Что бы масло не грелось, вам нужно сменить все шланги на большее сечение. Рассверлить отверстия в целиндрах. Заменить шланг на забор масла из бака до насоса на простой резиновый с внутренним диаметром примерно 25мм. И тогда греться будет значительно меньше, и скорость увеличится минимум в 2 раза. для нш 50 это не скорость.
Здравствуйте, пока не знаю. Делаю бак на 45л. Залью пока 20л и буду смотреть. Но вообще, это зависит какой НШ стоит. У меня НШ50, у него максимальная производительность +- 110 л/м при 2400 оборотов в минуту. Я где-то читал, что масла должно быть третяя часть от производительности насоса. В моем случае 36л. Так что, испытания покажут.
@@Mickhakenen конечно я понимаю то, что пишу. А ты не очень. Ладно, объясню. Если объеденить две полости и одновременно подать в них масло, то поршень будет двигаться в сторону штока. Так как со стороны штока масло давит на меньшую площадь (минус площадь, занимаемая штоком).