7.5 это действительно круто для такой штуки и это еще бомж прошивка как я понял щадящая и самая простая, без всяких доп тюнингов и 250+ сил. Семейник китайский выезжающий из 8 это уже очень достойно
@@Кто-тоНонея-у2я Вы не путайте наш Haval F7-F7X и Китайский. Другой двигатель GW4C20B 224л.с и 385Н.м другое ПО, что ДВС, что РКПП‼️Сток там едет 7.5с, F7X performance edition, едет 6.6с. Это совершенно разные блоки ECU и TCU, ABS, ESP и.т.д. Если взять российскую версию F7 2.0л. то она в стоке едет 9сек. Соответственно после прошивок, динамика улучшается до 7.5-7.3с.
@@maximyss79 это все круто конечно. Но меня не интересуют группы. Мне нужен человек и его номер телефона чтобы прошил и сразу проверили на месте что цифры будет показывать такие же как и в этом видео
На стенде показал 221л.с и порядка 420Н.м. но дело в другом. Установлен заводской софт коробки передач от китайской версии, что даёт возможность лучшей динамики ❗
@@РеставрациякабинКамаз Уменьшится, но не критично, а пределах 1сек(проверено). А что смущает сделать прошивку ДВС? Сток софт - это дикий перелив бензина 10.3:1 ‼️
Ага с горы Эльбрус! По какой линейке? Одни умники. Это профессиональный прибор Dragy и если погрешность более или менее 2⁰ он показания не засчитывает ❗
@@maximyss79 Вам наверное лучше знать, вы спросили про линейку я ответил, где она находится. Насчёт корректности замера , драги 1% перепада высот уже вроде считает не корректным замером. Могу ошибаться.
@@maximyss79 а вообще Максим из покон веков на Руси дабы не прослыть болоболом , считалось что надо свои утверждения чем то подкреплять . Вот вы как прошивщик взяли бы да и потратили часть своего гонорара на стендовый замер до и после. Вот мне как владельцу данного авто, например интересна прошивка , но только тогда когда её эффективность будет документальна подтверждена. А по поводу замеров с горы в гору, по ветру против ветра и т.д можно долго философствовать. И сразу все домыслы ваших будущих клиентов бы развеялись. Но почему-то сколько не ищу в интернете инфы про прошивку все какие-то замеры делают не понятные. Я видел видео где мужик из 8 на стоковом авто выезжает, много факторов влияет на замер вплоть до диаметра колёс и качества бензина.
@@МихаилМураев-н5о Всё своё время! Работа по блоку едет, он не простой, но мы его победим! Всю информацию Вы можете получить здесь t.me/+bLA_XiW7aKs4ZGUy
смысл?из за 3 сек.. больше 200 не поедет.. у меня 1.5 4х4 200 и так едет. думаю на трассе часа за 4 легко сделаю вашу прошивку. да и бенз у меня при 180 км за 4 часа 9.8 л. а на прашивке за 4 часа тапка в пол. скорее всего кирдык движку придет.
Смотрю разные ВИДЕО с разгоном Китайцев и удивляюсь нашим людям. Такие не малые деньги отдать за данное авто и ещё думать как его чипануть и прочее...Я катался на такой тачке 190 сил. Турбо полный привод, и могу сказать ощущения никакие.. ..А где так называемая Турбина, которая должна дуть и к спинке прижимать!?. Любая шкода 1,4 турбо или старая, Камри 50 с атмосферником 2,5 л. порвёт всех этих Китайцев, а удовольствие от езды самые лучшие. Делайте выводы. Не стоит кидаться на обилие кнопочек и прочего в Китайцах. Они не стоят своих денег точно.
