Просто поразила универсальная формула подсчета жесткости пружин! Наконец то, хоть кто то показал, что есть формула подсчета жесткости пружины. Однако, приведенные цифры не только подсчитаны с многочисленными допусками, но и эти жесткости очень далеки от истины и не годятся даже для сравнения их между собой. "критикуешь - предлагай". Я бы вам предложил, все эти пружины поочередно, после трехкратного сжатия витка к витку, начать нагружать фиксированными грузами( лучше в кг), сжатие пружин замерять в см( это в сантиметрах). Таким образом, снять, допустим, по пять показаний и начертить графики жесткости пружин. Вот это истинные значения жесткости в общепринятых для пружин единицах измерения жесткости кг\см. Если хотите дальше, то для цилиндрических пружин жесткость это тангенс угла наклона полученной прямой. А для прогрессивных в любой точке касательная дает тот же коэффициент жесткости через тангенс. А вы, к сожалению, свалили в кучу и цилиндрические и прогрессивные пружины и начали считать по одной формуле, с дикими допусками по диаметрам( малейшие изменения влекут за собой степенные изменения: третей и четвертой степени) и без учета разницы, как вы назвали, модуля упругости. Получились попугайные показатели. Два сальника в амортизатор никто не ставит по многим причинам. Есть производители, которые один из сальников используют, как "пыльник" не более того. Вы скорее всего так же... В противном случае, вы претендуете на Государственную премию.
Здравствуйте. Я показал в расчетах относительное значение жёсткости всех пружин. Какое оно точно, не имеет практического смысла . Допускаю отклонение 15%. Однако прежде , чем ставить пружины, я по расчетам , предварительно ,точно знал величину сжатия пружины на автомобиле. И по факту, еще ни разу не ошибся ., все расчеты совпадали с реальностью. В пределах 10 мм, погрешность. Суть эксперимента , показать людям, что корейцы экономят на всем, на здоровье покупателя. Ставят короткие пружины с жесткостью кроссовера, в три витка,вот и весь смысл. И что эти табуретки не стоят , сколько за них просят.
@@Mark52777 Все нормально. Я прочитал название: "Расчет жесткости..." Очевидно то , что относительные расчеты что то относительное показали и совпали с логическими размышлениями и не имеют ничего общего с названием. Извините. но расчеты так не делаются. И еще , на мой взгляд, в своей деятельности надо стремиться хотя бы приблизится к тому , что делает ПРОИЗВОДИТЕЛЬ. А не искать изъяны в его работе, делая далеко идущие выводы при минимуме своих знаний. Если хотите, то надо идти от них в нам, а не от нас к ним))). К счастью у них работают люди, имеющие запас знаний , запас опыта, накопленных целыми поколениями. У нас в СССР, например, возглавлял конструкторский отдел доктор технических наук, у корейцев примерно тоже самое( даже жестче). Мы со своими расчетами и МНЕНИЯМИ не годимся даже в подметки. Им с нами не о чем разговаривать. А вот нам с ними есть о чем... Я легко удалю свои комментарии, честно, мне даже не нужно ваше согласие или несогласие. С вами было приятно пообщаться
Спасибо Вам !!!! поменял только пружины , перед от ауди как в видео ,зад от поло, о чудо машину вообще узнал стала мягче и комфортней. Это только пружины поменял.
Здравствуйте. Подскажите пружины поменяли, все остальное оставили родные? Резинки оставили все стоковые? Автор ставил удлинитель штока амортизатора, вы ставили их или без них можно? Буду очень благодарен за ваш ответ
Поставил себе на kia Rio 4 перед от Ауди зад от пола. Амортизаторы не менял, штатные. Могу добавить к комментариям автора, рабочий вариант. Вот только точно могу сказать, что пружины Фобос забудьте что такие есть, они ужасны, хоть и бюджетный но не стоят даже вашего времени. Я поставил и перед и зад от zakkert. Но думаю и другие можно попробовать.
@@АндрейАндрей-л1з5й Здравствуйте. Какой авто? Какие пружины поставили? Только пружины меняли без стабилизатора? Как по комфорту и как на скорости? У меня Солярис 2018г подвеска очень жёсткая, буду с ней что то делать, но ещё не определился.
Так и не понял для кого данное видео?! Водолей автор! Заказал у Андрея комплект "крылья" Все установил по его видео инструкции на ютубе и наслаждаюсь! Человек дела и сам довел подвеску соляриса кия до идеала. У него можно заказать разные подвески от спорт до колхозной ( для бездорожья)
Здравствуйте .Можно несколько вопросов? 1.Подскажите от какого авто стоят пружины " крылья"? Если снова от Ваза,то для меня , это не подвеска. Я у него 2 комплекта покупал,оба выкинул. Комфорт + и Сельский. 2.Для соляриса 1 или соляриса 2 этот комплект. У меня солярис 2,выпуск 2021 г. 3.На сколько поднялся клиренс? У меня на 30 мм,на мягких и комфортных пружинах и настроенных амортизаторах кочек и ям нет вовсе,как на Камри V50. Отвечаю за свои слова. Без настройки стоковых амортов,не может быть комфорта,и устойчивости после 160 км/ч.У меня было так. Я сделал видео,потому,что много таких,как я недовольных покупкой у Андрея,я знаю лично этих людей,которые сняли его комплекты из Вазовских пружин. Просто этих отзывов нет на сайте андрэ. С точки зрения инженерной конструкции ,все его подвески это полумера и может быть лучшее из плохого.Не устроило очень многих,особенно для Соляриса 2.А тем более с настройками стоковых амортизатрров. Разбирали их и все косяки настройки видели своим глазами. Главное,Вам нравится и замечательно.
@@Mark52777 Марк подскажите комплекты Комфорт + и Сельский вы ставили со стабилизатором задним? Точку крепления амортизаторов тоже переносили дальше от штатного? Интересен ваш опыт именно с этими комплектами (сам изучаю их) Спасибо
Можете подсказать ,я купил хюндай солярис 2011 г и мне не комфортно мпшина на скорости на трассе плывет вверх вниз мне кажется слишком мягкая задняя подвеска ,я хочу поставить амортизаторы от хюндай нового поколения с артикулом EX553004L002,они пожоще и какие к этим амортизаторам пружины нужны?
@@nicolayblokhin8687здравствуйте. Можно подробнее. Или ссылку где покупали? Сколько на них проехали?у меня киа рио 3 2915 года рейсталинг. На стыках асфальта по мосту стыка ехать невозможно. Очень жестко стало пробег 105000
Модернизация стойки‐вытачка фтулки, установка второго сальника это нужно для увеличения срока службы стойки? Или еще какоето значения имеет. И давление в стойке 2,5-3,0 атмосферы это общее давление или сброс на клапанах?
Здравствуйте, второй сальник не обязателен, в стоке его нет. Это просто для долгой работы основного. Втулка удлинитель 20 мм навинчивается на шток переднего амортизатора, чтобы не было пробоев на обратном ходу., на отбое
Ну пробег на машине 466000тыс,машина экплатируется на такси,я пологаю естественно пружины просели с таким пробегом,в последнее время подвеска жестко отрабатывает неровности,лежачки и т д ,поэтому хочу поменять пружины вкруг, вперед по вашему совету поставлю от Ауди 80,а вот назад думаю какие поставить
@@Mark52777 Добрый день. Подскажите пожалуйста, на киа церато (форте) 3 поколения какие можно пружины поставить? Читал что устанавливают вазовские перед/зад и вполне норм. Что вы скажите. У меня вроде родные стоят, корму раскачивает по трассе, особенно если пару человек сидит то аж до отбойников продавливает жёстко. А переднюю часть хочу приподнять, уж больно низкая. Кто то ставит Фобос усиленные, но есть отзывы что они довольно жёсткие, у кого то даже ломаются. Хотел поставить комфортные, но без потери управляемости
Подскажите пожалуйста нужно ли резать передние или задние пружины из видео и передние от Ауди а80 или Ауди 80 так же вопрос подойдет ли данная конфигурация на Солярис 1 2014год
Интересное видео. Скажите пожалуйста можно поставить задние пружины от солярис 2 2020г.в на солярис 1 2011гв, и что ожидать в дальнейшем от такого действия. Спасибо
Нельзя,не подходят по размерам.Ничего положительгого не получится ,т.к солярис 2 ещё более жесткий. Можно на зад пружины от ГЕТЦА ,,на перед для ауди А80,типа фобос 10200 и аналоги других производителей.
А пружину от ауди на перед подрезать придётся? И ещё вопрос. Если использовать весь комплект пружин и амортизаторов от поло, может проще будет? ( нет возможности возиться с настройками амортизаторов)
Если солярис 2,то пружина фобос 10430,подрезать 1/2 посадочного нижнего витка. Солярис 1,пружина фобос 10200,подрезать 1/2 посадочного витка. Задние или от поло,или от Хендая Гетца. Передние от Поло : посадочный верхний и нижний не подходят,греть ацетиленом и подгонять.Они жестче,чем ауди,поэтому не стал пробовать. Пружины не обязательно Фобос. Аналоги других фирм подойдут тоже,смотреть по количеству витков.
Просто я заказывал комплект от Андре, результат конечно же был из начальной но поездив 2 года стало все тоже самое. Каждую неровность чувствуешь 5ой точкой.
