Работа пневмоподвески на газели, вес 4700кг. Будни газелиста. Убираем термостат правильно 

норм)

спасибо) стараюсь)

Машина мягче с рессор нагрузка снимаеться на 60 %,сайлентблоки не ебет,стоящая вещь

всякое бывает, ага))) Спасибо! Удачки)

Спасибо! взаимно!

всегда найдется самый умный в комментах. видос о том как понять в чем причина. в термостате, помпе или радике. еще заметил что самый умный почти всегда это "профи" которые "сколько педалей я истер, тебе не снилось")))

@@672 ну а ты читай вникай и учись.. Все же просто..в молодости я такой же фигнёй занимался думал все будет ок а оказывалось просто забит радиатор ржавчиной потому что ездили на воде..

@@vodia1964 ты и сейчас не вникаешь похоже. Пересмотри видео еще раз тогда)

Термостат трогать очень даже можно, имея понимание как и зачем. Да и термостаты бывают разные. ТАМА-88 самое оно для ЗМЗ-406, он от Паджеро. Малый круг абсолютно вреден для системы охлаждения, я про тот что от корпуса термостата к помпе. Но эксплуатировать двигатель без термостата = маразм и тупизм. Всё расписано по этому адресу: Тема: Правильная модернизация системы охлаждения двигателя ЗМЗ-406 www.volgauniversal.ru/forum/index.php/topic,3206.0.html

я даже не знаю что и ответить на твой комментарий

Ответь, как влияет на перегрев исправно работающий термостат? За счет чего мотор перестает греться если его удалить?

если его правильно удалил и всеравно греется - проблема в радиаторе. иногда в помпе, но не в моем случае. Я удалял чтобы выявить причину и попутно решил разжевать в видео как его правильно убрать.

ты если поспорить хочешь, лучше на канал к кебухову. а со мной бесполезно на тех. темы спорить

откуда ты можешь знать исправный он или нет. если машина не грелась, а теперь стала грется в жару

Сергей Ничик змз👍

спасибо) 123рус))

Русик 672 Хороший ты человек, приятно твои ролики смотреть! Удачи тебе во всех твоих делах!

Микс а я всегда кушаю в пельменной,от Краснокамска км 40 Нытва деревня или город рядом.

Привет . Можно. Напиши в вк vk.com/ruslan_672

)))

Получается 4000)))

Я на 6метров, 8 баллонов 3700

@@672 русик а у тебя на 5 при 3000 сколько едит

какой у вАС РАСХОД МЕТАНА?

Конечно, рессоры главное лишние убрать

Как узнать лишние рессоры

Александр Ильиных Да я все понял) просто бывает ляпы, потом начинают цепляться за слова, Хотя смысл понятен))

Можно наверное. Но я не за колхоз

оренбург у меня медный стоит. Раньше было отлично хоть и в +35. проблема в засоре внутри((

владимир, на своем канале я это не обсуждаю

Здравствуйте, да, только на уаз

Привет, спасибо!

Емрах Соиркас спасибо))

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

конечно мягче. я для этого и делал, чтобы на пустом как на груженном ездить. изначально оставлял 2листа сзади, потом добавил еще половинку

@@672 у меня и пустой и гружоный жесть,последняя надежда на подушки

@@АлексейЧ-г7ч че ты хочешь от подушек если рессоры остануться?

2с-220

Александр Ильиных бывают ляпы, пока до голивудских не дорос

Диз главное поставил?))

Я в акуе от его текстов. Уже сам факт удаления термостата говорит о многом.

Больше 2 не грузил

Венеру

Я не сторонник не заводского. Поэтому любые)

Exstra gold если найдешь

Добрый день Скажите а как отличить простые и усиленные диски IVECO

@@ИГОРЬЛЕСНИЦКИЙ-л9з проварка усиленные полностью проварина есть обычные газелевские максимальная нагрузка 1250 кг их тоже хватит от ивеко стоит 3500 мне подвернулись по 2000 обычные усиленные стоят 2200 у нас в ростове

406 он не теплонагружен. У меня на 406 электро даже летом стоял.

@@672 , пипец как всё запущено, как можно говорить такие глупости? У меня просто ужас от того что все эти грамотеи ездят по тем же дорогам где езжу я, возможно. :)

@@next6162 по себе не суди))

Александр вост.сиб. проблема с радиаторе. Раньше ничего не грелось. Менять или чистить

Русик 672 лучше менять ,поставил олюминевый но с плоскими трубками как на бизнесе второе лето ,не греется,с круглыми не бери он на зиму норм .летом не хватает.Медь у нас В Кемерово семь т.руб.стоит ,это не серьезно)

стоит медный оренбург, че случилось с ним - хз

2980 - 3010 она весит пустая на разных весах. всегда одно и тоже.

Artem Power моя цмф без всего в принципе, только завод 2190 всегда весит, с половиной бака

12-15 бенз, газ не больше 15

@@672 у меня 406 карбюратор на бензине 16, на газе 17

Ага 12-15 чё пиздеть ,от 18 смотря какое гбо

@@АлександрХаресов-г4т в бан за мат не хочешь?

также, по докам меньше) ГБО тяжелое

@@672 а гбо какое?

Никита Малышев в дороге ремонт был, Сейчас все сделал

сколько листов?

Никита Малышев 3

Робим без выходных и сна

@@672 малодец 😁😁😁👋👋👋

@Homer Simpson курсор

поразному каждый дрочит как хочет я по 20 катаю

@@Absolutte У нас в Украине от 15 до 18

@@mantgl8898 15-18??????? По 6-7 грн откройте объявления

на украину

Привет из Харькова.где на Украине был?

в харькове как раз))

Я в 2012 на Приоре ездил с Екатеринбурга в отпуск 2 раза и проехал Луганск, Донецк, Мариуполь, Бердянск 2 суток, потом в Саки б/о Прибой на неделю, оттуда по берегу в Кучугуры и домой. Через неделю заехал с Таганрога в Пологи, оттуда в Хухру и домой. 15000 км за отпуск намотал. Понравилось. Второй раз с батей рулили, от Грайворона до дома за 35 часов доехали.

Анна Мелихова при условии что нет термостата и погода до +22

Анна Мелихова 80 без термостата вообще не может быть, Так как двигатель особо не напрягается по трассе. Обдува должно хватать чтобы радиатор успевал сбрасывать. А в моем случае не успевает, плохой теплообмен

@@672 95 градусов это рабочая температура, а так не менее 80

Читай книги а не форум

@@672 , скажи это конструкторам с ЗМЗ и УМЗ, которые изменили систему охлаждения в последних своих моделях двигателей по рецепту из этой темы, вынуждены были, думаю что конструкторы с тобой не согласятся. :))) Да и ты сам узнаешь очень много нового, такого о чём в книгах не пишут, что странно. А в этом твоём ролике галиматья и ничего другого.

@@next6162 ага сказал человек без тех. ВО

@@672 , откуда тебе знать какое у меня образование? Херню не неси, говори по теме что нибудь умное, чтобы было заметно что у тебя имеется вообще какое либо образование. Конструкторы ЗМЗ облажались наглухо с системой охлаждения ЗМЗ-406 в частности, ну и во всех других однотипных моделям ЗМЗ. Теперь конструкторы ЗМЗ об этом знают точно и поработали над своими ошибками, тупо скопировав ту доработку, которая раскрыта в вышеупомянутой теме. Тема: Правильная модернизация системы охлаждения двигателя ЗМЗ-406 www.volgauniversal.ru/forum/index.php/topic,3206.0.html

У меня к примеру нет проблем с системой охл ни на одной машине в заводском исполнении. А колхозников на форуме много, которым жалко денег на радик

конечно общий)))

Рашид Аскаров ))) Да точно

Альберт Бутолин Привет, мотор 409 самый лучший из всех что можно поставить на газель из отечественных. У меня был е3, я переделал на е2 микас 7.1 Тянет по сравнению с 405 значительно лучше

@@672 микас шил7 или стандартная прошивка

шил конечно, сам. 2х режимкой

Есть описание как это сделать?

Victor BRD там КПП и редуктор другой

Естественно Расход на гружёном цмф по трассе при 90кмч был 7л! Двигатель 2,3JTD, 110лс. Воспоминания самые лучшие.

@@victorbrd6795 там вообще редуктора нет))))