неудобно. Монтажник кухни Вас будет вспоминать не добрым словом. Всё пересекается, шланги будут перегнуты, крайне правый кран холодный идет через сопливый и зауженный кран фильтра, который сам по себе авно... По итогу сделали вариант "пришли бабушке сделали и навесили по-быстрому" , или "как смогла"..
Честно говоря двс это ужасно сложный, запутанный, ненадежный , дорогой , тяжелый в понимании и изучении механизм. И правильно если он умрет морально , и его заменят простым , понятным , надежным, не гиморойным электродвигателем. Тогда автодиагностике, автоэлектрике конец. Я думаю скоро двсу крышка, как крышка аналоговым телефонам и кассетным видеомагнитофонам. И это очень хорошо.
Хороший комментарий! Действительно, современные ДВС сложный механизм. Однако, процессорные блоки управления и контроля существенно упрощают контроль за работой ДВС и поиск неисправностей. Электромоторы на современных электромобилях - это также сложный механизм. Для работы при высоком КПД в статоре электромотора много обмоток (разгонные, торможения, разгрузочные и т.д.) весь этот механизм управляется бортовым компьютером. Основная проблема в аккумуляции электрической энергии. Думаю, у ДВС-сов еще долгая жизнь.