Раскоксовка TOYOTA Corolla, препарат REANIMATOR PRO. Выбор способа раскоксовки, плюсы и минусы. 

Хороший рекомендации для водителей спасибо за совет привет из ИссыкКуля и Алматы

Неплохо в общем...Гринол- толковый продукт в умелых руках! Минус его- краска и м.датчик!!!!!!Лучше воздействовать на кокс снизу с маслом и сверху через свечи...Знаю о чём говорю из опыта...Но!!! Ваше отношение к клиенту- Не продули колодцы перед демонтажем свеч компрессором- песок и грязь в горшки...Не воспользовались накидкой- мацали всё и вся...Не пульнули после раскокса масла в горшки - насиловали стартер и аккум... Я б вам авто не дал...Как то так...

))))) классно компрессию мерили, сначало округляли вниз, а после раскоксовки вверх

Очень хороший обзор. Спасибо. Купил реаниматор, завтра буду проводить раскоксовку.

По поводу гидроудара: не надо крутить со всей дури, медленно вращая вы почувствуете как поршень упёрся в жидкость. Надавили, отпустили, надавили, отпустили и так до тех пор пока вы не прошли ВМТ.

Если есть электро котел или другой способ поддержки нагрева двигателя, то можно греть двигатель параллельно раскоксовке. Надо попробовать🤓

А каким образом вы плавно вращаете?это секретная технология?

Интересно, есть комментарии по поводу поднятия краски с поддона в версии Pro, хотя в инструкции написано, что не поднимает. Что это? Нарушение технологии раскоксовки или же исключения и лучше все же снимать поддон. Я как потенциальный покупатель из-за этого не могу купить, сомневаюсь подымет краску не подымет, и я не один такой кого интересует это. Было бы классно сделать видео по поводу воздействия Pro на крашенный поддон. Представитель Greenol, дайте пожалуйста квалифицированный ответ по этому поводу

Я уже делал однаждый эту процедуру. До экзекуции мотора жор масла был 1л на тысячу км. После 1.5-2 л на 10 тыс км. Пс. Но я ещё дал поработать мотору с остатками жижи в масле. Слилось масло как деготь, хотя раньше когда менял то такой черноты не видел.

В двух цилиндрах объем замкнутый при завёрнутых свечах, а в двух других не замкнутый. В одном из них открыты впускные клапана, а в другом выпускные. В замкнутом объёме Гринол отработает более эффективно. Поэтому считаю что раскоксовку лучше проводить по два цилиндра. Ниже я написал как.

на снятом поддоне можно проводить раскоксовку гринолом?

Когда в первом цилиндре идёт горение его клапана закрыты. В третьем цилиндре клапана тоже закрыты, так как в нём идёт сжатие. Лучше делать раскоксовку по два цилиндра сначала 1-й и 3-й. Периодически вращая коленвал туда сюда вручную за одно поднятое приводной колесо на 4-й передаче. После 1 часа продавить Гринол вручную вращая коленчатый вал не прикладывая чрезмерных усилий сначала через поршень 1-го цилиндра вращением против часовой стрелки, ну а затем через поршень 3-го цилиндра вращая по часовой стрелке в поддон ДВС. Убедившись что на дне этих поршней ничего не осталось, заводим двигатель и прогреваем его до рабочей температуры. Затем работаем по такой же схеме с оставшимися 2-м и 4-м цилиндрами. Затем прогреваем двигатель и сливаем старое масло. Меняем масл.фильтр и моторное масло. Так у нас Гринол не будет вытеснен в выпускную систему ( почему у Вас и дымил двигатель) и мы используем его, продавив через поршни в поддон картера ДВС в качестве промывки системы смазки отмывая маслосъёмные кольца уже снизу. Сначала у нас Гринол действует в качестве раскоксовки сверху, а затем в качестве промывки системы смазки уже снизу. То есть мы более рационально используем Гринол.

Как мне доехать до пункта замены масло? Если нельзя ездить?

При запуске двигателя на холодную машина немного дымила ,шел синий дым в течение 2х минут. После раскоксовки этой штукой все исчезло, машина Работает ровно и не дымит. Инфинити g35 2008г.

Пассат б6 1.8, вспучило краску в поддоне. Покупал реаниматор про на озоне. Очень неприятный момент, хорошо мужики уговорили снять поддон после раскаксовки, а то бы на 100к попал. Оплатили бы вы ребята кап ремонт двигателя?

Вопрос - как эта кашеобразная субстанция после раскоксовки влияет на катализатор?

Раскоксовку не для выравнивания компрессии делают так то. На это закроем глаза. А так хороший обзор. Только сами авторы не поняли чего они хотели и для чего препарат на самом деле используется

Skajite pojalusta vi govorili cto na 10t probega 3 litra maslo jret! Pocemu net otveta posle raskoksovki skolko teper jret maslo??? Ne magu ponyat takix lydei Smisl video v cem zaklycaetsya v reklame tovara,ili v tom ctob pomoc lydam s jorom maslo? Pocemu ne dayete informaciy v konce video.

а то что в картере гринол запускать мотор можно ?

Надо попробывать

Продукт очень хороший. Делал раскоксовку 3 года назад. Единственная рскоксовка которая работает.

Если по немного наливать краску не поднимит? Если 4.5л масла в двигле

А как насчёт опозитного двигателя? Какой вариант есть для борьбы с нагаром в камере и залегшими маслосъемными кольцами??

При промывке димексидом на 2az-fe повреждаются шестерни балансировочных валов, они изготовлены из текстолита, они размягчаются и рассыпаются. Возможно ли повреждение этих шестерен при использовании Reanimator pro?

Здравствуйте, где можно купить в татарстане ваш продукт. Спасибо

Видны блестящие вкрапления в поддоне. Видать пора менять шатунные вкладыши.

На турбиновые двигателя можно ?пожалуйста ответе машина Жак Джи 7

Подскажите, если поддон двигателя пластиковый, надо его снимать или нет?

Здраствуйте а в казахстане есть приставители точнее в алматы

Как купить в Украине?

дизель тоже можно раскоксовать Гринолом

Явная проблемма с колпачками

Купил давно сомневаюсь что поможет

Этому движку поможет только демиксид)

Проблемы с газом:) сапунит:) у цепных моторов у всех газы идут через горловину, это не ременной мотор а цепной! Что касаемо раскоксовки молодцы парни, буду сегодня пробовать:)

ответы только на вопросы, как купить=))) Бабло решает

Мыть и мыть ещё

такую грязь только демексид отмоет.

на рынке 2 дурака-один продаёт, другой покупает)

ГРИНОЛ - ЭТО ИМПОРТНЫЙ ДИМЕКСИД.ЕСТЕСТВЕННО ОН ПОДРЫВАЕТ КРАСКУ

херня полная даже не с мог кольца откоксовать. НЕ РЕКОМЕНДУЮ. ДЕМИКСИД ОТЕЛ.

Запомните ни какая раскаксовка не убирет масложор если пробег больше 180 тысяч км там поршня болтаются и только ремонт