Тёмный

Регулировка главной пары МТЗ-82.1 

Виктор Анохин
Подписаться 698
Просмотров 68 тыс.
50% 1

Регулировка главной пары заднего моста трактора МТЗ-82.1. Пятно контакта главной пары. Ремонт заднего моста мтз. Планетарна и хвостовик мтз.

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 41   
@КазимАлиев-т2я
@КазимАлиев-т2я Год назад
По заводским параметрам шумел мост я снял хвостовик и положил на плонетарку она содится только в одном положении четко зделайте метку и добейтесь такогоже резултата на месте пропал шум вообще катаюсь как на машине
@ВикторАнохин-б7ч
Спасибо за совет.
@Horse55
@Horse55 Год назад
Там надо еще проверять сам вторичный вал, натяг подшипников, чтоб не люфтил ни чуть.
@ВикторАнохин-б7ч
Согласен.
@ВалерийХолодов-щ1п
@ВалерийХолодов-щ1п 10 месяцев назад
У меня тоже самое было купил новый трактор не возможно было ехать выл не выносимо что только не делал заменил плонетарку и все поставил со старого трактора
@ВикторАнохин-б7ч
@ВикторАнохин-б7ч 10 месяцев назад
Здравствуйте, как результат, тише стало?
@ДенисДокучаев-ь4л
Очень буду ждать. Я сейчас ещё заморочился с регулировкой сателлитов. Только не знаю какой зазор должен быть. Говорят что 0.1
@ВикторАнохин-б7ч
Про сателлиты точно не скажу, главное что бы вращались, не заедали и не болтались, в них зазор не регулируется. На шум моста они точно не влияют, если только при больших зазорах будут стучат, но это около миллиметра или того больше.
@MEHANIZATOR1
@MEHANIZATOR1 Год назад
Скажу вам лише одне я перший раз збирав трактор і сині показався іиликий зразор під шестирнями полуосей під якими стоять бронзові шайби.Я поставив по дві штуки зазор був мінімальним,факт на лице трактор їхав тільки прямо думав уклюсина блокіровка я відключив шлангу ніфіга.Потіт із врем'ям притерлося щось робило щосьповертало.Як зломався трактор розибрав усе діфіктував то був шокований латунутшайбу стерло у папіросну бумагу,і пішов ізнос по корпусу прімерно так на 1.5 млм.Зараз купив новий корпус оригінал усе зібрав зазори єсть но більше носа не суну туди.Якщо цікаво перегляньте відео у мене на каналі.
@МаксПопов-л3к
@МаксПопов-л3к 6 месяцев назад
Отрегулировал?теперь не гудит?
@ВикторАнохин-б7ч
@ВикторАнохин-б7ч 4 месяца назад
@@МаксПопов-л3к Стало гораздо лучше. На 9 передаче шум присутствует, но гораздо меньше чем был. На 8 й и ниже тишина.
@ДенисДокучаев-ь4л
Добрый вечер. Расскажите что было после регулировки главной пары. Как стал работать мост
@ВикторАнохин-б7ч
Здравствуйте. Мост меня порадовал, шум практически исчез. На днях постараюсь снять видео.
@megaline3907
@megaline3907 Год назад
Выдео сними ми тоже хотим посмотреть
@ВячеславСоколов-л7й
@ВячеславСоколов-л7й 4 месяца назад
Какую шайбу поставили?
@sobirjabborov9067
@sobirjabborov9067 Год назад
Зазор между зубями сколько поставили.баковой зазор тоже ест
@ВикторАнохин-б7ч
Здравствуйте, главная пара практически без износа, зазор выставил в районе 0,4 мм, как и требует руководство ( 0,25-0,55).На сколько я знаю в приработанной паре допустимый зазор до 2 мм, считается нормальным.
@ВячеславСоколов-л7й
@ВячеславСоколов-л7й 4 месяца назад
Какую толщиной шайбу поставили?
@ВикторАнохин-б7ч
@ВикторАнохин-б7ч 4 месяца назад
3,8 мм.
@ВячеславСоколов-л7й
@ВячеславСоколов-л7й 4 месяца назад
Спасибо,какой же вылет шестерни получился от корпуса КПП.
@ВикторАнохин-б7ч
@ВикторАнохин-б7ч 4 месяца назад
@@ВячеславСоколов-л7й Вылет я не замерял, регулировал по пятну контакта.
@ВячеславСоколов-л7й
@ВячеславСоколов-л7й 4 месяца назад
Спасибо.я тоже мучаюсь 4 раза вскрывал уже две новых пары ставил,одна бракованная была,шайбы менял, пару с рабочего трактора ставил где мост вообще не гудел,сейчас новую поставил в нагрузку гудит без нагрузки тишина.
@ВикторАнохин-б7ч
@ВикторАнохин-б7ч 4 месяца назад
@@ВячеславСоколов-л7й Сложная задача, разом не решается. Желаю удачи.
@Shevchyk141
@Shevchyk141 Год назад
Привіт, ну як гудить міст після регуліровки?
@ВикторАнохин-б7ч
Здравствуйте, до идеала довести не удалось, есть ещё пара мыслей. Стало тише, раза в два, это точно.
@Shevchyk141
@Shevchyk141 Год назад
​@@ВикторАнохин-б7чяк ви відкручували гайку хвостовика?
@ВикторАнохин-б7ч
@@Shevchyk141 снимал полуоси и дифференциал.
@martinmartino3348
@martinmartino3348 Год назад
Как ты там этот хвостовик крутишь я в шоке места нет.
@ВикторАнохин-б7ч
🙂
@АлександрСавчук-р2з
Добрый вечер. А как вы гайку откручивали не снимая коробки?
@ВикторАнохин-б7ч
Здравствуйте, я снимал дифференциал и ключом откручивал гайку хвостовика. И так несколько раз.
@АлександрСавчук-р2з
@@ВикторАнохин-б7ч и как теперь мост работает не воет?
@ВикторАнохин-б7ч
@@АлександрСавчук-р2з стало гораздо тише, как на передний так и на задний ход. Чтобы совсем не слышно такого нет. Попробую снять видео сравнение, до и после.
@АлександрСавчук-р2з
@@ВикторАнохин-б7ч Добрый вечер Виктор. А вы как регулировали моста как проверяли входу или на месте?
@ВикторАнохин-б7ч
@@АлександрСавчук-р2з добрый, проверял на месте, заводил мотор включал передачу 9-ю, тормозил ручником слегка и слушал. При этом контролировал положение пятна. Единственное нужно смазать подшипники хвостовика и дифференциала маслом хотя бы немного что бы не было сухого трения. Главное все это делать без фанатизма, не крутить долго. И все сразу становится ясно.
@ВалерийЛебедь-з1г
@ВалерийЛебедь-з1г 10 месяцев назад
Гайку завари
@ВикторАнохин-б7ч
@ВикторАнохин-б7ч 10 месяцев назад
Закрутил с фиксатором резьбы, плюс установил шплинт из 5-ки электрода (плотно). Посмотрю как будет.
Далее
С какого года вы со мной?
00:13
Просмотров 100 тыс.
Китайка и Максим Крипер😂😆
00:21
Блокировка дифференциала МТЗ
11:21
сборка дифференциал мтз
32:13
Просмотров 55 тыс.
Gear contact patch adjustment. SIMPLE and CLEAR!
9:04