Рвем много анкерных петель. Синтетика и трос. Старые и новые. Российские, Китайские, самодельные. 

1. Mammut б/у 1631 2. Венто б/у 1874 3. Венто 2510 4. Вертикаль 2724 5. Noname Aliexpress 2545 6. GM Climbing (дейзи) 2090 7. Потенциал 2636 8. Самодельная сшитая петпля из стропы 2356 9. Самодельная петля из тросса 3321 10. Тросовая петля СВТ 4497 11. Самодельный ус 1874

Спасибо, было интересно!) Будучи человеком несведущим, удивлен, как прочны могут быть тканевые петли!)

Насчёт китайских петель были вопросы по прочности. Спасибо Вам, что протестировали их. Всё же, для безопасности, лучше использовать Венто или Вертикаль, а то и вовсе СВТ 😊

Почему то вспомнились студенческие годы. Мы то же самое делали, но с металлом. В т.ч. с пружинами, резьбовыми и иными соединениями. Создавали диаграммы. Результат был интересен не только показателем на разрыв, но и на необратимую деформацию. Это отлично видно именно на диаграмме. Сначала нагрузка выдерживается без проблем. Потом начинается деформация и только потом разрыв. При экплуатациции нужно знать такие парамаетры. Ибо даже однократная запредельная нагрузка резко снижает последующие экспплуатационные характеристики. По идее в данном конкретном случае, зная обычную длинну петли, при её удленении в состоянии покоя относительно доэксплуатационной длины, на определённый % рассчитывать на этот элемент конструкции уже не стоит.

Отличный краш-обзор. Ну и хочется добавить: покупайте продукцию СВТ ;-)

Насчёт того, что "такую дуру в горы никто не потащит". В общем, да, но - как всегда, бывают исключения. В Крыму знакомые для пробивки маршрутов используют что попало, включая кастрюли. Особо ценятся советские скороварки из толстостенного алюминия в качестве закладок в крупные трещины. Такие закладки уж как заложат, так и оставляют на маршруте. Полагаю, что и СВТ там в ходу.

9:17 Первого января текстильщики вышли на работу, чтобы петли шить😆😆😆👍

познавательно. Интересна дайнема с узлами и без и последняя веревка с узлами, а не сшитая, тоже была бы очень интересна...

Надо ещё петли из ДАЙНЕМЫ протестить

Попробуйте протестить тросс такого же диаметра, только не с опрессовкой, а заплетёнными петлями.... Иногда делаем такие вопреки правил, я думаю результаты удивят

СВТ молодцы)))

9:15 - "1 января сделана..." Это сильно, конечно 🤣. А победил, как всегда, Ринг))

А вот так мне нравится!!!!

Посмотрел больше 20 роликов.Только подписался. Обязательно напоминайте.

Как всегда класс☺👍🤝

Спасибо за труды!!!

Ребят вы бы какую-нибудь верёвку к блок ролику цепляли со слабиной чтоб он у вас в космос не улитал😊 отстреливает знатно!

Спасибо. Инфа нужная. Пригодилась.

Свт 8,150 жду, прям серьёзно ❤❤❤

Спасибо за обзор. Как обычно все профессионально и очень познавательно.

Вы первые по разрывухе!

Свт возможно был нержавейка. А самопальный оцинкованный.

Очень понравился обзор,спасибо!СВТ фирмой ни разу не пользовался,думаю надо попробовать!

Видео класс впрочем, ни чего и не ждал от проффисиональналов👍 Понравилась самодельная обжимка тросса конечно на свой страх и риск. Но вещица хорошая

Недавно думал про то когда же испытания будут анкерных петель. Спасибо

Хороший обзор) Хотелось еще бы и кевларовый слинг или прусик порвать..

Спасибо! Отличный обзор. Сам использую подобные петли и кое что самодельное. Интересно было посмотреть как они себя ведут. Удачи!

Приветос) отличный ролик спасибо. 👍😊. Я пользуюсь самодельными петлями связанными узлом грейпвайн если подобные тесты будете снимать то можно подобную петлю протестить)

Шикарная тема , сходу комент , ещё до просмотра. Для меня очень актуально , пользуюсь и текстильными и стальными.

СВТ на сайте сами про себя пишут что максимальная нагрузка у них 4500кгс

вешайте пожалуйста микрофон по дальше от бороды , а так видос кайф)

Представленные на краштест петли и ус изготовленные в кустарных условиях! Данные изделия не призыв к самодеятельности и изготовлению. Так как технологии сшивания строп и веревок, опресссовывания стального троса требуют определенных знаний и опыта. А также наличие соответствующего оборудования и расходных материалов.

👍👍👍

Здравствуйте,А можно проверить или сравнить и обьяснить в чем разница строительной веревки от веревки для альпенизма ,можно ли использовать и в чем опасность использования,,,спасибо заранее,,,

Алексей Юрьевич, а есть ли опыт использования узла уиаа как тормоза? И какой динамической нагрузкой можно на него воздействовать (в качестве тормоза)? Интересуюсь для своего образования, были ли такие испытания?

Классный видос! Что за нитки использовались, лавсан? И толщину скажите, пожалуйста