Какой приятный и грамотный молодой человек. Правильная речь придает еще больше интереса к просмотру. Очень познавательно и интересно заглянуть в профессию , которую практически никто не освещает
@@DanKonev а что, у геев разве бывает говорок какой то особенный? Я чëт ничего такого не заподозрил. Ну с виду да, обратил внимание вроде такой манерный интеллигентный молодой человек, но это ещё ничего не говорит о сексориентации человека. Геи они прям натурально косят под слабый пол - излишняя худоба, ухоженность, тельце тщедушное не мужское, походка даже девичья
Виталий !Всегда есть повод улучшения и отшлифовки своих профессиональных данных ,навыков .Удачи Тебе .И счастье спокойной умиротворенной вдохновенной работой .
В ютубе достаточно мало роликов про водителя трамвая от первого лица. Мне как любителю трамваев очень не хватает таких роликов. Виталий, спасибо вам за ваши ролики!
Город просыпается, но водитель трамвая раньше 🙂Молодец, всегда восхищаюсь людьми, которые так любят сове дело! Классное видео, я теперь узнал что трамвай может автоматически переключать светофоры)
Остановки вообще не оборудованы, от погодных условий никуда не денешься, сразу видно отношения чинуш К ОБЫЧНЫМ ЛЮДЯМ!!! АВТОР БЛАГОДАРЮ ЗА ВИДЕО БЫЛО ПРИЯТНО ПОСМОТРЕТЬ (ПРИВЕТ ИЗ КАЗАНИ ✋)
Глупые водители моего города в каждом паблике кричат о том, что трамваи и троллейбусы мешают им ездить! Я поражаюсь от их высказываний. Сами водить не умеют и постоянно создают ДТП, а виноваты трамваи, которые их "подрезают". По их мнению, этот транспорт самый убыточный. Они даже не думали о том, что любой городской транспорт убыточный... Говорят, что трамваи - это прошлый век, хотя в Европе наоборот пытаются возрождать этот вид транспорта. Такие водители просто хотят расширить дороги для них на узких улицах с трамвайными путями, которые проходят через частный сектор, например. Очень грустно читать новости о том, что власти не планируют развивать городской транспорт в ближайшее время. Изредка ремонтируют рельсы на центральных улицах. Большинство трамваев и троллейбусов уже изношены, а новые никто закупать не хочет. Нам только на подачки от Москвы надеяться можно. Стараюсь ездить только на трамвае и троллейбусе, потому что ПАЗики - это ужас. Город Томск.
Получил кучу ответов на вопросы. Привет из Красноярска. Пару лет назад начали ходить новые, утёнки, не знаю как их по документации зовут. Но как же без этих старинных, гремящих, те то же ходят. Увидишь иной раз хрупкую милую девушку на этом монстре аналоговом, как она справляется, при том что некоторые стрелки вручную с ломиком. Вы молодец, продолжайте снимать, радовать отличным контентом.
Ну это нужно смотреть из окна маршрутов 2/21/27 (можно ещё 5 и 18, но там немного другой характер линий уже), там картинка будет получше ибо верхняя (Нагорная) часть в целом выглядит более ухоженной, особенно если в солнечную погоду смотреть. Заречная же прям уныние, жил там некоторое время (Канавинский район, как раз возле парка 1-го мая). По слухам, из вменяемого там только Автозавод, хотя по другим слухам это ещё и худший район города (из-за контингента).
Почему раньше канал не вел. У меня друг на троллейбусе работает, но он реально не умеет ни снимать ни рассказывать и канал у него не пошёл))). А у тебя прям интересно мне стало.
Шикарное видео . Я в восторге . Автор умничка . Я сам водитель профессионал . В том числе работал 10 лет на троллейбусе . Про трамвай ничего не знал . Спасибо тебе парень . Однозначно лайк и подписка на твой канал .
Очень круто, всегда в детстве хотел стать водителем трамвая именно) Какие ужасные дороги у вас, даже у нас получше по моему), как говорится, всё относительно.
Наверное всё зависит от местного правления, чем выше коррупция - тем хуже дороги в городе и многое другое. Я почему то уверен, что в России практически в каждом регионе кроме Москвы с Питером такая петрушка. Да и не только наверно в России, в некоторых постсоветских стран СНГ тоже самое есть, если не хуже
Родные места😊 Автозаводский район, 52, 43, 35 кварталы)) и конечно трамвайчик)). Когда то номер у него был 17 и ездил он вдоль пр. Молодежного по прямой ( тогда пр. Жданова), но в конце 80х линия была уничтожена и маршрут изменен. Теперь 417 ходит через весь город к Московскому ж/д вокзалу. Спасибо за видео, очень интересно!))
Спасибо,напомнил все круги ада которые я сам когда то проходил будучи вагоноважатым 🤪🤪🤪единственное у нас не было валидаторов и касс,мы ездили с кондукторами,а сейчас их уволили и водители сами обелечивают пассажиров.Я тогда работал на вагонах КТМ 5 И КТМ 8 а так же на татрах Т серии.Перевод стрелок у нас и по сей день механический,ломиками.
Спасибо Автору за интересное видео! Я бывший локомотивщик - электровозник, водил грузовые поезда. Интересно было посмотреть приёмку трамвая в депо. Она во многом схожа с приемкой электровоза. 👍
Благодарю за интересное уютное видео 🤗 Я живу в Новосибирске, езжу в трамвае N 2 🚈 Желаю вам доброго и крепкого здоровья, благодарю вас за ваш труд! Добрых спокойных дорог! 🌷🌞
классный формат!Когда первый раз была в НН очень удивили разбитые дороги из за трамвайных путей в центре города,хотя у нас в Волгограде дорог вообще нет)))
Одно из немногих видео, которые я досмотрел от начала до конца не перематывая 🙂 Когда-то хотел даже стать водителем трамвая, с детства есть интерес к транспорту, особенно к железнодорожному, но так вышло, что ушёл в IT. Один раз даже дали несколько остановок "порулить" Tatra T3 (г. Донецк), был счастливый как ребёнок ☺ Успехов Вам 👍
Привет Виталий! Я сам работаю водителем трамвая в Восточном Казахстане в городе Усть-Каменогорске уже 32 года. Я с 22 лет работаю водителем трамвая мне нравиться эта профессия!
@@Наташа-ь1и9гв 90-е общественный транспорт ходил один раз утром и один раз вечером😂😂😂 сам знаю, всегда пешком до дома ходил. Потом уже после начала 2000-х пошла коммерция (без льгот, что даже ветеранам ВОВ отказывали, но мой дед посылал их и ехал). Народ перестал платить за проезд, ввели турникеты и вход через переднюю дверь, если кто пытался проскочить в другую, водитель ловко такого зайца щемил дверями. Вытерпели очередь к турникету и давку в голове состава, сменились времена, люди привыкли платить за проезд. Турникеты убрали, наставили валидаторы и активно стали работать контролёры, чтобы окончательно побороть безбилетников. Сейчас количество контролеров заметно поубавилось, жизнь другая началась, зайчиками ездит мало кто, в основном все платят.
Спасибо! Приятно смотреть на трамвайную сеть других городов. Ну и так скажем "вести с полей". Благодарю! СПб с ее попиленной некогда великой трамвайной сетью Вам соболезнует.
Больше спасибо за видео! Очень интересно посмотреть на свой родной город. К сожалению, с тех пор как уехал много лет назад, все такая же разруха - грязь на трамвае даже в начале рейса, лужи, разбитые дороги. Депресняк.
@@Любадрель-у9з вообще-то да, лучше. Дороги есть не везде, но там где есть - это десятисантиметровая бетонная плита. Даже в провинции, не говоря уже о милионниках. Но суть не в этом. Нравится жить в дерьме и выискивать где ещё хуже - живите и выискавайте. Моё впечатление от этого не изменится.
@@Skandish Дороги есть не везде, но там где есть... - уже все понятно. Бетонные плиты которые уложены непонятно как, в больших городах даже хуже чем в провицнии. Трущобы как основной вид городского пейзажа, паутина из проводов, рынки на дорогах. Мечта а не жизнь. Куда уж парку 800 летия, парку Швейцарии, Стрелке до величественных парков Манилы... А парки там вообще есть?
@@Skandish Вы же сами написали комментарий о том, как в Нижнем все ужасно, найдя самое лучшее видео о городе, в саму лучшую погоду. Вам теперь осталось только ничего не делать, что бы соответствовать написанному вами же комментарию.
Блин мне больно смотреть в каком состоянии находятся трамвайные пути в НН. У меня мама из НН, я был у вас в городе не раз всегда нравилась архитектура, и центр города с его холмистой местностью, и перепадами высот, ещё и изза реки Волги. Но сейчас я очень удивился что ваш прекрасный город находится в таком состоянии(имею ввиду не туристические места) Я из Челябинска, у нас активно меняют трамвайные пути, и ставят типовые хорошие остановки. Надеюсь на то что здравый смысл победит и ваше руководство города займётся им.
Город симпатичный, напоминает мне Комсомольск-на-Амуре. Такие же домики проскальзывали. Но остановки у вас прям бяда...Их прям нет, от слова в двух местах... У нас в Хабаровске остановки более менее почти все, но вот с трамвайками плохо. Вот узнал что 605КТМ называется, вот они у нас типа ещё новые считаются. Есть ещё поновее, штук 6 нам вроде списанных отдавали, но у нас катаются ещё старые, деревянные, полукруглые. Я трамваи с детства люблю, с бабушкой катался, ностальгия прям всегда. Хорошего настроения, лёгких маршрутов. Я бы ещё видео посмотрел с обзором города.
Спасибо вам за интересный рассказ и экскурсию по городу! Хочется пожелать успехов в работе, развития Нижегородскому трамваю, а вам - не потерять интерес к вашей нужной работе, интересных роликов и не вредных пассажиров)
Очень приятное атмосферное видео. Мне мои знакомый говорил, что Нижний очень преобразился. А где преображение - кругом разруха, грязь, нищета , деревянные избы, фасады все обшарпанные, все старое, скрипучее. Даже и не верится что это 2023 год. Так жить нельзя !
Спальники не очень быстро но преображаются в том числе,трущёбы деревянные потихоньку расселяют и сносят.Чтобы понимать что в целом с городом произошло,надо прожить в НН лет хотя бы 30,посмотреть ролик с трамваем катающимся по рабочим маршрутам не позволит понять всей картины.
Очень атмосферное видео, и погода, и время суток, почему-то какие-то ассоциации с детством возникли, когда утром в школу идёшь, а солнце только встаёт, и погода пасмурная. Душевно. Ну и конечно интересно было посмотреть и послушать, так сказать, изнутри, про быт водителя трамвая, спасибо!
Я был очень удивлён когда увидел что трамвайные пути проходят через частные сектора и через жд пути! У нас в Питере никогда такого не встретишь. Все пути идут только по дорогам. Спасибо за видеоролик! Удачи!
Спасибо за ваш труд,очень интересно слушать и смотреть!Столько нового узнала.А вы - романтик,так трогательно рассказываете о пейзаже за окном вашего рабочего места.
@@irinakl трамвай лицо города, хорошо отражает действительность. Метро не видно (хотя оно тоже зачуханое). Троллейбусы вообще убитые. Только с автобусами какие-то движения делают по обслуживанию о обновлению парка, остальное просто гниёт и разваливается.
@@russianrainbowdash5070 какое это лицо города, если он мало где ходит вообще? Наверху пара маршрутов, остальное где-то в е.енях. Вот в центре нормальные трамваи. Как раз для "лица". Автобусы везде. Вот они и есть лицо. С ними всё в порядке
@@irinakl Наверху куча маршрутов, внизу куча маршрутов, было больше, но некоторые закрыли как раз в угоду маршруткам (а не наоборот), вот трамвай и в таком состоянии, потому что за ним никто не следил нормально. Автобусы новые тоже относительно недавно появились, до этого были не лучше трамваев сейчас.
Мой родной Автозавод, я тут жил, работал во втором сборочном, эх как же это давно было, больше 13 лет живу уже за границей, было очень приятно посмотреть на свой город. Спасибо тебе мил человек.
Привет! Нижний мне запомнился только городом Бор. Три с половиной года думал там над своим поведением. Сейчас в другой стране на высокоскоростном машинистом. Удачи Вам, коллега и счастья! 🇩🇪🤗🇷🇺
Эххх. Нижний. Мой 2-й родной город. 2005-2007 служил в Армии на проспекте Гагарина 17А. Окский съезд, красота!! Панорама офигенная была. Московский вокзал, как был 15 лет назад, ничего не изменилось. Да и в целом, кроме Метромоста и нового стадиона, не поменялось. Но воспоминания, самые теплые. Время пролетело быстро, а было как будто вчера. Спасибо тебе Парень!!
@@TheStaff121 крайний раз, был в 2017. В этом году осенью, поеду еще раз. Навещу свою единственно оставшуюся казарму, рядом со старой автостанцией на Окском съезде. Еще чебуреки были офигенные на Средном)). В армейке в самоход туда часто ходили, затаривались. Потом в казарме с майонезом и кофе 3 в 1 ели. Охеренно))
@@OsenniyPoceluy парк швейцария обновлённая, посетите если будет хорошая погода, там люди прям на газоне растелают полотенца и отдыхают теперь, такая,вот чистота) ну и канатная путевая у нас, если ещё не пробывали и тик ток колесо, но его только, когда стемнело, они рядом с канаткой
Посмотрел с интересом. Я в прошлом водитель трамвая, тоже водил и КТМ-19 и КТМ-5. Все прикольно, только чего то вагон у Вас такой грязный. У вас их не моют что ли?
@@vitalimonidК сожелению не только с трамваями такая беда. Троллейбусы выглядят ещё хуже. Единственный вид транспорта за которым хоть как то ухаживают - это автобус. Обидно что в нашем городе Забивают на такие современные и экологичные виды транспорта., отдавая предпочтение не экологичным автобусам. Вот начали Электробусы закупать, так они ничем не лучше троллейбусов, еще и ломучие. Вообщем грустно всё это😢
Одно из немногих видео, которые я досмотрел от начала до конца не перематывая 🙂 Когда-то хотел даже стать водителем трамвая, с детства есть интерес к транспорту, особенно к железнодорожному, но так вышло, что ушёл в IT. Один раз даже дали несколько остановок "порулить" Tatra T3, был счастливый как ребёнок ☺ Успехов Вам 👍
до боли знакомые места.я сейчас на Украине живу(20 лет),до этого в Нижнем Новгороде.работала в этом парке долго вагоновожатой...по маршрутам работала 7,8 и 22 й до Соцгорода...обожала эту работу.А в Канавино на РВЗ работала на 3ем и 4 маршрутах...
@@TheStaff121 однозначно...я на разрыве работала в основном,т.е в час пик.а вы молодцы,заставили в прошлое окунуться.спасибо.я в Кременчуге работаю на трамвае,вогоновожатой.здесь тоже классно.
господи целая арифметика я когда то после школы хотела быть на троллейбусе в ГОМЕЛЕ но не взяли не было 18 лет так я не пошла вам удачи всегда смотрю ваши видео и подписана
