Работа с Педалями на Механике для Новичков 

Самый нормальный и чёткий инструктор

Классный инструктор. Повезло тому кто у него учиться. Спасибо Вам большое за полезные советы. Смотреть Вас сплошное удовольствие.

Кстати, вот этот урок должен быть при всех наглядно одним из первых ещё в классе до часов практического вождения. Но почему то этого не происходит и эту информацию люди, заплатившие за обучение, ищут, как и я несколько лет назад, когда учился в автошколе, в интернете. Спасибо, Михаил, за видео! Благодаря Вам на дорогах будет меньше дураков. Странно было построено обучение в моей автошколе, что эти вопросы пробивал буквально до экзамена на автодроме и в ГАИ, как всё таки всё делать правильно. Как держать ногу на педали сцепления и прочее. Помню, спрашиваю инструктора - "так как правильно то всё таки?" Ответ - "да как вам удобно!". :))) "В смысле (?"), спрашиваю, "я же не водил раньше автомобиль, понятия не имею, как мне тут удобно. Вы учите, как правильно..." Ох, тяжело мне было с моим инструктором. "Информативный" товарищ... А я ведь так ждал от него этого объяснения и по газу и по тормозу и по сцеплению, как оно вообще обычно и как оно должно быть и как оно бывает и как оно надо. И как на разных авто... Даже про обувь я сам догадался или в интернете тогда нашёл. Инструктор ни слова об этом почему то тоже не сказал.

Расскажите про методы понижения передач: перегазовка, двойное переключение и тд, если возможно) Думаю, публике будет интересно

ютуб великая вещь. не знаю, что бы без вашего канала делала! благодарю бесконечно.

У Вас просто талант учить людей. Низкий поклон за уроки

Я влюбилась в этого инструктора. Пошла учиться как раз в зиму и постоянно смотрю видео.

Единственное видео где все четко -на простом языке и по факту . Спасибо, инструктор от Бога !Всем лёгкой дорожки и зелёных светофоров ✌️👌

Давно уже отучился до сих пор смотрю ради интереса .Михаил спасибо вам по вашим видео я научился ездить

Спасибо от всего сердца, редко когда инструктор может хорошо и внятно объяснить!!!

Спасибо!вожу давно ,но слушая вас как напоминание ,а иногда и открытие чего нового,или забытого старого!

Михаил.День добрый.Сделайте видео.Работа педалей в плотном движении транспорта.С подъемом и спуском с горы.

Я на машине ни разу не ездил, меня как посадили так и сказали ехать. Ничего не объяснили! Благо знал и поинтересовался заранее, но все равно осадок неприятный, особенно когда глохнешь по не знанию, а тебе приговаривают. Даже не пробовали выжимать, ставить ногу, удобно пододвинуться, чисто на своих знаниях. А как только инструктор вышел, чтобы я без подсказок поехал, так сразу стало лучше и увереннее. Ни 1 конуса не сбил, параллельная парковка, гараж, разворот на месте, горка без остановок. Все это примерно после 5 кругов с поворотами. Тяжко без ваших выдео было бы

Спасибо за ваш канал, все становится понятно 👌👍

Для новичков очень полезно!спасибо бОООЛЬШОЕ!!!ждем след.видео!!!

Не пойму🤔 кто И за что ставит дизлайки?😕🤷‍♂️ видео как всегда Полезное и отличное👍

Спасибо, кажется так просто. Но как сядешь за руль... учусь. Привет из Питера!

Какое хорошее видео. Я в восторге! У меня все получилось, как только перестала ставить ногу на пятку, нажимая педаль сцепления. Все, как Вы рассказывали. Спасибо большое!!!

*Как всегда очень доходчиво. Я хоть права получила еще год назад, благодаря Вашим советам, но от канала не отписалась и все равно смотрю - лишним точно не будет! Михаил, если не сложно, то сделайте видео как на механике ездить по горным дорогам - для меня скоро очень актуально будет. Ребят, если кому про горные дороги тоже информация актуальна будет, то поднимите мой коммент в топ, чтоб Михаил увидел. Спасибо!*

Красавчик хорошо объясняет 👍

У меня практика по вождению началась неделю назад 24 ноября. Первое занятие, как мне показалось, прошло идеально. Последний раз был за рулем лет 8 назад мелким школодроном. Сейчас, после одного объяснения инструктора сразу понял, что к чему в автомобиле и слету разобрал 4 упражнения. Личным достижением считаю, что не сбил и не ударил еще ни одной фишечки на полигоне. Единственное, что не могу привыкнуть к педали газа на Логане. Крайне чувствительная - придавишь буквально на полсантиметра, на тахометре уже 5000 оборотов, машина ревет, как танк, звук неприятный. Из-за этого стараюсь очень мягко обращаться с газом во время старта, и нередко, бывает даю слишком мало оборотов и рано отпускаю сцепление, из-за чего глохну

Михаил, спасибо вам большое за контент. Приятная подача. Качественное видео!

Михаил, вы просто супер инструктор! Смотрю все ваши выпуски! Чётко, понятно, приятно смотреть. Из Екатеринбурга, спасибо ещё раз.!

очень доходчиво обо всем рассказано во всех видео. спасибо, Михаил.

Выпуск просто огонь 🔥🔥🔥🎬

Ура !доступно пошагово понятно с самого начала объяснения,как долго я ВАС искала👍🤩

Спасибо за Ваши видео!

Спасибо огромное ,так просто и понятно 👍👍👍

Здравствуйте, Михаил! Спасибо вам за ваши видеоуроки, они действительно помогают понять суть вождения для таких чайников, как я. Хотелось бы вас попросить ПЕРЕСНЯТЬ видео по пользованию механической коробки передач, как крутить руль, и как ездить задом и выжимать при этом сцепление. Было бы приятно увидеть эти темы в ХОРОШЕМ качестве, на котором вы сейчас снимаете новые видео. Спасибо еще раз!

Спасибо вам за видео!!! Очень понятно и доходчиво!

Как раз покупаю машину, за рулем не сидел 2 года, спасибо за видео!

Спасибо,Михаил,я как раз учусь и мне было непонятно,как выжимать сцепление,я как раз ногу на пятку ставила,вы показали,как нужно.

Как всегда молодец!

Я человек простой, вижу видео Михаила, сразу жму лайк!

Спасибо огромное Михаил 🤝

Всё чётко и ясно от меня 👍

Было первое занятие и не до конца поняла порядок торможения и начало движения. Спасибо за видео, стало понятно.

Классно! Сжато и понятно.

Шикарно объясняет лайк!

Благодарю , Вы лучший!

супер , больше обучалок для новичков !)

Молодец,хорошо все объясняешь👍

Спасибо, все понятно и коротко объяснили)

Конец 2021- актуально!!!! Спасибо

Михаил всё понятно и ясно ,

Спасибо большое хорошо учите 👍

Михаил с вами и автошкола не нужна вы молодец!

Дякую за відео!!!!

Молодец.Количество подписчиков впечатляет.

Спасибо за видео

Спасибо за совет на счёт обуви, у меня как раз обувь нечувствительная и я ничего не чувствую.

Спасибо, всё понятно.

Спасибр Михаил.

Познавательно, спасибо!

Понравилось! Всё делаю так, как говорит дядя Миша! 8-)

Красава всегда лайк, сделай обзор сколько должно быть оборотов при езде на механике

06:46 Ну наконец-то рассказали (ни одного ролика на эту тему), что происходит при нажатии на сцепление!

Посмотрела Вас- день провела плодотворно!😂👍

5:20 вот это жизненно прям..про толстую подошву зимой

чёткий инструктор 👍👍👍

Сделайте пожалуйста видео о круиз контроли

Михаил, люблю ваши видео, снимите видео как работать с педалями когда переключаешь скоростя на механике

Ок .Я начинаю учиться в автошколе. Инструктор показал как сидение настроить,чтоб сцепление было удобно выжать и нога не трусилась,но при этом мне неудобно держать ногу над газом и тормозом,нога сильно устает.

классный инструктор );-) 💪

Надо иногда делать короткие паузы в речи, чтобы зрители успевали переваривать информацию))

Спасибо большое.

Мой инструктор, когда я на первое занятие пришла вообще ничего не рассказал, ни как кресло пододвигать, ни что в зеркалах я должна видеть. Просто сказал:"Садись, устраивайся. Удобно? Видишь зеркала?" Про ноги сама его спрашивала куда ставить, он вообще сказал обе совсем на коврик убирать... Я предварительно монолитовский учебник по вождению читала и видео Михаила смотрела, поэтому смогла оценить по некоторым моментам чего он мне НЕ сказал, но дальше боюсь уже вряд ли смогу это понять((

Все так спасибо за советы

Супер!

2:20 именно так я, к сожалению, и выучился в а\ш. Инструктор не подсказал, и я подхватил эту неприятную привычку. Всё так, как Вы и описали, в пробках радости не приносит. На самом деле в пробках я просто "нормально" с отрывом пятки трогаюсь. Но привычка противная конечно. В целом со сцепой я обращаюсь отлично, но никому конечно не советую привыкать выжимать педаль подобным образом. Отличные у Вас видео, Михаил, подписался на Вас (полтора года как) уже будучи с около трехлетним стажем, но смотрю, потому что интересные и правильные вещи рассказываете. Благодарю.

Спасибо большое! Именно так и надо объяснять начинающему водителю! Откусить, разжевать, и проглотить 😀

Всё с опытом приходит автоматом

Когда посмотрел первое вообще видео 6 летней давности А сейчас прям качество пушка)

Грамотно всё расжевал , молодец

По своему опыту скажу, что при работе с педалями очень большое знаечение играет коврик, которым вы пользуетесь. У меня самого коврик с очень глубокими мелкими ячейками (чтобы талый снег и грязь с ног не растекались) и при этом довольно мягкий. Таким образом, особенно поначалу, было очень неудобно работать с педалями, так как пятка правой ноги либо проваливалась в ячейку, либо вставала между ними. Иногда, если подошва мокрая, нога могла соскользнуть и уйти вместе с педалью вперёд, особенно на торможении. Старайтесь выбирать коврик с "полкой" под пятку, либо плоский коврик сам по себе - так гораздо удобнее. Это ещё и поможет вам сохранить вашу обувь - резиновые коврики с глубокими ячейками оставляют ничем не выводимиые протертости на подошве в области пятки.

Мне бы такого инструктора 17 лет назад!

Спасибо

Сделайте видео по коробке

спасибо за советы.я даже незнаю как зимой ездить в обуви большой

Михаил, как пожелание снять видео про вождение ночью, парковка задом в плохой видимости и прочее , в снег, дождь и.т.д. Парковка без камеры заднего вида, вообще не представляю как. Cпасибо за ваш контент, очень полезно.

Молодец!

Благодарю

Михаил, можете снять видео о торможении левой ногой? штука крайне интересная и иногда очень нужная

СПАСИБО

класно

Добрый вечер Михаил. Какой камерой сейчас пользуетесь?

Отличное пояснение для новичков. Кто имеет чуть опыта, то думает, что это легко уже... в часности я, так как 2 года учился на вождение... Но для новичка это непостежимая штука. Учитесь...))

Спасибо за полезную информацию. К сожалению мой инструктор на первом занятии не показал как правильно работать с педалями и мне пришлось искать все самой в ютубе. И как я понимаю это проблема у многих. Или инструктора не хотят нормально объяснять или не умеют объяснять

Это про классно, атлична!

Полезное видео! Запишите еще как пользоваться коробкой автомат. Я хоть и учился в авто-школе, но не знаю как ей пользоваться! (не, ну догадываюсь конечно:) А вот подача инфы от профи лишней не бывает)

Чемпион в деле😁👍👍👍

Топ видео

про обувь это точно: я 2-3 занятия ездил в обуви с жесткой и толстой подошвой, так я боялся сцепление отпустить не так, т.к. не чувствовал ход педали

Слава Богу за мышечную память !)

Когда я нажал одновременно с тормозом педаль сцепления на занятиях у инструктора по контраварийной подготоке, то он сказал, что так делать нельзя, а в автошколах так учат для упрощения обучения, чтобы машина у учеников не глохла во время торможения. P.S. Спасибо за Вашу работу! Очень полезный канал!!!

Расскажи ,как именно ты проводишь занятия с учениками ,на чем акцентируешь внимание и т.д

3:46 - а на Теслах так бывает 😂( Варпач 💪)

Самый нормальный канал на Ютубе для чайников

Улыбнуло насчёт правой ноги на третьей минуте))))

Да, зимой с толстой подошвОй труднее чувствовать)