Спасибо за видео! Лайк! Сугубо моё мнение такое что это не тот мотоцикл и не на таких скоростях он ездит чтобы заморачиваться с лазерами! Прелесть НЦ-хи в её простоте и не надо эту простоту портить! Я регулировал по меткам и на глаз, штатная резина бриджстоун прошла 20 000 км а звезды с цепью ещё ок! И это нормальный показатель, гораздо важнее давление в колёсах, стиль езды, сами дороги ну и обслуживание само собой!
Сначала подтягиваю цепь левым винтом, далее ложу метровый уровень на цепь и прижимаю его к колесу и правым винтом вывожу в ноль. Без всяких лазорных уровней. Когда мот купил у него колесо смотрело в право, соответственно звезда. Сейчас колесо ровно и звезда в середине. Разница по винтам 1мм.
А как же раньше регулировали на ижах и явах? Черенок от лопаты приложил к колёсам, если в четырёх точках соприкасается значит ровно. Это не автомобиль. А вы батенька перестраховщик.
