Тёмный

Регулировка датчика положения дроссельных заслонок на Yamaha XJR400 

Мастерская OverMoto
Подписаться 4 тыс.
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Приветствуем вас на канале "Мастерская OverMoto". Наша мастерская занимается ремонтом и тюнингом мотоциклов, питбайков, снегоходов, квадроциклов скутеров и прочей моторной техники.
В этом ролике мы расскажем, как можно отрегулировать датчик положения дроссельных заслонок на карбюраторах от мотоцикла Yamaha XJR400 и Yamaha FZS600 Fazer. Так же мы расскажем, для чего это делается и в какой последовательности.
Наш второй канал: / t0nick
Наш сайт: www.overmoto.ru/
Наша группа ВКонтакте: overmoto
Instagram: / overmoto_
Tumblr: www.tumblr.com...
Twitter: / overmoto

Опубликовано:

 

2 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 29   
@АнтонФедоров-ф3в
@АнтонФедоров-ф3в 2 года назад
Добрый день. Спасибо вам очень много полезного и интересного видео. Вы не могли бы мне помочь? У меня suzuki gsxr 600 srad 1997 год, не знаю как проверить и отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки.Чистил карбы и все позбилось плохо работает. Скачал мануал, там все расписано на ломаном русском ничего не понятно.
@KKotaushi
@KKotaushi 2 года назад
для чего нужен ДПДЗ на карбовых мотах?
@stremmerlife
@stremmerlife 3 года назад
Большое спасибо! Очень информативно!
@ДимаГончров
@ДимаГончров 6 месяцев назад
Добрый день,а что может быть ,после снятия ДПДЗ и одевания стрелка не реагирует! Датчик полностью исправен
@igoryak7110
@igoryak7110 2 года назад
Приветствую. Можешь подсказать по каким показателям отрегулировать ДПДЗ на Хонда Шадоу 750 2006 гв?
@Daddy_Vroom-Vroom
@Daddy_Vroom-Vroom Год назад
Спасибо Вам! Пойду дальше мучать свою любимую Сибиху!
@AndRUSHa
@AndRUSHa 3 года назад
Добрый день! У меня xjr1300 2001 года, не работает датчик tps. Подскажите, нужно ли обязательно оригинал от него ставить, либо подойдёт другой/ от другой модели? Спавсибо !
@forevchik
@forevchik 4 года назад
отключил у себя дпдз на карбах, мот как валил, так и валит до 270
@overmoto
@overmoto 4 года назад
На карбюраторных моторах, он не так сильно влияет на работу двигателя как на инжекторых
@МихаилГрохотов-с6я
Подскажите на сколько должны открывать заслонки при выкрученной ручке газа на максимум
@АнтонМакаров-к4н
@АнтонМакаров-к4н 3 года назад
Скажите, регулировка по тахометру применима только к Ямахам?? У меня Хонда Хорнет карбовый 2001г - тахометр на снятие, одевание клеммы ДПДЗ не реагирует.
@МатросМат
@МатросМат 4 года назад
У меня на хыжире крутя датчик стрелка не двигается вообще?не рабочий или...
@overmoto
@overmoto 4 года назад
перед регулировкой датчика, он проверяется мультиметром. когда его проверите, будет понимание - он не рабочий или что-то с коммутацией. снимите ДПДЗ? проверьте не сломан ли привод.
@МатросМат
@МатросМат 4 года назад
Все проверено.сопротивление мультиметром проверено.прозвонить провода остаётся?что значит коммутации?коммутатор барахлить?
@Alex-gr4ns
@Alex-gr4ns 3 года назад
не регулируется он так что бы стрелка была по середине , в мозгах так заложено , что если сопротивление , тобишь положение верное , то стрелка будет на 5 тыс оборотах , тут же приборка китайская поэтому верное положение когда стрелка не в минимуме и не в максимуме. Не будет такого что бы вы крутили его и стрелка на 3 , 4 тыс или 5 тыс была.
@KKotaushi
@KKotaushi 2 года назад
на сибихе втековой так же регулировать?
@TBOu_TOCTIAguH
@TBOu_TOCTIAguH 3 года назад
У меня стрелка вообще ничего не показывает, при этом мультиметр показывает, что все в норме В чем может быть дело??? Привод датчика ???
@zaftranaverno
@zaftranaverno 4 года назад
Вот у меня зизер то не ехал нифига,может там тоже надо было датчик регулировать....
@overmoto
@overmoto 4 года назад
естественно) а еще на нем турбины не было, по этому и не ехал))
@Igaryan27
@Igaryan27 4 года назад
Приветствую. А есть номиналы и принцип регулировки на фз6с???
@overmoto
@overmoto 4 года назад
Какого года?
@Igaryan27
@Igaryan27 4 года назад
@@overmoto спасибо,уже не надо, всё сделал
@Детальныйподход
@Детальныйподход 3 года назад
У меня датчик на карбюраторе стоит (Kawasaki klx 250, 2003 г.) вообще не по мануалу работает, работает инверсионно, то есть, при закрытом газе показывает 1 вольт, а в открытом состоянии газа 4 в, а должно быть на оборот.
@overmoto
@overmoto 3 года назад
И модель датчика там такая же, как у фазера?
@Детальныйподход
@Детальныйподход 3 года назад
@@overmoto я не знаю что произоло с датчиком или со мной, теперь показывает правильно, наверное, не к тем проводам цеплялся 🙂
@overmoto
@overmoto 3 года назад
@@Детальныйподход может просто полярность на тестере перепутали?
@Детальныйподход
@Детальныйподход 3 года назад
@@overmoto уже сам совневаюсь что и как, нужно ещё раз перепроверить и смерться с мануалом. Мог ли я, в трёх проводах неправильно присоеденить тестер? Если неправильно тестер (полярность) то он будет такое же значение показывать, только со знаком минус. Благодарю за неравнодушие к моему вопросу 🤝
@lerr
@lerr 3 года назад
Надо не напряжение мерить а сопротивление
Далее
Как открыть багажник?
00:36
Просмотров 16 тыс.
Обзор Yamaha XJR400
17:22
Просмотров 68 тыс.