У меня такой же компресометр. Не смог закрутить. Резьба короткая на нем. Взял у друга у него резьба длиннее. В головке резьба через 5мм примерно начинается
Почему может пятерить? заменено все датчики, бензонасос, регулятор давления топлива, свечи, форсунки, провода, крышка трамблёра, подсоса воздуха нигде нет, метки выставлены, иногда проблема исчезает но не надолго, никак не могу понять с чем связано.
Какой год? Если не ошибаюсь, то на американцах до 91 года только полицейская шильда под стеклом. Так же наклейка на водительской двери. На европейцах бывает vin на чашках или шильды на моторном щите. Так же под радиатором охлаждения бывает табличка.
@@JeepTehnik 93год, первая точка, мне как лоху впарили, просто обидно менты даже за деньги не хотят ставить, хотя тачка была только за 30 лет у двух владельцев, дверь менялась, там есть наклейка говорят сами напечатали, хотя как по мне оригинал, есть под капотом справоц стороны ещё вин номер, но им этого мало... А на экспертизу боюсь отправлять, вдруг не отдадут обратно... Тачке 30 лет, переваренная че докапываться...
Если тачка не перебитая, то экспертиза это установит и после долгой боли и мучений на учёт встанет. Других вариантом я не вижу. Если экспертиза установит что тачка кривая, то можно подать на бывшего владельца в суд и взыскать деньги. Странно что номера нет основного. Очень может быть что кривая. Бывший владелец идёт на контакт? Что говорит?
Да уж. Надо попробовать самому установить по датам на деталях, ремнях и т.д. соответствие году выпуска. Поискать все возможные вины на кузове. Сравнить совпадает ли комплектация, цвет и год выпуска вину. Если всё ок, то делать экспертизу.
