Рассказ выжившего о гибели Титаника: Гарольд Лоу (часть 1) 

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂ж

😂😂😂😂😂😂😂 2:49 😂😂😅😊😊😊😅😊😊😊😊😊😊😊😊з😊😊😊

Поздно только он спохватился!

​@@Натали-ж6вмы и сами тоже бы спохватились поздно наверное не все герои же

Вернулся через 2 часа. Когда одни трупы на воде остались.

Корабль рассчитан был на 3200 человек. Но в первый рей был недобор около 2400. Если бы сели всё, катастрофа была бы больше.

Вы не знаете вескую версию страховой аферы судовладельца Моргана? «Олимпик» получил пробоину в Саусгамптоне и не мог иметь хорошую страховку. Чтобы покрыть все расходы, «Олимпиком» подменили новый исправный «Титаник», хорошо застраховали. Капитан был тот же самый - Смит, который управлял «Олимпиком» во время получения пробоины в порту Саусгамптона. И на месте круше6ия «Титаника» так называемого люди из шлюпок видели какое-то неизвестное судно, до которого никто не смог доплыть, и оно ушло. И следствие не установило, что за судно это было (не оно ли подобрало капитана, выполнившего задание Моргана по уничтожению парохода, перед уходом на комфортный отдых). Темная это история. Капитана Смита не видели выжившие члены команды, вскоре после столкновения его уже никто не видел.

@@lanamay198 это не версия, а конспирология. Титаник и Олимпик разные корабли, даже внешне. Их не возможно подменить. Там куча различий, в том числе и в отделке. На Титанике плыла группа инженеров во главе с Т. Эндрюсом. И они, конечно не заметили, что плывут на другом корабле? Или всех подкупили? А капитан незаметно для всей команды телепортировался на неизвестное судно и потом всю жизнь скрывался? Хватит ерунду писать.

​@@lanamay198Бред..

@@lanamay198есть же съёмки подводные Кэмерона с русскими специалистами, когда погружались с помощью Мир 1,2 - это был Титаник они даже название корабля засняли.

😆

Вы свой день тоже по минутам можете вспомнить? И то, что делали месяц назад по минутам, пожалуйста.

😂😂😂

Это ж не он говорит, а просто от егг имени

Лажа.😊

Кому, эй дурачок.

а мне кажется какой то дегенерат с речью с отрезанными яйцами еще при запоре на толчке пытается говорить

Лайтоллер не похож

ru5iu9ri4e,, Да, точно говоришь. Как по внешней схожести можно подобрать, когда в первую очередь требуется актёрский талант? Или это все грим?

Да, такой текст должен читать человек, а не робот. Мало того, что много ошибок в ударениях, но ещё очень неприятно действует на барабанные перепонки.

Можешь переозвучить. Текст везде в доступе. Займись этим

Человеку платить надо.

Почему не срывали двери мужчины и не строили плоты . За время, пока тонул Титаник, мужчины для себя могли бы что-то соорудить при помощи спасательных жилетов, деревянных предметов было много. Почему никто об этом не думал

Ну что непонятно... У него в памяти не запечатлелось время, когда он ему это сказал, т. к. он в это время спал, когда его разбудил Боксхолл. Помнит только, что его разбудил Боксхолл, а когда конкретно-не помнит.

В натуре😂

😂😂😂😂😂😂😂😂

По фаренгейту

Нахимов затонул рядом с портом. И что? Всё решает человеческий фактор

В основном все трагедии вина человека-титаник не исключение

Если бы Титаник затонул поближе к берегу, его бы давно разграбили и разорили

@@zifam2758 ,Все решает человеческий фактор!! Ну и. Ну! Если решает все человеческий фактор, то «Титаник». 1912 г. 13-15 апреля уже находился бы в восточных берегах Америки.

С какого перепугу?

Да

​@@titanicology1731почему?

В ближайшее время

Спасибо

Наверное информация или предупреждение от русского пароходства, что на этой широте айсберги.

Испытания проводили для приёмки судна инспекцией. Ну и в целом надо было убедиться, что системы работают.

Насчет борьбы за живучесть согласен, у меня уже давно такое впечатление что на судне делом были заняты только машинисты которые сразу начали стравливать пар из котлов и поддерживали свет на корабле ну и матросы которые спускали шлюпки, а то что заколотить проходы ведущие в др отсеки тем самым хоть как то приостановить погружение корабля почему то ума не хватило и еще не лишне сразу сбросить все якоря на носу.

@@zuzukidf2.518 Это не сильно бы помогло. Давление воды же нарастало - например - именно вода обрушила стену угольного бункера в 5 котельной. Никакие баррикады не выдержали бы. Тут логичнее было бы скорее мобилизовать всех, кто не был занят подготовкой шлюпок - на строительство плотов. Снимать всякие двери, использовать столы, деревянные панели и т.п. На плотах смогло бы спастись ещё некоторое количество людей. Исследователи Титаника - когда анализируют, как можно было бы уменьшить число жертв - обычно приводят только такой вариант.

Они боролись поверь, но это было неизбежно. Они как можно дольше держали жизнь Титаника

Как бороться за живучесть корабля? Каким образом? Водоннепроницаемые затворки закрыли что ещё нужно было делать? В инструкции ничего небыло по поводу дополнительной борьбы за живучесть "он ведь непотопляемый" вина капитана в том что он решил проигнорировать предупреждения о льдах и увеличил скорость хода!!! А потом когда понял что натворил ходил по шлюпочной палубе как неприкаянный!

Ничего не знаю, мая хата с краю. Среди выживших офицеров одни такие хатаскрайники.

Согласен, очень странные показания!

Видео - это скомпилированные ответы Лоу на вопросы во время американского заседания. Там вопросы были настолько идиотскими, что это вполне адекватные ответы. И не забывайте, что офицерам ещё как-то жить надо было и работать. А кто будет брать на работу офицера, пустившего компанию по миру, рассказав обо всех их косяках во время разбирательств? Лоу ещё нормально отвечал, а вот некоторых других почитать - вообще одни провалы в памяти.

@@calciumgypsum пример по вопросам из википедии" Показания Лоу на американском сенатском расследовании назвали «легкомысленными», когда на вопрос из чего состоял айсберг, он ответил: «Сэр, я полагаю, что изо льда»"

@@CAMOKATBETEPAHA это не показания легкомысленные, это вопросы глупые. Конечно, спрашивая пятого помощника капитана о том, откуда и за какое время приплыл этот айсберг и из чего он состоял, мы выясним, почему погибли сотни людей. А вопросы о том, что происходило на противоположном борту Титаника - это просто высший пилотаж.