Согласен. Но лишиться премии за нарушение этой инструкции никто не хочет. В Шушарах в 1 парке залез ко мне на тепловоз вагонник,просто погреться в ожидании прибывающего поезда. У него с собой большой,но неработающий фонарь. Спрашиваю - зачем таскаешь,если сломан? Он и не таскал и пытался это объяснить какому-то проверяющему. 100% премии. После этого таскал ломаный.
Как услышу перестук колес - прям так щемит...) А сколько раньше через Псков поездов проходило, столько народа ездило. Иногда в зале ожидания даже сесть было негде. Как жаль то время...
@@antonzabeyvorota5599 на Ригу, Таллинн, Берлин, Вильнюс. На Калининград, Минск или Витебск ч/з Полоцк, на Мурманск и Петрозаводск, на Львов и Черновцы (на Львов позже стал ходить через Дно, минуя Псков, а на Черновцы вообще исчез), на Великие Луки, на Новгород и куча пригородных по разным направлениям несколько раз в день...
@@antonzabeyvorota5599 А скучаю по прежней окраске потому, что помню, какие они были красивые, прям так и хотелось куда-то поехать. Были красные, синие и зелёные вагоны. А в международных только красные и синие, т.е. мягкий и купе. В пригородных - только зеленые, но разные по устройству и обшивке внутри. Тянули тепловозы, а я ещё застала паровозы... )))
1:37 Почти у всех ТЭП70 скачок оборотов между 1 и 2 ПКМ с 350 до 550 об./мин. А вообще мне пофиг. Если бы не заголовок, видео не набрало бы столько просмотров, а вы бы даже о нём не знали, Ютуб просто не порекомендовал бы вам.
