Там где то твой земляк работает Вааг Матынян работает тоже на автобусе ПРИВЕТ ЕМУ передаш если знаеш, от Жука он поймёт спасибо за видос удачи и успехов в труде и личной жизни!
MaX Liffe Доброго дня. Я являюсь водителем автобуса и также хочу перебраться в Чехию. Но не знаю с чего начать, каким путём вы пошли? Контакты, адреса, сайты, работодателей или агенством пользовались могли бы написать? Большое спасибо.
@@gemedaca5928 здравствуйте в первую очередь вы должны зделать в Чехии код95, желательно под учите язык хотябы азы,просто если без языка то только через агентство, а так можете приехать и сами найти автобусный пар и устроиться ну и там по ситуации 🙂✌
Oganes Oganian спасибо большое) все понял, можно приехать по тур визе а дальше с работодателем оформляется рабочая виза?) возможно вы это в ваших видео говорили, я не видел)
Новый польский двухместный автобус Solaris ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5_4AzHDONzw.html и Trolejbus Solaris ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ux0qxFYTbic.html
Привет. Я работаю водителем городского автобуса в Словакии в городе Братислава. Я конечно в шоке от Вашей документации. Ну Очень много заморочек и писанины. У нас проще процентов на ( 70 % ) . Утром пришёл сказал номер маршрута, выдали чёрную папку провёл осмотр автомобиля на повреждение забил данные в бортовой компьютер и всё. А в активом листе записал всего три пункта. Да очень большая проблема. Ну да лодно это не от тебя зависит. Но ты молодец. Очень хорошое и главное правдиво всё снял. Удачи тебе в работе и хорошего дня.
Почти год жили с женой на Oś. Warszawskim, возле Вашего ДЕПО. обожаю Познань! Год назад выехали назад в Украину. Ностальгия взяла после Ваших видео! Лайк и подписка!
I know im asking the wrong place but does anyone know a way to log back into an Instagram account?? I was dumb lost my login password. I appreciate any tips you can offer me!
Для автобуса это нормально. Иногда мне достаётся автобус Orion с пробегом почти полтора миллиона км, но таких уже мало осталось, осенью их продадут в Ю. Америку.
Ого, или у вас много лишнего или у нас много недостающего :) :) У нас приходишь в офис утром (если в депо начинаешь) регестрируешся, тебе выдают карту и рунинг борд (типа расписания). На карте номер автобуса и место где он стоит. А, да, в трубку никто не дует. Проверяешь, ставишь тики. Никакого километража. И вперёд. Хотя примерно всё одинаково. Может надо будет тоже видео снять про утро. Хотя на моём канале есть пару видео уже с маршрутов. Заходи, посмотришь :) Удачи тебе, братишка :)
Привет, коллега! Работаю больше 11 лет на городском автобусе в Хельсинки (Финляндия). Очень интересно посмотреть работу коллег в других странах и сравнить со своей работой. НИКАКОЙ писанины у нас нет! Все через компьютер в парке и Буском в автобусе!! Да и времени нет в графике на писанину! Алкозамок в каждом автобусе: дуешь перед выездом и при каждой смене на маршруте. Марки автобусов разные: Вольво, Ман, Скания, ВДЛ, Линкерн(электробус финский).. Даётся всего 5 минут, чтоб уехать с парка на линию (с момента начала работы по графику): взять книжку с графиком, дойти до автобуса, продуться, ввести данные в Буском и выехать на линию. Утром автобусы проверяются и заводятся специальными работниками. Графики очень жёсткие: контроль он-лайн, несоблюдение отправления, промежуточных контрольных остановок карается... Польские Солярисы есть только в одном парке в городе, но знакомые о них отзываются нелестно, говорят как КамАЗ, а не иномарка...З/плата 17,17 евро в час ( стаж больше 12лет), 80 часов за две недели график, отпуск: зимой- неделя и летом- месяц плюс 18 оплачиваемых выходных в год, надбавки за работу в вечер(15%), в ночь и субботу (30%), в воскресение и праздники(100%). Налог от 20%и выше. Удачи Всем на дорогах!!!!
Solaris - европейский лидер. Автобусы работают в 35 странах в 700 городах, например, в Германии более 3000 штук, а также в Италии, Норвегии, Нидерландах, Израиле и т. Д. Недавно Брюссель приобрел несколько десятков Solaris elektric Urbino 18 P.S. Я не видел автобусы Камаз в Европе ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kAM_sDFL5qM.html ❤
Może trochę złośliwie, ale nie ma to jak jeździć autobusem komunikacji miejskiej z telefonem/kamerą w ręku !!! Na pusto, bo na pusto. Automatem, bo automatem, ale mimo wszystko. Mimo to, fajnie, że się pojawił jakiś film z pracy w komunikacji miejskiej w Poznaniu :) Szerokości ;)
В Vancouver, Canada перед тем, как выехать из парка, никто водителей не проверяет на "выхлоп". При проверке автобуса/троллейбуса обязательно тестируется тормозная система, все включатели, визуально проверяют автобус снаружи/огни/откидную площадку для велосипедов/салон-двери-окна. И писанины практически никакой, лишь залогиться в компьютере и поставить подпись в карточке под тем, что дефектов не обнаружено.
@@oganesoganian3320 У нас тоже никто не дует. Лидс, Британия. Только если по подозрению могут выборочно. Работаю 10 лет, один раз в начале проверили, ещё когда на стажировке был, и всё. И да, писанины меньше.
@@oganesoganian3320 в час пик бывает, а в основном спокойно. Город около миллиона жителей с окресностями и пригородами. У нашей компании два депо здесь, в каждом около 200-250 автобусов.
Подскажите пожалуйста, на самом деле надо на каждой остановке вписывать в лист своё время приезда и отправки и пробег? Интересный ролик, смотрел даже поездку без перемотки :)))
Икарусы в городах Польши поменяли на Солярисы совсем недавно. И собственно заслуг поляков в этом нет. На замену подвижного состава деньги полякам дал Евросоюз. P.S. Кстати,ещё во многих городах Польши до сих пор ездят автобусы,и ,особенно,трамваи,которые привезли в Польшу в 90-2000ые как б/у из Германии,Голландии etc.
Эх Ребята если бы вы знали, какое барахло эти автобусы под названием Солярис просто ужас. Я работаю механиков в Германии и каждый день ремонтирую вот такие пипеладзы. С 2001 года до 2018 работал водителем на автобусе вблизи города Штуттгарта,это просто адский труд.
Привет Оганес. Я смотрю вам всё записывать нужно, в Германии такого нет. Тут каждая минута навес золота.Пописать нет времени. Эх было время на Кавазике в Казахстане !
Автобусы в Познани очень классные, подобные как и у нас, в Вильнюсе, но у наших дверь открывается во внутрь автобуса и сами автобусы есть целиком красные. Однако я хочу спросить: Вот если устраиваешся на работу водителя автобуса в Познани, то знание польского языка это конечно обязательно, но знание ли города на 100% обязательно?
Здравствуйте! Можно устроитса на работу без опыта,на автобусах.И если кат D свежая будет открыта в 2020 году,можно ли будет получить 95 код,сколько времени займет.
День добрый я думаю что можно,ани больше смотрят на то как ты ездишь перед началом работы инструктор с тобой ездит и проверяет твои способности,я сам из таких кто получил права после 2008 года и проходил длинный курс код 95 и нечего работаю 😎👍
Ну давай тоже подпишусь, вроде интересный этот первый ролик ваш что я увидел, только не понял у водителя есть закрепленный автобус и только маршруты меняются, или каждый раз могут и автобусы разные давать?
@@oganesoganian3320 очень жаль, у нас у каждого автобуса 2 личных водителя, и они оба постоянно что-то делают под себя, то ламбрекен, то кресло модное, и берегут его, а тут каждый раз другой автобус и думаю не у всех людей хорошее отношение к технике будет
Ахпер я в Москве работал на гармошке система одинаковые но в Польше автобусы старые я смотрю и пробег за 700 сот тысяч и сколько часов надо набрать штобы зарплату прилично получить
Часик Добрий Интересно Ездиим по новигации Так как Если не зная города. А записиваем на русском языке или как .Приехав в Польшу проходим Обучение правил или как?!
🇬🇧да у АРМЯН такой судьбу по всему миру разбросил. Поляки очень добродушный и самое главное что очень верующий настоящий христианин когда я первый раз бил Польше бил удевлон от детей до старшего ходили костел я понял что с такой духом этот народ не возможно победит
Здравствуй коллега. Я тоже работаю на автобусе, только в Риге(Латвия). Автобус такой же, Solaris Urbino. В принципе всё очень похоже как и у нас. Судя по лексикону ты раньше работал либо на троллейбусе, либо права получил только на автобус и нигде больше ни на чём водителем не работал? И это скорей всего. И ещё, странно что сначала ты ставишь трафарет в салоне, обходишь автобус и только потом заводишь двигатель. Не лучше ли сначала завести автобус и пусть он уже греется. И уже потом заниматься всякой ерундой(ставить трафареты, обходить и тд).
в Польше нет кондукторов, которые в салоне автобуса ходят билеты продают и работают напару с водителем? Как в мелких российских городах А так в РФ у нас все тоже самое. так же путевку заполняешь. Кстати, печка эта называеться предпусковой котел или просто Вебаста. Служит для разогрева двигателя зимой. Включал ее только при температуре на улице -20 и ниже
Добрый вечур! Вы не в курсе случайно, что за случай был на рондо ратае пару недель назад. Проездом успел увидеть, зажатый микроавтобус между столбом и трамваем.
@@oganesoganian3320 спасибо за инфу, ну в пробке я стоял долго, пока с центра доехал до старолеки, лучше бы я тогда через Вилду поехал в объезд. Кстате мимо вашего автопарка, езжу каждый день на Сваженц утром и вечером;)
@@user-fs7vi2bf5o А это не важно. Главное, что она звучит в ролике без разрешения автора!!! Указал или нет, это никому не интересно. Почитайте закон об авторском праве и интеллектуальной собственности
