на днях тоже разбирал, чтобы не сломать тот винтик, откручивая его отверткой с битой t20 с наружи, помогаем головкой e5 (точно не помню размер) изнутри, вращаем его за оба края.
Взял гвоздь такого же диаметра , согнул таким образом как и заводской , и в ТОРЦЕ гвоздя просверлил отверстие на такую же глубину как и по заводу и обжал это дело. Едите до сих пор. Было самому интересно сколько отездит.
