Дзен zen.yandex.ru/id/621dfb40f9a6... Rutube rutube.ru/channel/23837714/ ВК hachuhaa Эл.почта hachuha@internet.ru Донат на развитие канала 4276170010881894
@@user-kf2fy6qx9m да там рекламировать то нечего- одна рухлядь, и та по запредельным ценам🤣🤣🤣 я поинтересовался почём сидуха на пневме, так там за пропёрженную рвань тридцатку объявили, при том, что на тот момент новый граммер 25 стоил🤣🤣
Я удивляюсь от безолаберности перевозчиков в России. Крепление груза это безопасность движения и т.д. Как можно крепить груз без ковриков противоскольжения и нормального комплекта ремней. В автомобиле должно быть минимум 15 ремней. Как так Алексей Викторович. Я понимаю дорого, но на всякие финтилюшки деньги находятся, а на действительно нужные вещи нет.
Вы гнобите канал 86, он все пишет правильно в закрепление груза. У меня карифану на повороте в Тыреке Иркутская обл вылетел не закреплённый редуктор моста белаза пиздец машине, у водителя поломаны бедра. Из-за таких распиздяев страдаем мы, крепление груза это самое основное, это жизнь многих людей которые едут позади тебя.
Поздравляю!Маме,дочурки,ЗДОРОВЬЯ!!!Вы,лучшие....)))))Лёша!Вот ты,настоящий ВОДИЛА,а не эти,ламбрикены.Придёт время, и они сожрут, друг-друга,от зависти....
Леха привет из Пензы ✋. Всё как всегда классно 👍. По смещению груза смотри аморты правую сторону может проблема там( при движении по неровной дороге небольшие удары смещают груз) или резина протёрта немного когда подклинивает тормоз, стерает кусок резины и из-за вибрации груз смещается, ну ты понял. Я тоже много возил и вожу дсп, лдсп, мдф и тд, я с собой вожу штакетник толщиной 1 см и шириной 10 см. Ставлю штакетник по длине прицепа по середине пачки, и когда стягиваешь ремнями пачка принимает форму небольшой дуги и листы прижимаются плотно друг к другу и стоят хорошо, пока не было проблем. А так ты стянул углы. Удачи в работе и во всём коллега🖐.
С днем рождения дочу и друга! Если груз лезит вправо то старайся ремни ставить с затяжным механизмом слева, был такой кривой прицеп в практике, хоть немного но все таки тянет в обратную сторону.
Если только крепить как Арам подсказал снаружи, а так например у Когеля 2 крепления и то не на каждую пачку попадает, есть заводы в Белоруссии требуют 12 ремней, т.е. по 3 на пачку, приходится для охраны 3-й ремень крепить наискось, потом пломбируют, все таможни проходишь и на разгрузке видишь что этот 3-й ремень валяется не натянутый совсем.
Леха на этом транспортное есть номер с другой стороны и платить можно на него в киоске возле платёжки там все в терминале описано и могут рассказать как им пользоватся
А вообще Лёха, вози с собой минимум 15 ремней, уголки и резиновые подкладки или ленту. Груз надо крепить всегда хорошо, да, тратишь время, но зато потом спокойно едешь.
Здорова ВСЕМ!! Я ребятам из Киргизии тоже экскаватором правил груз . Только они не расчихлялись . На тыльную сторону ковша стяжкой подвесили покрышку и прямо по бризенту .
Алексей Викторович, большой привет тебе из Подмосковной Шатуры! Как всегда рад видеть тебя и слышать тоже! Снимал бы чаще, одно удовольствие смотреть твои видосы! Обожаю твой позитив, все люди бы так были, весёлые и общительные как ты! Крепкого здоровья папе Лёши и лайк от души за хороший видос!
Я обычно первую и последнюю пачку ,двумя ремнями делаю крест и ремень третий как обычно.фанеру возил с Уфы в Шушары,смещения не было. Всем удачи на дорогах!Движения без смещения!
Леша , век живи , век учись, при следующих загрузках фанеры , ДСП учитывай как хорошенько завязать груз, они скользят всегда , удачи в пути , взаимопомощь в пути это благородное дело твоих друзей, здоровья тебе и твоим домочадцам!!!
Что бы пачки не разъезжались - их надо скреплять между собой.,а уж потом к полу. А то можно ее и с земли ее потом ..собирать.. Прежде вем ставить пачки,на пол ложишь ленты стяжки..,потом через верх перекидывает с стягивает замочком)))
Во первых это не ваш завод, если честно то обидно что не ваш, во вторых выпускают попадал, говорит бери такси и за ремнями, я говорю а на месте сколько надо, начался развод, в итоге взял и я уехал, сумму не буду называть, жалко честных ребят, а там в основном нормальные, за весовую только не понятно кто и за что с водил берет, очередная присоска.
Привет з Украины! Леша на счёт фанеры,да и не только,самый задний груз крепи тремя ремнями,он больше всего пляшет з зади ,а в основном клёвые видосики смотрю постоянно и с нетерпением жду новых,как будто какой-то сиреал удачи тебе и здоровья твоей родне всего наилучшего
Сталкивался возил с Егорьевска на Краснодар Нада минимум 3 ремня на пачку и затягивать с трубой ремень,крест на крест с переди и сзади по 2 ремня тоже.И на поворотах крутых притормаживать и заходить с маленькой скоростью а то на хвосте пачки сдвигаються
Такую фанеру на пачку 2 лучше 3 ремня и на углы нужно подложки чтоб ремень не срезало. Затягивать трещетку руками сколько можно и потом монтажной дотягивать, чтоб ремень как струна был
Алексей Викторович привет. Подъпищик из Вологды. Я в свое время возил ламинированную ДСП с Шексны в Нижний Новгород так вот у меня тоже с первым рейсом всё разъезжались пачки. Мне подсказали что снизу на пол уголки на против каждой пачки приколоть а между пачек прокладки не ложить и всё окей так и есть.
Привет лайкост я думаю притягивать каждую пачки ремнями стягивать . А если были коники трубы с боков поставит и ремнями стягивать не довать ездить пачками. 👍
При расходе 30 литров, и цене топлива 50 рублей, закладываем 15 рублей/километр. При расходе 35 литров - 17,5 рублей/километр. Шины. Пусть 25000 рублей за баллон. 16 колёс, 400000 рублей. Пусть пройдут 100000 километров, итого +4 рубля/километр. Платон, 2,5 рубля/километр. Транспортный налог, 40000 рублей, делим на 365 получаем 110 рублей в день. Страховка, пусть 10000 рублей, это плюс 30 рублей в день. Пропуск в Москву 20000 рублей, это 60 рублей в день. Масло моторное. 20000 рублей, на 20000 пробега. 1 рубль/километр. Ну и остальное. Минимум 30 рублей/километр стоит поездка на фуре, даже если решил просто проехаться в магазин, сделал крюк в 10 километров, отдай 300 рублей. Ну и транспортный налог, страховка, пропуск - 200 рублей каждый день, без выходных и праздников. Штрафы. Ну и цена самой сцепки. Новая лет за пять должна отбиваться в ноль)). Это я писал у Эдика, дублирую тут)).
