Отец мой всю жизнь водитель С 9 лет уже на комбайне работал трактора газоны зилы армия и так далее затем работал на хозяина на фирму мечтал о своей машине бредил ей залез в долги взял камаза прицеп мешок ездил по месту работал все хорошо было тяжело но руки не опускал много нервов стрессов поломки и так далее купил потом маза со шторой поездил взял ивеку евро тех магирус мотор очень она ему нравилась мозги не делала работала без отказно но отец хотел больше лучше взял потом американца интер9800 тоже неплохой был ездил и особо проблем не доставлял потом взял другого американца фредлайнера центури и вот эта машина стала финальной она много попила крови энергии денег времени нервов что только не было с этой машиной но пахан руки не опускал вкладывал всю душу в машину денег не жалел ел дошираки но зато на машине новая резина всякие ништяки 😂 Но по итогу здоровье его подвело доебала его эта сфера и накрыл его инсульт парализовало его все распродал остался ни с чем потом более менее вочтоновился теперь бредит хочет за руль хотя уже навядли сядет правая сторона плохо работает но дорога дальнобой это уже образ жизни это наркотик и не знаю зачем я это писал просто хотелось выговориться делайте выводы берегите себя удачи всем ☝
Твои видео меня подстегнули прийти к этой профессии езжу по ес на бусе уже 2 года( теперь это просто стало стилем жизни ), удачи тебе коллега , широкой дороги
@@ПетроПетров-й3щ а ты не учитываешь что они изначально могли стоять разного качества , заменены в разное время? К тому же сторона с обочины всегда имеет больший износ , будь то подшибники или резина …
Приветствую роман. Что хочется сказать, очень долго не смотрел твои видосы, а сейчас забрёл и чекнул. Честно потихоньку в твою голову приходят хорошие мысли,а именно: 1. Хочешь новый прицеп, но нет денег. Выход есть, продать имеющийся+вольву(т.к. ты её не используешь как единицу, а она просто стоит и сжирает половину твоего дохода дневного). 2. Судя по тому как ты работаешь, это настроено на смысл жизни, а не ведение бизнеса, что ещё раз подчёркивает мои слова задуматься о продаже вольвы и текущего прицепа, чтобы купить нормальную евро штору шмитс. 3. Согласен с словами, что с родными, женой, друзьями свой бизнес строить нельзя, но это не означает, что выстроить как ты говоришь торгово-рыночные отношения запрещено, если твой приятель является прямым грузовладельцем. 4. Ты как руководитель ип обязан искать прямых грузовладельцев и с ними уже договариваться, чтобы был рост и ты мог нарастить мощность своей компании. Запомни МАЗ не вечный и мотор мерседеса тоже.
Рома привет из Новосиба ! Всё будет хорошо у тебя , главное-стремление , а оно у тебя есть . Здоровья, удачи и благополучия тебе и твоей семье. Мира и добра...
Ром, покупай второй прицел и сажай водителя на вторую сцепку. Если продашь Вольво, то, случись что с МАЗом(все-таки машина не новая), ты просто без дохода останешься. А у тебя кредит. А так у тебя будет доход со второй машины.
Есть одно замечательное правило по жизни: не знаешь что делать - поставь на паузу, жизнь сама подскажет. Не раз помогало, а суетологи с длинных дистанций сходят быстро. терпение и труд. Удачи Рома, если что всего рад помочь, Валера, сады придонья возили
Когда работал,была мечта стварыть профсоюз дальнобоя,проще в регулировании расценок и защит😊ы наемных от барыг,потом бросил баранку и как-то похер стало,но пацанов до сих пор жалко.
Шитов,у меня вопрос! Ты когда ездишь по Беларуси,обращаешь внимание на вывески в закрытых коммерческих помещениях - "Аренда","Продается","Сдается"!?! Ни на какие мысли не наводит!?! О чем это я... Для этого, хотя-бы чуток,мозгов нужно иметь! А для деревенского неуча -это проблема!
Привет из Новополоцка. Шланг на ГУР длинный потому что насос в задней части двигателя стоит. На трассе М8 теплового режима нет. Перед Оршей, в Антоновке, камеру на скорость поставили. В четверг ехал там, камера уже работает.
Рома я б не советовал оставлять вольву и брать на ее водителя. Она не потянет, максимум только зарплату водителю, но и то врятли, так еще надо будет думать как запчасти купить, и водителю зарплату выдать.И по итогу она просто умрет, только ты с этого ничего не поимеешь. Удачи тебе.
Коллега удачи тебе и успехов! Бери прицеп и Вольву запускай в работу. Ты столько ввалил в её ремонт надо эти деньги отбивать, а всё таки две машины в работе это не одна.С одной машины каши не сваришь это сводить концы с концами, говорю по личному опыту, была Вольва своя фш13 2008 года поездил год продал, брал за наличку сцепку, за такие смешные деньги не видел смысла дальше её держать и работать, а кредит брать на вторую сцепку почему то не стал. А раз ты уже в этот омут с кредитом залез то только вперед, развиваться, я не думаю что Вольву за дорого продашь,тебе эти копейки погоду не сделают,лично мое мнение
1) коллеги,которые берут тягачи 90х-ставьте туда норм водительские седушки как можно быстрее 2) Ром,Валентину можно на перецепы…и прицеп тогда не нужен
35:30 Рассмешил. Кредиты принципиально никогда, честное работой не отработать. И наперёд точно рассчитать не надо :), не получится. А вот действовать по мере сил и разумение - это самое оно!
