На сколько км в городе и на трассе хватает заряда батареи? Если полностью заряженная и чисто на батарейке? И ещё вопрос. От домашней сети через родное зарядное устройство батарейка до 100% заряжается? Или как через чадемо до 89%
Нет. На обычном приусе до 60 км\ч можно на батарее ехать. Все что выше - там батарея лишь помогает, а не работает одна. На Прайме (он же PHV) можно до 135 км\ч ехать на батарее, т.к. это наполовину электромобиль))
@@ColdGamePlay на 30ке 76 км/ч можно, это если точно. На 50м говорят что можно быстрее. На phv заметил в гибридном режиме после 70ти тож двигатель подключается, т.к. эффективность электро снижается.
@@romanyurevich6772 ну официально на 30ке 60. Да и если чисто с 0 идти, то только до 60ти. НО если чуть разогнаться и отпустить и заново нажать газ, то и на 76 можно, как ты и сказал. Но разгона уже не будет. Чисто недолгая поддержка скорости. На PHV это ты пишешь, наверное, про гибридный режим. А я пишу про чисто электро, когда ты зарядил батарею т двигатель не включится. На нем до 135 можно разгоняться. Это точно.
Ну дак государство занимается обдираловом, поэтому только богатым это доступно. А электро реально хорошая штука. Я пока не дорос до покупки приуса,но у меня есть электро вел с Германии. И я летом и зимой гоняю,ставлю шиповку ну зиму и вперёд на работу. Так на 100 км хватает заряда, а зимой на 60 и ни завишу от общественного транспорта,пробок ,погодных условий(снегопад.....) и с парковках нет проблем 😃
