@@lizmitchel8855 Лично у нас гайцам похрен на твои номера, они всех двухколесников(мопеды, мотоциклы) постоянно тормозят на предмет выпивший или нет. На каждом посту тормозят, реально задалбывает. И то какой у тебя там движок им вообще насрать.😁 За знакомой прям во вдор были заехали потому что она на мопеде ехала. Она им сказала: вы какого хрена во двор заперлись частный, а они типа - мы за вами гнались. Без мигалки, сирены гнались они. Так что не обманывайте людей, гайцы будут тормозить этот электробайк постоянно.
Ну и правильно. Я когда начинал ездить на мопеде на него вообще права не надо было. Я такую хрень на дорогах вытворял, хорошо не покалечился. Так что все к лучшему.
Щас из-за случаев с прокатными эл.самокатами хотят создать новую категорию на электротранспорт, так что возможно в скором времени будем сдавать экзамены для езды на эл.самокатах/великах😂
@@mickkoch563 уже зарегулировали, смотри последние правки пдд. Средства индивидуальной мобильности - в это понятие отнесли электросамокаты, моноколеса и прочие электродудки (и не только электро).
Этот пылесос уже зарегулирован. Мопед = категория "М". "М" выдается автоматом при получении любой другой категории... ну и отдельно на неё тоже вроде бы можно сдать.
все прнято уже давно! 250 ват-4 киловатта категория М 4 и более киловатта категория А! просто на это пока не обращают внимания но это так до первого грамотного сотрудника !
@@AnaluzbekDAUNTEAM ПДД пункт 1,1 общее положение: "Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики. а на мопед нужна категория М
Автор забыл про минусы рассказать, согласно ПДД... ПДД п. 24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам. Движение скутеров по проезжей части разрешено только в один ряд по правому краю проезжей части. " Р.S. И "вишенка на тортике": ПДД 24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах)." Вот так вот.... Если тебе нужно повернуть налево, а дорога четырёхполосная (по две полосы в каждом направлении), то езжай дальше и ищи разворотную эстакаду или где можно под мостом развернуться. Иначе нарушение ПДД.
Нет. Спешиваешься и по зебре переходишь, катя скутер рядом, как велосипедисты делают. Но открою секрет: всем плевать на эти пункты и скутеристы катают по всем полосам, если позволяет скорость, и в междурядье по пробкам шныряют, и налево поворачивают, как обычное тс.
@@kaigreene9514 Просто с одной стороны дороги на другую перекатить "электробайк" не получится по "зебре", если пешеходный переход надземный или подземный. Что касается нарушения ПДД, то этот авось до поры, до времени...Пока на мотобат ДПС не нарвёшься.
@@C.C.C.999, обычных переходов пруд пруди. Проехал 50м дальше и перешёл с пешиками, как и регулируемых перекрестков каждые 100-200м со светофорами. Обычные гайцы двухколёсную технику почти не трогают, а мотобат ещё пойди найди. В том сезоне всего раз их встретил, и то в движении.
@@C.C.C.999, что касается подобных электронов - то это все дрочево какое-то. Пошёл отучился за 3-4 недели на полноценную А категорию за 10-12к руб и катайся себе спокойно на нормальной, надёжной бензиновой технике, а не на этой херне с батарейками.
Гайцы у нас огонь ребята в основном!!! По крайней мере от Сочи, до Москвы!!! Почти всегда за 10 лет с пониманием относились, лишь пару раз могу вспомнить судаков...
Согласно ПДД 2023 года, электромотоцикл может быть отнесен формально либо к мопеду, либо к мотоциклу. Для управления им во всех случаях нужны права. Однако, если электрическое устройство является мопедом (имеет максимальную скорость менее 50 км/ч, а двигатель не развивает более 4 кВт мощности), то достаточно будет любой открытой категории в правах. Если же мощность мотора более 4, но менее 11 кВт, то потребуется только подкатегория "A1".
ну если в документах (ДКП, товарный чек, накладная) указанно то что это мопед, указана максимальная скорость и максимальная мощность - и эти параметры не попадают даже под категорию *А* - то вполне логично что ДПС отпускает. Главное эти документы не забывать перед выездом.
Мусор белгородский хотел мопед 49.9см эвакуатором на штрафплощадку отправить из- за отсутвия документов на собственность. Найди статью говорю по коей карать будешь. Искали вдвоём 10мин.,а потом как всегда у них срочный вызов( слив).
меня так же хотели нагнуть за парковку рядом с местом инвалида,но под моей машиной не оказалось нарисована коляска инвалида, а он мне втюхивал что дескать десять метров от знака нельзя парковаться, а потом так же, у них ,,срочный вызов на дтп,,
Любая повозка на дороге должна иметь гос.номер и страховку, ибо является участником дорожного движения, как и все остальные. Любой, кто управляет повозкой, должен по закону отвечать за свое поведение на дороге. Езда без В.У. - по учебной площадке и тропинкам в поле. Иначе никак.
@@aaalastor велосипед да, на нём устанешь разгоняться физически, а вот Эл.самокаты что гонят по тротуару 25-50 км/ч - на проезжую часть с вод.уд. и номерами!
Если нельзя послать на экспертизу по-поводу кубатуры мопеда, то кто им запретит вас отправить пройти экспертизу на алкоголь и наркотики... Просто они пока до этого не додумались.
Сдайте уже на А и ездийте на чем угодно, права на мот нужны, чтобы хоть как-то научиться им управлять и еще инструктора много чего интересного рассказывают, тут как бы жизнь на кону, лучше отучиться и сдать.
Одно из двух инструктор тебя научит или пошлёт куда подальше скажет разбирайся сам понятно не прямым текстом как в моём случае видно моë лица ему не по нраву.
@@Xenom1994 вот такие самокатеры у нас в Ростове гоняют в потоке, во 2-3 полосе и через двойную сплошную поворачивают. А случись чего, виноват будет водитель авто. Правила для своей же безопасности знать надо 🥲🤔
Вот приедет в тебя такой вот крутой гонщик без экипа и страховки, головушку свою размазжит о капот а дальше как жить будем? Я мотоциклист со стажем, я ясно понимал зачем вводят права на табуретки, а теперь снова пипец на дорогах будет и снова здравствуй детсткая смертность. Очень жаль.
У меня кстати скутер был по документам 49,9 , а на самом деле 125 кубов😂 Верили до поры до времени. Поймали на радар по КАД, догнали и конфисковали скутер. А экспертиза выявила, что документы подделаные, а езжу без прав.
Мотоцикл- двух колесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом 50 куб. см и более(в случае двигателя внутреннего сгарания), или максимальная конструктивная скорость которого(при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трех- и четырех колесные механические транспортные средства с приводами упровления мотоциклетного типа, имеющие массу в снаряжонном состоянии не более 550 кг (без учета массы акумуляторов электрических транспортных средств) и максимальную эфективную мощность двигателя, не привышающую 15 кВт. Здесь опредиляющими признаками являются: -рабочий объем двигателя: если он 50 куб. см и более, то независимо от максимальной конструктивной скорости движения - это мотоцикл; - максимальная конструктивная скорость движения: если она более 50 км/ч то независимо от рабочего объема двигателя- это мотоцикл.
Ну да ну да. Каждый пост тормозит. Ещё на экспертизу пытаются забрать. Каждый выезд будешь одним и тем же доказывать что мопед, а они типа не помнят, нервы прост трепят
Кстати а почему не имеют права отправить на экспертизу? Если есть подозрение что мощность не соответствует заявленной в документах, как раз таки и нужна экспертиза чтобы это проверить или опровергнуть?
Тогда надо все авто с пограничными лошадьми на экспертизу отправить, например Акцент 102л.с., но самому свежему уже 12+ лет и полюбому эти 2 лошадки сдохли и налог меньше будет! А взять какой-нибудь авто с 250л.с. там цена вопроса выше!
Так они и доезжают до первого... А потом до второго...а потом до третьего 😂 Короче, катаешься, пока болтать с сотрудниками каждый день не надоест, но штука очень крутая!
Права, может, и не нужны, но обучение управлению таким ТС просто необходимо, как для собственного, так и для здоровья окружающих. Также знание ПДД, которые написаны кровью. Закон надо менять
Водители мопедов могут двигаться по правому краю проезжей части в один ряд. Им запрещается поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайными путями и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения.
@@2pac4life32 ну так значит нужны права. А то что доки не настоящие - это не значит, что права не нужны. Это значит, что документы неправильные. Такие при желании на любой мотоцикл можно сделать.
Очень понравилась электротехника. Но, минус (как и плюс) это его тишина. Увы, автолюбители до этого мотик за транспорт не держали, с электро вообще перестали на дороге видеть. Между рядов без звука вообще опасно. Эндуро покатухи, первый же медведь придет попросить пару пальцев руки. На электро нету пугача в виде выхлопа.
Мотошкола от 20тыс, потом прилипают пошлины, страховки, налоги и прочая дурь. Вообще непонятно почему с В категорией не вписывают А категорию. Вся эта показуха с площадкой для А это имитация бурной деятельности
во первых категорию надо так и так иметь, во вторых 50 по городу не так уж мало, ну и там есть варианты. в третьих вот такое количество сюжетов можно за месяц не набрать.
Абсолютно любое ТС должно управляться лицом у которого есть в/у. Без в/у только на спец площадках. Кроме того нужно ввести ОСАГО для всех и на пешеходов в том числе, но не ежегодное, а хотя бы единоразовое и полностью снимать ответственность с водителей автомобилей если виновен не он, а ремонт авто выплачивать из этого ОСАГО. Только тогда будет порядок. А пока пешие дебилы и всякие самокатчики и велосипедисты знают что виноват всегда водитель авто никакого порядка не будет.
Права нужны, ведь схема управления мотоциклом отличаться от авто!!!! Как минимум контр руление, оно работает на любой скорости. И такой «мотоциклист» без прав очень быстро влетит в опасность, ведь рефлекторно будет рулить от неё, что является не верным управление мотоцикла!!!! Хватит пропагандировать эту чушь, лучше делайте так чтобы люди чаще шли учиться на права, а не искать лазейки!!!! Стыд и позор вам!
@@user-beekeeper по закону, если электроскутер мощностью до 250w, то права не нужны, если выше и до 4000w А1, выше 4000 категория А. Штраф без ВУ 30000 рублей и штраф стоянка.
Я не понимаю, зачем люди любезничают, смеются и шутят перед полицейскими? Будьте серьёзнее и требовательнее к ним. А то так они ещё больше считают себя королями дорог и делают что хотят, когда либезят перед ними.
Пошёл и спокойно за десятку отучился за 3 недели на А. И срать на какой-то там "гемор" в будущем. Можно и на нормальных бензиновых байках гонять, а не на подобной гадости
@@Voland_Drakula, у меня в регионе прямо сейчас обучение 10990, включая гсм. Пару тысяч еще на сам экзамен и тд в ГАИ уйдет и справку психолог\нарколог.
В этом и весь смысл ездить на бензиновым мотоцикле, удовольствие, и звук мотора, я езжу на хонде, на спорт туристе, я на эту бы хрень не за что не поменял
А мне наоборот звук электро нравиться особенно когда контроллер не синусный, свои ощущение в этом, ощущаешь себя будто из фильма "Трон". Как и моментальный момент.
@@betepehap1713 не знаю, ездил я и на электро мотиках, электромобилях, и на бензиновом удовольствие получаешь, и звук когда газуешь и едешь, , а на электро не то
Да пусть он хоть на сосновых шишках работает. Вы являетесь участником движения. Следовательно у вас должно быть на это право и документы подтверждающие это право. Нужно вносить поправки в законе, если этот мотоцикл ( электрический он или работает на собачьем корме) развивает скорость большую, чем электро-самокат, велосипед, ролики - у вас должно быть разрешение принимать участие в движении с остальными участниками, у которых, как раз, есть это разрешение. Представьте, за такой мотоцикл сядет 14летний школотрон не знающий пдд и собьёт кого-нибудь или спровоцирует аварию других участников движения просто потому, что мама с папой могут себе позволить умаслить сынку за хорошие оценки по физ-ре и обж, а пдд он не знает. Это потенциальная угроза . Водитель такого транспорта должен нести ответственность. Нет прав - нет ответственности перед законом и согражданами. Нет ответственности- нет и наказания, кроме самоуправства и т.д.
