Поддерживаю тебя всей душой! Пока, как ты, молодой двигай свою идею! С такими, как ты, наша страна ещё может называться цивилизованной! Помогу чем смогу...
дтп по разным причинам случается. Для одного злополучный, а другой там каждый день на работу лет 10 ездит. Неопытный новичок не вписался в разворот, но ты будешь тупить и всем мешать считая что за углом ожидает опасность.
@@ВасилийОрлов-э7р Заметил на сайте косяк: ошибка в слове рейтинг. Пишет "Вам присвоено столько рейтига" ) ). Кроме того, иногда попадаются видео, где на самом деле не ДТП, а просто проишествие. Нужна кнопка: Это не ДТП.
@@entropyineconomy Вадим, спасибо, опечатку исправил. А насчет кнопки "Не ДТП", да, нужна функция. Многие попросили уже. Записал это в список, возможно, получится реализовать.
На днях вспомнил о твоём канале, зашёл посмотреть что нового, и уже подумал что канал заброшен! Но! Сегодня удивил! Не забрасывай канал, снимай пожалуйста по чаще, у тебя очень хорошо получается и твои ведео реально на много полезнее большинства контента на ютубчике!)) 👍
@@ВасилийОрлов-э7р уже понял, как говорятся сказано сделано! Сайт очень нужное и необходимое дело для всех участников дорожного движения! Скорейшего ему развития нашими всеобщими усилиями! Спасибо тебе Василий и твоей команде за ответственную и полезную для всех работу!)
Очень многие водятлы не понимают что если остановилась машина на одной из полос, то не просто так! Там пешеход, и порой либо глупый не смотрящий в наушниках, телефоне, либо ребёнок которого не научили правильно переходить..только 1 из 10 водителей притормозит и убедится в безопасности проезда, печально все это
@@kmikeru В правилах можно много чего прописать. А ездить приходится по дорогам. Когда едешь по левому ряду, то автомобили справа от тебя постоянно тормозят, паркуются, собираются поворачивать, высаживают пассажира и просто едут медленнее, и ты к этому привыкаешь. Поэтому тормозящий в очередной раз автомобиль справа уже не вызывает никаких эмоций. Привычка. Даже и на переходе. Живу в Лондоне. Здесь нерегулируемые переходы существуют только на однополосных дорогах. Где две полосы, там уже стоят светофоры.
Грустно всё это -что люди сами занимаются тем чем по сути должны заниматься ГИБДД, дорожные службы и муниципалитет, сами себя спасают т.к. государство и гос.... дума настолько неповортливы, что не могут ничего сделать, даже дороги нормально спроектировать
Всегда и в любой стране так. Где-то чуть лучше, а где-то как у нас. Но в целом, частные инициативы всегда эффективнее. Наша задача - не давать разрастаться государству. А не пытаться повышать его эффективность. Лучше сэкономленные налоги потратить на свободное время и самостоятельно улучшать жизнь.
но время затраченное на причитания в комментариях лучше потратить на проставление геолокаций. от причитаний госслужбы не ринутся реализовывать и поддерживать инициативы. а вот от успешного запуска сего проекта, от большого количества введенных данных - вполне. давайте будем отвыкать от нытья. оно не несет пользы. если бы Василий только причитал и писал комменты под чужими видосами, то сейчас не было бы запущено им такого полезного проекта, канала, курса и пр. давайте после работы сегодня проставим парочку. каждый в своем городе
Жду вас , жду, дождалась!!!!!!!! Василий, ваша работа, ваша деятельность очень полезна, очень нужна, вы её не бросайте. Конечно, будет хорошо, если она принесёт и заработок, но в любом случае - не бросайте это дело!!! У вас получается.
Хорошим делом занимаешься. Поддерживаю. Теперь знаю чем можно в свободное время позаниматься с пользой для общества. С десяток геолокации уже поставил. Удачи с проектом!
Очень полезное дело. Спасибо Василий. Очень ждал выхода нового ролика после перерыва. Спасибо за этот проект. Будем, как Вы говорите, развлекаться. Успехов.
Аналогичное дтп из первого видео, было недавно в Москве где 18 летняя девушка также не увидела перебегавших детей, и они не видели машину из-за стоящей справа, разве нельзя ничего придумать с такими переходами ?
Когда едешь по левому ряду, то автомобили справа от тебя постоянно тормозят, паркуются, собираются поворачивать, высаживают пассажира и просто едут медленнее, и ты к этому привыкаешь. Поэтому тормозящий в очередной раз автомобиль справа уже не вызывает никаких эмоций. Привычка. Даже и на переходе. Живу в Лондоне. Здесь нерегулируемые переходы существуют только на однополосных дорогах. Где две полосы, там уже стоят светофоры.
@@londonairbrush да возможно, но если это происходит перед нерегулируемым пешеходным переходом, и авто справа парковаться посреди дороги перед переходом... ну так себе, не очень удобно
Да, есть о чем подумать подъезжая к перекрестку.Мне запомнился случай. В левом ряду ряду (Лондон) ехала женщина, несколько медленнее обычного. Ей сзади посигналили. Она запаниковала и дернулась, врезалась в высокий бордюр и разбила бампер. Я ехал в в правом ряду, не стал тормозить и поехал себе дальше. Это я к тому, что в соседнем ряду может происходить все, что угодно. Могут и припарковаться посреди дороги, может и мотор заглохнуть.( А однажды на однополосной дороге с ограничением скорости 20 миль (32км) я увидел лежащий на крыше автомобиль). Если я еду в более скоростном ряду, какое мне до этого дело, на меня сзади напирают еще десятки машин.Нужно так строить дороги и переходы чтобы снижать нагрузку на водителя, а не загружать его размышлениями на тему, что собирается делать водитель в соседнем ряду. А потом. Я думаю, что у каждого водителя с приличным стажем, есть случаи нарушения ПДД, по невнимательности, о которых никто не узнал и которые по счастливому стечению обстоятельств не привели к ДТП.
здорово сделали! надо, видимо, как-то яндекс толокеров привлечь. такие данные будут интересны в том числе и для машинного обучения по получению гео по изображению
Меня так в детстве ЗИЛ чуть не убил. Водила успел затормозить, я на всю жизнь запомнил визг тормозов, и трясущегося водителя. Хотя виноват сам что выбежал, было мне лет 6 или 7.
все верно сказал по поводу ситуации с ребенком, только одна проблема что никто ничего не хочет и не будет делать ибо кроме воровать они ничего не умеют. вот вчера видел видео где говорилось что с 2022 года начнут все делать и всякие программы создавать и принимать и заменят новые трол трам и автобусы и тд и тп только у меня сразу возник вопрос а почему партия вчера и сегодня не строили и строят новые грамотно продуманные дороги по стране, почему не меняют старый гражданский автотранспорт на новый уже вчера и сегодня? а потому что все время воровали а скоро выборы вот и рабам нужно по ушам поездить что бы голосовали а патриоты так радовались с этой инфы что я аж сам начал смеяться с них, парадокс. повторюсь ни кто ничего делать не будет, они кроме воровать ничего не умеют.
Меня всегда удивляет логика водителя из левого ряда: .Белый день,пешеходный переход увешан с двух сторон знаками. Справа от меня машина на обозначенном переходе бьёт по тормозам. Но мне,едущему в левом ряду,глубоко похрен. Я как ехал-так и еду а этот лошара пусть стоит дальше. Но потом в суде родственники убитого мной пешехода будут требовать от меня несуразного срока. ЗА ЧТО ???
Да нет, это скорее невнимательность. Водитель в правом ряду не бил по тормозам, а плавно притормаживал, как часто бывает когда ищешь парковку или высаживаешь пассажиров. Плюс отсутствие зебры. А знак перехода запросто мог частично перекрыться автомобилями, что вместе и сложило пазл, где водитель из-за невнимательности чуть не убил ребёнка. Но то, что он ушёл влево и применил экстренное торможение - как минимум означает, что он с опозданием таки сориентировался в ситуации. Слава Богу, было не слишком поздно. Никто его не оправдывает, в пдд эти вещи написаны кровью. Но то, что проектирование переходов должно минимизировать человеческий фактор, а не отправлять на тот свет - это однозначно.
@@IhorJ Когда едешь по левому ряду, то автомобили справа от тебя постоянно тормозят, паркуются, собираются поворачивать, высаживают пассажира и просто едут медленнее, и ты к этому привыкаешь. Поэтому тормозящий в очередной раз автомобиль справа уже не вызывает никаких эмоций. Привычка. Даже и на переходе. Живу в Лондоне. Здесь нерегулируемые переходы существуют только на однополосных дорогах. Где две полосы, там уже стоят светофоры.
оцифровка ДТП - необходимое мероприятие, но строительство скоростных дорог, их содержание в безопастном виде и борьба с преступным идиотизмом не только в среде водителей - более важное дело.
Место нашёл, но пропал виджет с картой. По ссылке, скопированной в окно над местом, где должна быть карта, определяет координаты, но на кнопку "отправить геолокацию" не реагирует. Ну ладно, попробую другую
@@ВасилийОрлов-э7р проект действительно классный, за вечерние 5 часов я примерно меток 200 понатыкал: в основном по своему городу, но попадались и довольно сложные с трассами. Особенно занимательно выискивать на загородной узкой дороге нужный поворот при условии, что у видео ужасно шакальное качество, а поворотов с идентичным пейзажем и стоящим ровно на том же месте двуногом столбе аж 3 штуки, да настолько там было всё плохо, что помогло только сравнение размеров обочины, которая тоже почти ничем не отличается. Одинаковый лес кругом, одинаковые повороты, одинаковые столбы, такая же однообразная обочина - чуть глаза не сломал))) Надеюсь кто-то сможет повторить мой подвиг и поставит точку в нужное место
Искать место в чужих городах, которых не знаешь, нереально)))) это очень трудоемко и времязатратно. Я занимался похожей занятостью - по записям с регистратора искал места в своем городе (для местного ГИБДД) - и даже в своем городе на 200 тысяч человек, в котором, мне кажется, я все знаю, мне порой необходимо было 5-15 минут на видео, чтобы определить точный адрес. Бывает, что в городах есть целые районы, в которых наштампованы одинаковые дома и фиг отличишь одну улицу от другой. А в чужой город я бы просто не сунулся. Так что, Вася, мне кажется, есть смысл как-то ранжировать видео и пользователей по городам, каждый пользователь в своем городе будет находить место с намного большей эффективностью, чем все будут искать в городах друг друга. Ты молодец!
Надеюсь, что всё это действительно поможет обезопасить дороги в нашей стране. Было бы неплохо получать записи из своего города, моя эффективность в простановке точек на карте моего города будет в разы выше. Я тут как никак живу и езжу на протяжении нескольких лет. Если возможность выбрать город есть, а я невнимательный извиняюсь.
Столкнулся с проблемой, когда хотел проставить геолокацию ДТП в моём городе. При заходе на страницу с проставлением геолокации не появляется карта и не отправляет данные через ссылку.
Что в этой ситуации делать? Вспоминать ПДД, если авто в соседнем ряду тормозит перед пешеходным переходом, что делаем? По проектированию дорог. Можно поднять пешеходный переход до уровня тротуара. Можно сделать островок безопасности и сузить ширину полосы.
Идея отличная и работа проделана не маленькая. Быть бы тебе генералом Василий! Видно, что не ради собственной выгоды ты этим занимаешься. Но ты так и будешь существовать на народные деньги , потому-что борешься за здоровье и безопасность народа. А власти это не интересно! И никто из них не пошевелит и пальцем не увидев в твоих делах свою личную выгоду. Такова политика и корупция в нашей державе! Если бы это придумал бы Шойгу, то может быть что -то и заработало. А пока миллиарды летят на агитацию и профанацию!.......
тока делают их редко по госту, у нас в городе есть такие лежачие ,что скорость движения на улице теперь 5-10 км/ч пробка на этой улице весь день. притом это улица в одну полосу и является объездной для транзитного грузового транспорта
@@АлексейШироков-о9р потому,что по госту дорого, у нас капитализм и владельцам дорог нужно заработать побольше и чиновникам заплатить за талантливое затыкание рта "быдла" хером
Есть защита от удаления видео на сторонних ресурсах, типа ВК или Ютубе? Обидно, когда работа пойдет насмарку если видео на которые поставлена геолокация удалят.
Сейчас показываются вперемешку ДТП с пострадавшими и без. Но у пострадавших приоритет, большинство ДТП с пострадавшими перенесены ближе к началу списка, чтобы к ним геолокации проставили быстрее.
Орлов,есть вопрос.обратите внимание.что делать.после суда у меня машина под арестом.исполнение ареста машины повесили на ГИБДД а не на приставов.как правильно самому сдать машину ГИБДД по этому решению?куда везти ведро как и через кого оформить?
Консультировался одним специалистом по безопасности, он указал на пару уязвимостей, закрыли их. Больше ничего серьезного он не нашел. Если вы специалист в этой области, то можете проверить сайт на уязвимости и связаться со мной в телеграме: t.me/vasily_orlov Насчет блокировки РКН не вижу никаких законных причин, по которым они могут это сделать. Ну а если уж они будут действовать по беспределу, то тогда придется что-то придумывать. По крайней мере, я делаю локальные бекапы, чтобы сайт и данные в случае чего можно было восстановить.
А как может совпасть геолокация у двух пользователей, если каждый из них ставит хоть и максимально точно, но всё равно примерно? Ведь разница в метр уже даст разные координаты по широте и долготе.
Мне кажется аудитории может зайти функционал разбора ДТП за донат. Человек присылает видео и авторегистратора и геолокацию. А Василий в текстовом или видео формате (в зависимости от размера доната) разбирает ДТП
А как самому загрузить видео или инфу о ДТП? У нас в городе есть паблик, который постоянно публикует такую информацию и видео или скрины с городских камер. Да и вдруг свидетелем стал.
Василий, прошу прокомментировать ДТП в локации 61.776676, 34.357731. Другие пользователи проставили локацию в 20-ти метрах от моей локации, и моя локация была отвергнута, несмотря на то, что она более точная. Но если допустимая погрешность 30 метров, то почему моя локация была отвергнута, тем более, что она более точная, судя по карте и видео?
Проверил. Вы указали геолокацию 61.776586000, 34.357439000. Два других пользователя указали: 61.776662000, 34.357693000 61.776689226, 34.357769760 И вашу геолокацию отметило как неточную, так как буквально чуть-чуть она вылезла за допустимую погрешность. Я посмотрел по карте, вы поставили геолокацию вполне корректно, но в этом случае система сработала так из-за того, что два других пользователя поставили точку чуть дальше от вашей. Подобные проблемы можно решить тем, что увеличить допустимую погрешность. Но я смотрю по базе - подобных ошибок не много, поэтому, думаю, что можно оставить все как есть.
с пешеходами проблем 2 - отсутствие ифраструктуры (включая разноуровневые переходы, отсутствие светофоров, дороги, проходящие через центр населенных пунктов) и неправильная работа с пешеходами, включая социальную рекламу типа "зебра главнее всех лошадей". Зебра может и главнее, тока машина железная, оне не @бет, а давит!
видео на сайте конечно хорошо, но есть одно существенное но, видео на сторонних ресурсах имеют свойства пропадать. а без видео, я так понимаю, сайт ничем не отличается от давно работаюших сайтов
Василий, я, вероятно, что-то недопонял: почему для упрощения задачи не подтягиваются данные из базы гибдд с геолокацией и датой всех дтп? Например, если на регистраторе указана дата, то это уже в разы упрощало бы поиск
А как их подтягивать с сайта ГИБДД? Как установить связь между видео и данными на сайте ГИБДД? Для этого и нужно проставить геолокации, чтобы по геолокации как раз и связать.
@@ВасилийОрлов-э7р Смотрите, на видео часто указана дата, и пару дтп я нашел именно по ней Просто отфильтровал дтп в регионе по дате на карте dtp-stat (и сверив марки авто из видео и базы дтп)
18:40 на картах нет знаков и меток трассы. нужно жить гдето рядом чтоб знать примерно. у нас в городе тоже есть номерок, но эти знаки в городе единичные, их ведь через 2км ставят, думаю второй такой гдето на выезде из города. такое только водителям можно знать точно
@@NikitaZakharkin это не требуется, зная геолокацию и примерное время ДТП, связать видео с stp-stat можно будет автоматически. Поэтому мы и начали с проставления именно геолокаций.
Я так попал в дтп, ехал в левом ряду, пацан справа из-за машины на пешеходном переходе выбежал, ударился в дверь. Дверь помял, у пацана ушиб. Решили вопрос с родителями мирно
@@Promen888 Юридическая сторона мне известна. Не сказать, чтобы я с ней был согласен. Потому что пацаненок тоже нарушал (я конечно понимаю, что он всего лишь пацаненок)
@@ВасилийОрлов-э7р называлась карта дорожной ситуации, на ней можно было выбрать регион и узнать количество дтп, а их интенсивность отмечалась цветом, при выборе города, можно было узнать точное место дтп, кто с кем столкнулись, марку машины и номер, участники и пострадавшие, причина аварии, а также кто виновен. Хорошая была карта, жаль что убрали.
@@dena5498 Карты, где ДТП были нанесены на карту, как точки, на сайте ГИБДД не было, на сколько мне известно. Иначе активисты не делали бы сайт dtp-stat.ru
