Тёмный

Регулировка зазора клапанов на мотоблоке НЕВА МБ 2 с двигателем subaru EX 21. 

Подписаться
Просмотров 8 тыс.
% 63

Двигатель мотоблока отказывается ровно работать, может дело в зазорах клапанов? Сегодня я это и проверю!
Спасибо всем кто поддерживает мой канал ЛАЙКАМИ, РЕПОСТАМИ и ПОДПИСКОЙ это дает стимул снимать больше интересных видео для вас.
Приятного просмотра!
Группа ВК - rurallife24rus
Группа в Одноклассники - ok.ru/group/59682419835041
Помощь в развитии канала
WebMoney R734486447650
Z410839999191
Катра Сбербанк в описании канала.
ru-vid.com/show-UCwOYhqb4zKsxqHMVcbTRw_A

Опубликовано:

 

25 мар 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 28   
@Viktor_Knaub
@Viktor_Knaub 3 года назад
Если видео вам понравилось не забудьте поставить лайк, написать комментарий и подписаться на канал, тем самым вы очень поможете в развитии моего канала. Группа в ВК - vk.com/rurallife24rus Группа в Однокласники - ok.ru/group/59682419835041
@AnkudinovaOlga
@AnkudinovaOlga Год назад
12 лет у нас данный двигатель на мотоблоке. Что только он не прошел , сенокосы , огородов 6-7 весной , окучивание , выкапывание , очень много различных перевозок на телеге. За все время притёрли только клапана один раз ☝️
@Fishingmobile
@Fishingmobile Год назад
Согласен, двигатель вообще отличный, у меня 15 лет уже работает, а последние 4 года круглый год. Не ремонтировал ни разу, разве что карбюратор жиклер чистил когда обороты плавали. Были бы запчасти на него подешевле, то провел бы профилактику - клапана, кольца, прокладки, сальник коленвала. Может собираюсь как, дай Бог.
@user-rn2eu2im2z
@user-rn2eu2im2z 2 года назад
Постоянно такая проблема. Выставишь зазоры работает, как часы. Проходит месяц, опять нужно регулировать. У меня два движка Subaru, а болячка одна.
@lexakop
@lexakop 3 года назад
У меня похожая ситуация была. Оказалась выработка на коромыслах и на валу коромысел. Там отверстие было яйцом и на валу оброзовались борозды. Мотор хороший, но его наклонять нельзя и на холостых гонять. Посмотрите, если у Вас та же ситуция, сильно не расстраивайтесь, есть выход, всё можно сделать в гаражных условиях.
@Viktor_Knaub
@Viktor_Knaub 3 года назад
Детали на взгляд в идеале, пробег 80м/ч. Скоро начнётся сезон, посмотрю как будет работать, если проблема вернётся, буду дальше искать в чем дело.
@lexakop
@lexakop 3 года назад
@@Viktor_Knaub Вы разбирали коромысла? Так не у видеть, пока не вынуть ось. Ещё бывает, что ось повернётся не выработанной стороной и двигатель начинает работать нормально.
@Viktor_Knaub
@Viktor_Knaub 3 года назад
@@lexakopкоромысла не разбирал. Работа с перебоями начилась практически с новья, поэтому думаю не в выроботке дело, но информация очень полезна на будущее.
@Viktor_Knaub
@Viktor_Knaub 3 года назад
@Vladimir Koltsov об этой проблеме знаю, конденсат внутри образуется. Склоняюсь ещё к регулятору оборотов, как потеплеет проверю его работу.
@Viktor_Knaub
@Viktor_Knaub 3 года назад
@Vladimir Koltsov если регулятор придерживаю, обороты ровные, при отпускании он как будто подгозовывает. На сколько я понимаю на них регулировочный болт закрыт заглушкой на заводе.
@user-qb4cr3zg1h
@user-qb4cr3zg1h 2 года назад
У меня была такая же проблема, если ещё не решили проблему могу подсказать.
@Serega48
@Serega48 3 года назад
Воздушный фильтр менял?
@user-io6ds9nn4g
@user-io6ds9nn4g 4 месяца назад
На этом моторе клапанные зазоры должны быть 0.15 на обоих клапанах.
@user-qt5ys6tg7r
@user-qt5ys6tg7r Год назад
Показали бы метки как они выглядят 😊
@user-um7ob5xy6l
@user-um7ob5xy6l 3 года назад
Бывает немного масла через сапун идёт и фильтр слегка в масле. А такой фильтр плохо пропускает фоздух. Так что масла много не лейте в картер. 8 лет этот мотор, ни куда пока не лез. Фильтр регулярно пылесосю или продуваю
@Viktor_Knaub
@Viktor_Knaub 3 года назад
Здравствуйте. Масло лью по инструкции 0.6 л. Фильтр перед зимой пылесосил и поролонку стирал.
@ranyaranya5150
@ranyaranya5150 2 года назад
Приветствую! И как работа мотоблока на зазорах 0.15 на обеих клапанах? Я выставил выпуск 0.20 что то не нравится работа присутствуют хлопки в глушак обороты плавают хотя карб почистил думал жиклёр холостого всеравно так же работает
@Viktor_Knaub
@Viktor_Knaub 2 года назад
Здравствуйте. В инструкции 0,12 на обеих клапанах идёт, на своём выставил 0,15. По поводу хлопков, может фильтр воздушный засорился.
@user-qb4cr3zg1h
@user-qb4cr3zg1h 2 года назад
Подскажите какие все-таки должны быть зазоры на клапанах Ер-17 Субару.
@Viktor_Knaub
@Viktor_Knaub 2 года назад
По инструкции идёт 0,12 на оба, я выставил 0.15 на выпуск и впуск.
@user-qb4cr3zg1h
@user-qb4cr3zg1h 2 года назад
Спасибо
@Achilles1976
@Achilles1976 2 месяца назад
Здравствуйте, мотор субару продаёте ?
@Viktor_Knaub
@Viktor_Knaub 2 месяца назад
Здравствуйте, нет.
@Fishingmobile
@Fishingmobile Год назад
Какой вообще смысл откручивать кожух маховика, выставлять риски для регулировки клапанов? Замерять надо на цикле сжатия или рабочем цикле, когда клапана закрыты. Если они закрыты, то они должны быть закрыты фактически весь цикл. И вы же регулируете тепловой зазор на холодном двигателе: 0.15 и 0.20 это для холодного двигателя при н/у около 20 град. цельсия. Если на улице ноль или вообще минус, то зазор желательно увеличить на 0.05 на каждом клапане, т.е. до 0.20 и 0.25.
@user-qb4cr3zg1h
@user-qb4cr3zg1h 2 года назад
Дело в карбюраторе.
@Viktor_Knaub
@Viktor_Knaub 2 года назад
Да, скорее всего качество бензина плохое, постоянно забивается. Очень капризный двигатель ex 21.