Абс не является основной тормозной системой, он является вспомогательной. Двигаться с такой неисправностью можно. На канале объединенных перевозчиков России ролик есть. Развод!
С учетом положений Техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и Правил ООН № 13 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий М, N и О в отношении торможения» антиблокировочная тормозная система (anti-lock braking system, ABS, АБС) является частью рабочей тормозной системы. Таким образом, неисправность АБС с точки зрения закона тождественна неисправности рабочей тормозной системы. Если контрольная лампа неисправности горит до момента проверки сотрудником Госавтоинспекции, значит, водителю было известно о неисправности. Частью 2 статьи 12.5 КоАП РФ установлена ответственность за управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда). Совершение данного правонарушения в соответствии с частью 1 статьи 27.13 КоАП РФ является одним из оснований для задержания транспортного средства путем перемещения его в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), и хранение там до устранения причины задержания.
Тут основной момент в следующем и его нужно четко понимать: Инспектор, тут понятное дело, вымогает и оснований для постановки на штраф стоянку тут нет. Вымогает угрозой расхода больших денег за эвакуацию и ремонт ну и потеря времени. Возмущения, неподписания протоколов, и ваши заявления о готовности подать в суд скорей могут не канать - ибо может быть борзость инспектора обусловлена хорошей "крышей", когда после всех ваших мучений и решения суда с мин.фина взыщут деньги (заметьте не с самого инспектора) и материал попадёт на комиссию и тут "крыша" сработает и инспектор привлечен в итоге не будет. Что лучше всего делать - 1. Весь разговор фиксировать на видео. Именно отсутствие этого дает первую уверенность вас разводить. 2. Спокойно объяснить инспектору, что вы сейчас вызываете дежурного через 112 и обратитесь в службу собственной безопасности. (Это тот момент, когда эта паскуда начнет прикидывать, что сейчас он потеряет ВРЕМЯ и нарвется на гемор, а время в данный момент для него деньги). 3. И не в коем случае не показывайте виду, что вы куда-то торопитесь, что товар ждут даже если оно так и есть - это только подтолкнет эту суку на решительные действия. Он знает, что вы знаете что его действия незаконны - он цепляется за ваше время и на этом факторе разводит в первую очередь.
@@dimas.11 На сколько мне известно - такие случаи были и не мало. Этому способствовало не знание водителями правил и отсутсвие записи беседы с инспектором, чтобы впоследствие оспорить его действия. В протоколе и постановлении вписывались неисправность тормозной системы и водители ставили свою подпись, соглашаясь тем самым. АБС и стояночный тормоз, являются вспомогательными системами и их неисправность не запрещает движения транспортного средства, а есть требование пдд - соблюдая меры предосторожности следовать к месту ремонта.
@@igormedyntsev8076 Если инспектор составил протокол о задержании транспортного средства, то он же и вызывает эвакуатор со штраф стоянки. Протокол о задержании он выписывает после того как составлен протокол об нарушении. Именно в протоколе необходимо указать, что вы не согласны с тем, что неисправна тормозная система. Но уж если инспектор составил протокол, то заднюю он уже включать не станет. Тут надо вызывать дежурного и УСБ если хотите все же сами уехать.
@@user-np1vz7ex9c ,безусловно можно! Но,если вы заняты,в перевозке опасного груза,то согласно требованиям ДОПОГ,не имеете права двигаться,с неисправной тормозной системой. Система АБС,является компонентом рабочей тормозной системой ,согласно правилам ЕЭК ООН 013,так что,при горящей лампе АБС,инспектор на дороге, имеет право запретить дальнейшую эксплуатацию т.с. и отправить его на стоянку,до полного устранения неисправностей. ПДД,также запрещает эксплуатацию,при неисправности тормозной системы.
@@user-np1vz7ex9c а вы считаете,кого некомпетентным в части знания о тормозных системах? Сотрудников или создателей свода требований к транспортным средствам? Кстати, о примерах вами приведенных-у гужевых повозок,до сих пор АБС,нет.
@@user-np1vz7ex9c на старые газовозы(советские)ЗиЛ,которые находятся сейчас в эксплуатации,устанавливают и АБС с кранами-модуляторами,и тахографы. И как-то место находят,для проводки и остальных компонентов,и работает всё...
Можно сласть их нах так как АБС не является тормозной системой а только вспомогательная функция для водителя. Горящая лампочка не говорит о неисправности тормозной системы.
@@user-up9qu3qd7l Что есть понятие ездить на говне? АБС может гореть из за датчика. А стекло разбитое и что? Я на легковой поменял стекло и недели не проездил разбили стекло из за урода на уборочной машине. И не только стекло , в весь борт камнями от пескоструил
В Европе этот номер не прокатит,тем более на тюф,техосмотр а тут такая машина всех подавит сколько случаев,не могут остановить машину поэтому лучше предотвратить чем наделать кучу дров
А на стоянке бородачи будут просить денег, чтобы закрыть дело. Потом эвакуатор тебя вытащит со стоянки, тепа утащил тебя в сервис или куда. Тысяч 15 возьмёт.
Я договорился за десятку за ворота вытащили , чтобы выпустили нужна отметка от гайца . пригласить диагноста чтобы выдал заключения о не исправности. А так без штанов останетесь ремонтироваться на штраф стоянке.
Уже есть разъяснения верховного суда РФ на эту тему- АБС является ассистентом тормозной системы как и многое другое, это просто развод, . Лишь неисправность стояночного и рабочего тормоза может привезти тебя на стоянку, подавай в суд... Дело в шляпе,
Конституционный суд как то разъяснял что слово "сподряд", это просто слово,а президент может быть только 2 срока и тачка. Но кому до этого дело? Это рф тут законы по другому работают
На мотоциклах, пока не разгонишься 10 км/ч лампа абс не гаснет, а гаец не проверочная организация, чтобы его на своей машине катать, не нравится, что горит лампа-пускай направляет на ТО, а там уже и время будет, чтобы придумать что-то с этой лампой.
Сегодня дальнобойщики говорят, что abs не является частью тормозной системы, а потом на обочинах лежат, или ворота открывают другим порядочным водителям, если что-то горит из ошибок в машине, значит, Что-то не исправно, и прежде чем ехать, исправь а потом едь.
@@user-jk1lk9ns2y А ты знаешь? Тормозил хоть раз на фуре с нерабочим АБС на мокром асфальте? Прицеп может обогнать тягач,что номер прицепа увидеть. Это ни хрена не шутки!!!
Прежде чем им чего-то им показывать надо подтвердить полномочия - их ксива это пропуск в контору не более - 615 приказ согласно выписки из ЕГРЮЛ у них должна быть доверенность. У меня есть ролик на канале - там чудо хотело тахограф проверить - осталось голодным!
Не имеют права, это полнейший произвол.ТС имеет тормоза, в Америке даже за это не ставят в off duty, именно потому, что не рабочая ABS не является синонимом отсутствия тормозов, она вспомогательная система, именно поэтому наличие подобной неисправности не обязывает водителя прекратить движение и заняться немедленным устранением неисправности.
Да такая ситуация. Не вы первый и не последний. Они открыто говорят (я знаю что у тебя все исправно но мне пофиг - через пол часа на штраф площадку я должен поставить три автобуса.)
В Техрегламете система абс не является рабочей тормозной системой, а является вспомогательной! Производители так же подтверждают абс вспомогательной системой, об этом в том году изо всех щелей ютюба голдели дабы помочь неграмотным водителям!
Ткт многие коментаторы далеки от понятия как работает абс.а если она действительно неисправна.а водило себя оравдывает.нехер ездить с неисправными тормозами.иначе ктото жизнями запрлатит.я на стороне ментов.
Где такой закон что запрещается доехать до места устранение с горящим абс?? Индикатор абс, говорит о том что у вас некорректно работает антиблакировающие система, а не тормозная. Так что вооружайтесь товарищи водители.
Правильно! Вы за машинами не следите а потом аварии происходят, огромные пробки! Граждане на работу опаздывают, в магазину вовремя хлеб не завозят и тд! Молодцы сотрудники дпс! Почаще бы такие рейды
Правельно сбросить ошибки это надо снять клеммы чуть подождать включить зажигание чтоб остаточное напряжение с блоков ушло чуть подождать включить ещё раз и только потом накидывать клеммы
А вот почему нет законов защищающих рабочий народ, например оштрафовали водителя за лампочку допустим, он падал в суд и реально если не за что его оштрафовали значит должен быть состав преступления это немалые деньги во первых, деньги получается отобрали, долго держали в заложниках и возможно вернули, думаю этого мало, 🤭 но как нам лапшу вешаю так и нам наверное можно🤣
Посмотреть где стоят выездной техконтроль и эвакуатор...и через часик прокуратуру, и "маски шоу" на точку... Лицом в пол, ласты за спину, и проверка карманов. (Как это было в Чудово на весовом контроле, когда карманы выворачивали, и деньги сыпались пачками, потом пост закрыли).
Раньше, когда иномары только таскать начали. Продавать авто умудрялись с горящим чеком... Просто цепляли какую-то релюху и чек гас через несколько секунд.... Но АБС блин штука то сурьёзная...
Ты здоров? Или мокрый асфальт не скользкий. Может на песке или масленом пятне сцепление збс? И конечно же всего этого нет летом? А осенью на мокрой листве норм тормозить? Вот когда сядешь за руль и отката ешь хотя бы год, тогда и пиши
Месячник мусорской, постоянно они залезть в кабину хотят посмотреть на лампочку. Лампу закрашивали, изолентой залипляли. Но оборотни становятся умнее и научились выключать включать зажигание.
Это развод! АBS является вспомогательной системой, а не является частью тормозной системы. По этому есть заключение верховного суда. Если машина тормозит и нет утечек воздуха, то посылать их можно лесом, а так они бы и легковые тормозили.
Водила жаль тебя а вообще я за безопасность а виноват хозяин который гонит только давай пару раз уплотит тогда может за машиной смотреть будет да и за режимом работы водителя
А когда вызываешь, чтобы грузовик с пешеходного перехода убрать, так нет грузовых эвакуаторов в Подольске. Только штрафы выписывают. Только на пятнадцатом штрафе примерно, водила перестал загораживать переход. А они, оказывается, при деле все.
Сними лампочку или отключи предохранитель чтобы не горела она. А в край залепи кусочком синей изолентой на панеле))) пусть у них мозг сломается от увиденого.
Очередная контора по незаконному отбору денег с водителей дальнобойщиков...называется ТЕХКОНТРОЛЬ... Обидно что с ними скантавались ещё и гаишники...так сказать крышуют. Гайцы останавливают, права посмотрят, а следом подходят техконтрольцы... И начинается...а вы знаете, сколько вам обойдется эвакуатор и штрафстоянка...да ещё давят, говоришь что сейчас сделаю, так нет, сначала утащим, а там уже делайте... Те кто не хотят на эвакуатор, те денежку предлагают... Нет денежки, то цепляем... Нет сплоченности...выход на улицу запрещен законом... А вот не выход на линию, никем не запрещён...Неделя-две простоя, и уважение вернется...ну и требовать отмену Платона, техконтролей выездных, тахографы, запрет на безсмысленную остановку всех подряд фур (нашли козлов отпущения и кормушку), отмену запрета движения днем фур по мкад и Москве...(что за дискриминация). Дальнобои, как козлы отпущения...то гайцы увидят фуру, бегут спотыкаясь, лишь бы не пропустить...то техконтроли, то платон, то камеры фиксации и машина в кустах, то тахографы, то перегруз по осям на весах. А если не выйти две недели всем...пусть попробуют начать возить самолетами за дорого, короблями зимой, или в вагонах по три недели привозя просрочку...
На этих вёдрах (камазах) с завода все контрольные лампы светятся. На работе пригнали 6520,у него вся приборка как ёлка новогодняя. И АБС и два чека и ещё куча всяких лампочек. Делать сначала пусть научатся,а потом на дорогу машину выпускают.
Старые авто рулят там нет этой хрени. Продал фуру и жизнь стала спокойнее . Тяжёлая работа морально и физически и не платят и риск огромный не модная сейчас
Неисправность ABS не является неисправностью тормозной системы! Дальнейшее движение разрешено , с особой остороженностью ! "Умная" книжка КамАЗ. ABS должен быть в ноге и в голове! Посылайте на ....й этих умных гаишников, .... набирай друган..., я домой и встретимся в суде... последний раз так умнику сказал, молча отдал документы, счастливого пути! 😁
