Посмотрел Ваши видео по ремонту кпп. Большое спасибо, очень помогли! Ремонтировал в первый раз. Не было 1й передачи (лопнуло стопорное кольцо со стороны гл. шестерни) и плохо включалась 2я(замена кольца синхронизатора).
Да нафиг такой ремонт ради спидометра. Коробку надо делать когда ей хана, а так владелец ради спидометра отдал 5-7 тыс только за переборку без снятия и установки🤦♂️
@@ЕвгенийТитов-м1г дело было так, со 2го переключался на 3й скорость, движок заглох, оказывается сломался зубцы на ремне грм и клапана встретились с поршнями. Поршня меняем, через коленвал покрутили движок на втором скорости через пару оборотов коробка движок блокируется, разобрали кпп ничего сломанного нету
когда сальники приводов вставляли, надо было показать как понять где с какой стороны его ставить, самое простое это по указанной стрелочке основного вращения отбитого на самом сальнике
@@ЕвгенийТитов-м1г ,а как определить 14 значный каталожный номер КПП , на корпусе площадка где QR-код выбито: LADA 12001 700346210 , а на штрих-код наклейке цифры: 001000084129
👍👍👍💪💪💪😀,единственное видео где рассказал и показал про подшипники диффа и шестерню спидометра,как снять поставить,только как выставить преднатяг?у меня ни каких приспособ нету как быть?
Евгений подскажи пожалуйста.Высверливал оборванный болт крепления подушки и этот обломок пролетел коробку.Как быть разбирать или ему там места хватит,вроде шестерни в верху а в сторону дифа магнит стоит.
