Телефон для связи 8 914 342 72 95 Электронная почта super-big-den@mail.ru Ссылка на базу моих объявлений: www.farpost.ru... Новое поступление тележек, все подробности в видео.
Комментарий VS отзыв. Пару месяцев назад купил у парней самосвальную тележку с эл.стартером за 140 тыс. Предпродажку не делали, так что колеса с трещинами по протектору, кузов с ржавчиной, но для работы не мешает (зимой исправлю). Удобная в эксплуатации, простая и маневренная, большой груз легко завозишь через двор, где можно работать только тачкой. За это время перевез порядка 150 тонн сланца на расстояние 150-300 метров (гружу миниэксковаторим) при этом колеса держатся неплохо. Бездорожье и рыхлый грунт не для неё, малый клиренс, садится на редуктор по-взрослому. Живу в соседнем регионе (500 км), так что забирал тележку на легковом двухметровом прицепе. В общем, покупкой доволен. До неё возил тяжёлым мотоблоком с прицепом - это вообще другая история. PS Поставил топливный фильтр за 40 руб (никакого не было) и добавил давление на гидронасосе.
Видел в продаже то ли у авторов канала, то у их коллег, тележки на гусеничном ходу. Как думате, такая была бы более удобна (но за такими, как я понял, нужно самим рядом ножками ходить) ?
Эти сказки рассказывай своей бабе хотя есть сомнение что это для тебя роскошь,за 140тыр ржавая тележка??? Серьезно у вас шезефрения!!!!Мотороллер муровей+ДВС Лифан(новый)+резина мотоблока либо квадроцикла+ гидроцилиндр от спецтех и и помелочи сварка ,руки=Макс 50тыр!!!
@@ИванСеменов-й4м Что ж так агрессивно то? У Вас вероятно никогда не было хорошей машины, нормальной техники, красивой девушки вот и приходится все своими руками делать. А мне надо было участок отсыпать, а не изголятся с самоделками. Кстати, телега отработала на отлично. Везет 800 кг легко, очень маневренная, практически нет наката (после выключения сцепления останавливается без применения тормоза), двигатель все вывозит на малом и среднем газу (минимальная скорость 1-2 км/ ч), максимальная скорость километров 10, но мне это не надо. Гидравлика - в одном блоке насос, рд, гидрораспределитель и бак все компактно и по-японски надежно. Перевез за лето около 350 тонн сланца, немало др груза, а с той ржавчиной что на ней она много муравьев переживет.
@@dmitryk7320 Гусеничной не пользовался, но опять же - все от задач зависит. У гусеничной, по моему, кузов короче, маневренность повыше, разворачивается на месте, но если работать на не связанном грунте, при повороте будет вечно копать ямы и набирать камни в гуски, зато проходимость лучше чем у колесной.
Самосвал с гидравликой за 130 тыр: попробуйте за такие деньги собрать то же самое из мотоблока с причиндалами (ну и маржу исключать не стоит). Кому надо - возьмут.
@@ivanvoronov6575 братуха я к тебе в опаненты для спора не претендовал, а прежде чем высказывать контротезиз, сформулируйте тезис, который сами оспариваете. С большой уверенностью могу заверить что за полтинник даже близко по качеству японской технике мотоблок не найдёте. Более того из числа тяжёлых у нас в рашке разве что Нева, а из соседей мтз но не один из них не зарекомендовал себя в конкуренции вернее я уже сам некорректно сравниваю разного преднозночения вещи. Из опыта могу сказать одно распоряжении имел много техники как японской так и нашей вот возить щебень, песок и прочее можно и на мотоблоке Но хочу заметить на минидумпере блять куда удобнее как с запорожца сел на бэху. Так что лутше японца нет техники, немного на расстоянии рядом стоящие могут быть разве что чехи. Ну если не брать в сравнение Grilo но сука цена как тур путешествия на марс.
И ? Уже 7 лет свою эксплуатирую и не жалуюсь, а вам ручная тачка в помощь, и немного умных мыслей в помощь. Рынок проаналезируйте, а потом брызгайте своими проклятьями в разные стороны!
@@Japanspecteka хорошо. Тогда дизельный мотоблок стоит примерно 50-70 к. Прицеп для мотоблока с ведущим мостом 20-40 к. Итого 70-110 новое и на гарантии.
@@Kyky1125 покажите мне прицепы с ведущим мостом. Кроме одного самодельного на гидроприводе, и моих заводских nazaw не одного ролика больше на ютьюб нет. А нормальный японский мотоблок стоит от 90 р.
Что там ☝ не нужно Ивану пойдёт, эта х/ь, давным давно, списана, и покрашена, отреставрирована, а ржавчина , 2,3, года, и она вылезла, а этой чудо техники, если можно назвать, лет больше чем вам, снами, 70е, 80е, как не больше, могу поспорить, у них ,сельхоз техника, в 80 году, шла на полу автомате, даже трактора, и прочее, они , и час продают, также, покрашены баллончиком, и отреставрированы, а металл довольно изношен, кто приобрёл, тот знает, и хает, хуже, Китайца, а цены просто космос, это же, японский,😂а что не отреставрировать, пойдёт , по запчастям,😂том тоже, отдельная тема, 🤗
Что за комментарии? Вы в каком времени живёте? Цены за японскую технику абсолютно адекватные. Зато будете пользоваться и горя не знать. А за 25т.р купите самодельное гавно, которое будет ломаться через раз. Кто пользовался японской техникой, тот поймет разницу между любой другой и тем более в сравнении с псевдоотечественной..
это уже не японская техника, а отжатый металлолом для страны третьего мира, в который собственно и превратили Россию. Эти поделки с колёсами от садовой тачки должны стоить как шапка сухарей. ИМХО, но техника интересная и аналогию могу провести разве что с мотороллером муравей, но он вообще подобные задачи не осилит со своей манёвренностью, потому и берут эти поделки. Выбор не велик-либо китайский мотоблок и прицеп(тоже сомнительно), либо вот такая поделка
В каком месте это метололом еще и отжатый? Техника живая и прекрасно выполняет свои функции. Если с Японской техникой дела не имели тогда нет смысла и рассуждать на эту тему.
@@Japanspecteka оттого и называю металлоломом, что имел. Состояние такое, что её только русский Ваня купит из-за отсутствия альтернативы. Немец-будет плеваться, Голландец-смеяться. Давайте называть вещи своими именами , кто не пробовал устриц не может рассуждать об их вкусе и это не обо мне, а о потребителях в РФии
Да согласен, что японская техника на века, но это утиль который японцам н/х не нужен,😂он уже своё отходил, а нам пойдёт, Я тоже брал , японский скутер, б у, также говорили что , чисто кровный японец, даже на нём 54км, не проехал он , стал просыпаться, и потом ☝ собрал его , как говорится из , японских материалов, китайского происхождения,😂 потому что , у нас куда не плюнь , всё Китай, 😂раньше да согласен, в 90тые, годы там ☝ можно было японца , взять и какого, и запчасти, а час японская гетманская и тог далее техника, сделана где? В Китае , просто 105000тысяч рублей, дорого, трактор можно купить, отечественный, тот да послужит ещё , столько же лет, если руки, не из ж/п, 😂дорого и ещё раз дорого 🇷🇺🕊🕊🤗
Цена этой утвари не больше 20000р. Если по чесноку. Все тележки в бывшем употреблении. Ну, хорошо, ладно, но всё равно, я бы дал за тележку 25000р и всё. Всё имеет большой износ, и двигатель тоже...
Глянув визуально на эти тележки, легче купить движок на 7 л.с., по стоимости, где-то в 6000р. А всё остальное сварить самому. Либо обратиться к профессиональному сварщику. Будет стоить на много дешевле. Только без обид.
Можно ещё купить за 100 тысяч если хоть ржавчины почистить покрасить там шкуркой почистить и 3 батончики краски по 150 руб болончик стойт вот человек посмотрел бы на вид хоть вид тогда можно и купить 500руб 3 батончики купите и покрасте ржавчины я думаю нищим не будете если 500руб потратите.
По такому принципу работают мудаки которым лишь бы продать. Запомните одну мысль, если что то делаете, то делайте это качественно. Если хватило сил посмотреть, другие наши ролики, в них явно видно подготовленную и не подготовленную технику. Для качественной подготовки, тележки полностью разбираются, пескоструяться и перекрашиваются. Для этого нужно два ресурса, время и материалы. Следовательно, рабочее время в нашей стране оплачивается и тележка уже не будет стоить 100р. Поэтому и даем возможность людям приобрести подешевле и довести до ума как им нужно и как умеют. А если бы досмотрели ролик до конца, там есть пример гусеничной тележки которую на тот момент мы готовили. А принцип с болончиками, оставьте в своей копилке ремонтика. Мы такой фигней не занимаемся. Всего хорошего.
А в чем проявляется жадность? В то, что вы понятия не имеет сколько это стоит? Или в том, что только доставка одной тележки стоит 300 баксов, + расходы по Японии, пошлина, себестоимость, обслуживание,. Не надо делать громких выводов в той сфере в которой нечего не понимаешь. Умнее казаться будешь. И да проанализируйте рынок, сравните цены, а потом рассказывайте, что сколько стоит. В Приморье вашу самую убитую газель дешевле 200р не найдешь.
Хотел спросить, как думаете удобно будет на ней навоз разводить по огароду, наверное у Вас опыт есть? Я уже представляю как жена обрадуется утром развез плюх и поехал по магазам прошвырнутся,однако двух зайцев убьёшь.
Ребята,а резина -то вся г.......какая новая если вся в трещинах,бабам на лавочке можно о ее навизне расказывать.....у кого есть техника я думаю меня поймут.
@@СергейШаламов-о9х покупать не заставляю. Можно привести и в идеальное состояние, но и цена соответственно будет начинаться от 130 и выше. Вот и делайте вывод, либо 100 и самому покрасить и поменять резину, либо 130, но не заморачиваться. Выбор есть всегда. Если ролики наши смотрели, то и цены на полностью подготовленную технику знаете.
Правильно, лучше купить нового китайца и пару недель радоваться. Если человеку вещь нужна, тот он к ней стремится, а если считает себя бедным и несчастным, тогда появляются вот такие комментарии.
Нет, кому-то и пригодится. Но не мне. Мотоблок хороший и прицеп.. Всё. Мотоблок можно отцепить и почистить от снега двор, вспахать(культивировать) огород. А с прицепом то-же можно делать что и с этой хренью.
