#Ремонт #Поршневая Решил самую главную проблему своего трактора - могу двигаться дальше: навешивать китайские огоньки и полировать облицовку) insta: / samodelnyizavod Vk: samodel...
Молодец, плохо что забросил канал. Теперь по болгарке, диск надписями надо ставить к редуктору, не будет закусывать зажимную гайку.. ну и удачи, не опускай руки, привет семье.
Привет Иван! Про рукажопых Сборщиков согласен. Я когда перебирал после покупки трактор а работал он в лесу в нем было только новое поршневая и коленвал. Ну я все одно вскрывал И что я обнаружил,1коренные крышки (бугеля)а они с завода пронумерованные перепутаны местами 2Шестерня привода маслонасоса стояла задом наперед из за этого зуб на зуб находил от силы мм на 3 . И на коленвалу не было ни одной маслоотражательной шайбы. Как узнал колено меняли по причине его разделения на две части. Пришлось делать всё. Это по моему было в году 2009-10 ом. И цены были другие, но все одно влетело все в копеечку большую там вышла Практически цена покупки самого трактора.
@@GerbertWellss по поводу гильзы, исходя из опыта по мото и авто, особой разницы нет, но как говорится, эксплуатация покажет. И да, по колхозному, если нет возможности токарить гильзу, то можно резцом шабрить бурт на блоке, единственное долгий это процесс...
у знакомого часто на новом мтз проблема 3 раза менял гильзы лопаются микро трещини возле ободка снутри гильзы ее видно как снимешь а так нет.на д245 моторе частое явление гильзи трескаются не ужели качество такое
А вот это как раз перетяжка головы,в старых книгах написано момент затяжки головы 160-180 нНм,а в новых уже пишут 200-210, вот и получается что Ваня прав если гильза выступает за предел блока,при затяжке ей автоматом приходит пушной зверек- писец!
