Очень подробно рассказал многие переключатели можно не трогать я своих бойцов учил так что они на автомате настраивали Р-140 за секунды по команде с приемного когда давали сеанс связи под закрытие
Да...было время...эти "шатлы" (Р-137, Р-140, Р-140-0.5) заводил с "закрытыми глазами".В учебке нас учили совсем по другому. На таблицы эти никто никогда и не смотрел. Нас учили думать и понимать прежде ...что ты переключаешь, куда. зачем и почему. Учили понимать процессы. Много чему учили. Не так, что этот тумблер - сюда, а тот переключатель-туда, остальное - пусть так, для чего -а хрен его знает...совсем не так учили. В целом, приятно было посмотреть, лайк конечно.Ностальгия. Молодость. Воспоминания, Кореша и т.д.. Дополню. Для тех кто желает обзора Р-140. Отличия между Р-137 и Р-140 конечно есть, но принципиально незначительные, на мой взгляд, Это примерно как "Те же яйца, только вид сбоку", Зная 137, на 140 точно не заблудишься.
Привет Евгений! Да! Было время- всё быстро делали ( разворачивали и настраивали полностью))) А мне пришлось через 25 лет после ДМБ, в запасе уже, настраивать Р-140-0.5. Всё тоже, что на Р-140, кроме отсутствия БМЗ. Запустили, настроили, а по закону подлости, отключилось напряжение в сети 380в. Пришлось заводить Бензоагрегат! Завели, сигнал с ОВК приняли! Так что в армии не зря служили, многое и сейчас помню! Военком на радости поляну накрыл- зря что-ль старались???
Я работал на р-140. Эта очень похожа на нее, только приёмник другой. Учили нас настраивать чуть ли не с закрытыми глазами ее и антенну передающую разворачивать мачтовую диполь 2 по 40 в ночных условиях и при этом в противогазах. Но это было давно. Станция очень хорошая и надёжная
@@romanexpertov1385симплекс это поочерёдная передача информации как по рации а дуплекс это одновременная передача информации в обе стороны как в телефоне
Я когда проходи курс на военной кафедре делал за одну минуту при нормативе 2-две. Правда я нарушал "правили", ибо не комментировал промежуточные действия а докладывал когда уже заканчивал настройку в полном объёме. Через это на то время исщо капитан решил, подколоть меня, и включил дополнительный "анти шпионский тумблер между генератором и выходным каскадом (тумблер находился сзади слева от блока генератора опорной частоты передатчика). Тогда я "получил единственная двойку" за не выполнения настройки. Но фактически это было сделано воспитательных мерах, чтобы умерить мою прыть в настойке радиостанции. Но эффект был нулевым ибо я просто дальше уже инстинктивно сперва проверял стояния "анти шпионского тумблера", и дальше за 50-60 секунд делал настройку не говора ни слова. С этим уже товарищ майор (через новогодние празники капитану вручили новые погонны), смерился ибо шустрее мена на всём потоке не было. Хотя саму морзянкой я так и толком не научился пользоваться.
Не стоит забывать что это разработка 60-х годов , про р-137 промолчу, про р-140 скажу что очень хорошая радиостанция , хотя и громоздкая , да сейчас она устарела но 50 лет прошло со времени разработки и сейчас она вполне совместима с современными радиостанциями и применяется в армии еще.Да сейчас современная радиостанция мощностью 1квт занимает меньше места и потребляет меньше, но эти радиостанции дороги и чтобы обеспечить ими армию необходимы огромные затраты ,ведь на вооружении у нас находятся еще устаревшие танки, автоматы и даже каски.Что касается выхода из строя лампы выходного каскада гу-43б то выходила из строя она лишь потому что был не настроен выходной каскад , а ожлаждение включается одновременно с включением передатчика-другое дело что после отключения анодного напряжения необходимо какое-то время не выключать обдув гу-43б
@@rf1nwtkd14 Действительно когда я обучался на командира радиостанции, кстати Р-130/140, то напряжение на анод ГУ43Б подавали только в конце поле всех настоек. А не так как видео сразу (почти первым) настроив выходной каскад и согласующие устройство и дополнительного разрешения. Это меня очень удивило. А от отключать "высокое" позволялось только после 5-10 минут простоя в режиме холостого хода (задающий генератор отключён). За нарушения этого правила строго наказывали (+наряды).
@@MykolaKML ну да потому что подача анодного напряжения на непрогретую и без поданных напряжений смещения и экранной сетки лампы могло привести к порче ее сеток или прострелу.
Эх молодость вспомнил,была у меня такая в армии ,даже две и ещё 140 вая,радио Люксембург на ней слушал в ГДР,а ещё я на Р-140 бокс чуть не спалил с очень дорогой и секретной на тот день техникой,антена АЗУ упёрлась в крышу бокса и от работы произошло возгорание деревянной кровли,если бы не часовой то точно дисбат был бы обеспечен,одна АСУ рядом стоящая чего стоила.
@@Mega777Jet ну и чего это меняет собственно? То, что в Лоходроцкой эре в инструкциях к автомобилям стали писать, что нельзя пить воду из аккумуляторов? Какая максимальная выходная мощность у впопуцелованных "йяпонских трансиверофф"? 200 ватт у некоторых моделей. А так 100. Разумеется, мы не берём QRP-технику. Вот и приходится включать лампового "помощника". А вон, все ли модели того же Америтрона имеют автоматическое включение с запаздыванием накально-сеточных-анодных цепей? Совсем не все. Вот и такой усилитель приходится включать, производя определённый алгоритм. Что бы резко не снизить ресурс ламп или вообще не вывести их из строя.
В 75 эта станция была секретной,Был ком. Р-122. А 137-я пришла на замену, поставили начальником на 137.Но ни разу в кунге не был-допуска не было.Так и дембельнулся. Первый раз ее вижу
Пока так долго и последовтельно провести все операции , то война и закончится ,про что радист узнает последним ! А если надо запустить ракету ядрёную , там подготовка ещё продолжительнее . Так что надо жить в мире , чтобы раздутый штат вооруженных сил мог и далее создавать иллюзию высокой обороноспособности !
Нам перед ДМБелем обещали вместо Р-140 овой Р-150 ую,но я так ее и не увидел .Существует она на самом деле или это МИФ для того ,что б пьяные не выболтали?
Такой молодой а уже брехло -- наш человек сначала включает методом втык , а когда сгорело --начинает читать инструкцию ! А в остальном приятно вспомнить железо времен колчаковских фронтов . Но любителей экспл.паровозов в зимнее время ещё больше . Уходя -- не забудь выкл. по инструкции !