола какво има какво няма ;) като цяло изглежда оригинална базова 20-ка 😃 в което няма лошо двигател m50/m52? и другите такива. Успех и ще следя за напред!!!

@hristoanne Год назад

Здравейте, Благодаря за коментара! Благодаря за подкрепата! В първото видео в поредицата съм дал информация за колата, като наистина не е лоша идея да се добави в описанието. Колата е със шпер 3.45, просто нямах възможност да настъпя малко повече, тъй като все още не съм се запознал напълно с нея. Накрая добре, че не я настъпих, но ще има update съвсем скоро! Поздрави Х.

@lubo4113 Месяц назад

Имам огромно желание да се запозная с вас и аз имам дрифтачка м50б20 и ще се радвам да разменим контакти за да си говорим за точно тези неща с колите и за да караме заедно.

@dilyanargirov5031 Год назад

Успех приятел, но имаш още страшно много работа, за да караш още повече със този шпер в това състояние само ще чупиш колата по-добре докато я подготвиш ходи си прави кефа само на мокро, и без окачване, носачи и планки за мен няма смисъл. Продължавай!

@hristoanne Год назад

Здравейте! Благодаря за коментара! На този етап наистина колата не е добре подготвена, но тепърва предстоят промените. Всичко предложено е в бъдещите планове за колата, но всичко ще става постепенно и с времето си. Благодаря за подкрепата! Поздрави Х.

@BobiCustomsGarage Год назад

Много сте готини 😍😍

@hristoanne Год назад

Здравейте! Мноооого благодарим! 🤗 Поздрави, Ан.

@localglobalist4507 Год назад

Първо, похвално за всичко, за обслужване и тн, поздравления ! Второ, ако трябва вдигни още налягане на гумите отзад или от някоя гумарна измоли някви за изхвърляне 😃 Трето, тая кола НЕ Е за такива неща. МОЛЯ ТЕ, колата е супер екземпляр, такива неща се правят вече с бити коли, изкорубват се, заваряват се и бой до напикаване. Колата ти е екстра за пътя или за витоша на сняг и да си караш дейли. Просто смени концепцията и не разваляй колата, нагледали сме се на хиляди примери. Цените на читавите коли са от 5000лв на горе, не си струва да я омизериш. И за накрая, натискай я смело пък ще и свикнеш. Без окачване мнооого трудно става защото на вторият камшик те бие много рязко, но ясно, че си го предвидил 😃 Поздрави и не съсипвай колата.

@hristoanne Год назад

Здравейте, Благодаря за коментара! Пробвахме се с надуване на гумите, но са с висок борд и не направи кой знае каква разлика. Вече съм питал в гумаджийница и съм си уредил такива възможности. За колата, много хора вече коментират, че колата е прекалено хубава за да се ползва за това, но някак си пред камерата е по-различно от колкото на живо. Бързо би се възстановила, но е далеч от перфектно състояние. Ще покажа малко повече детайли в следващите видеа при този интерес. За окачването, ще е за следващия сезон, но има огромна нужда. Благодаря за подкрепата и ще има още видеа с колата съвсем скоро! Поздрави Х.

@AsdAsd-kx9ut Год назад

евала за желанието ,с практика ще стане ,но те съветвам да си вземеш 3.95 или 4.45 диф и да го завариш .за дрифт ще ти е по удобно със сигурност ,ако като почнеш да пързаляш вече с малко повече скорост една хидравлична ръчно и си готов

@hristoanne Год назад

Здравейте! Благодаря за коментара и подкрепата ! Това са бъдещите планове за колата и много други подобрения. Следващата година ще се кара повече и ще се предприемат крачки към подобряване. Поздрави Х.

@xxxxzlatkozlatkovxxxx8690 Год назад

Пич караш 36-ца задължително на всякъде където ходиш ти трябват инструменти със такава кола дори и да е най-поддържаната

@hristoanne Год назад

Здравейте, Благодаря за коментара! Абсолютно е така, просто имах увереност в колата, уви неоправдана 😀. Поздрави Х.

@danielhristozov7512 Год назад

Може да разкажеш как става използването на Сапарева баня. Свободно ли се кара или се заплаща? Някаква декларация може би? Ще се местя в София и би ми било интересно. Междудругото това съм аз преди 1 година хах. Само, че аз бях с отворен диференциал и 318ис...

@hristoanne Год назад

Здравейте ! Благодаря за коментара ! Те не са особено далеч на коне двата двигателя така или иначе, но като за начало е добре. За жалост не можах да се повъртя повече, защото буквално 2-те завъртания, които се виждат на видеото и колата протече :D Ако искате, може да ми пишете в инстраграм @hristostankov за да обсъдим малко по-обстойно всичките детайли, тъй като те са доста. Поздрави Х.

@MartinManchov Год назад

Натискай бро!

@hristoanne Год назад

Здравейте ! Благодаря за коментара ! С огромно желание ще продължавам да го правя ! Благодаря за подкрепата ! Поздрави Х.

@topeleven7915 Год назад

Ще станат нещата постепенно! Но нещата които ми направиха впечатление са 1 Доста слабо като за 320 нещо кончетата са побягнали на някаде (мое мнение ) 2Трябва друг диф заварен но да знаеш колата става тегава да се кара за всеки ден но за сметка на това идеална да ти вдигне адреналина на обезопасено място! 3 Нямаш ли по износени джапанки;дд (гуми) Жив и здрав и само успехи за напред с Бавареца

@hristoanne Год назад

Здравейте ! Благодаря за коментара ! Ми по последни данни които има колата от дино (от предния собственик) колата е докарала 140 коня от 150те, но мисля че има нещо което я запъва. За дифа, мисля да задържа този докато не се счупи (дано не стане скоро)защото така или иначе не се ходи често пък и колата не се кара толкова в ежедневието. За гумите това бяха останалите от предишния собственик галоши с ДОТ 2010 :D, просто им е висок борда с доста грайфер обаче, и колата повече се клати със стоковото окачване. Очаквайте следващите видеа за още интересни истории и случки с колата, особено след това ходене. Благодаря за подкрепата ! Поздрави Х.

@LachezarDolmov Год назад

По-скоро с навит волан да тръгнеш директно да я пързаляш, ако няма шпер няма как да стане. Ще се получи, ако се движи с 20-тина км/ч да речем и я срита тогава, като същевременно завърти и волана. Не ме бива в обясненията, но Интернет е пълен с инфо ;)

@hristoanne Год назад

Благодаря за съветите! Тя е със шпер 3.45. Във предишните видеа има малко повече информация за колата, ако Ви е интересно да разберете повече. Просто на мен ми трябва малко повече практика за да стане всичко както трябва.

@Tomoff1Gaming Год назад

имаш мн хубава 20ка купе, запази я такава преди да я убиеш😃 такива вече няма, по-добре намери нещо подготвено (някоя 36ца с 3.0 бензин от 46ца) защото тая 20ка на асфалта пълен сток няма как да я завъртиш

@hristoanne Год назад

Здравейте! Благодаря за коментара! Искаше ми се да е нещо подготвено, но причината е че не мога на този етап, в първото видео от поредицата разказвам малко повече за идеята си. Все още се уча и колата има нужда от подобрения, но ще дойде момента да се върти. Поздрави Х.