Только сейчас заметил аж через два года твой вопрос, извени. У вас рыжачек стоит горизонтально вверху а у меня модель тоже зубр но десятка стоит с боку тобишь вертикально.
Відео до діла. В мене кентавр 1010 три роки екс.,підрегулював, хоча і невеликий збій був, але хочу додати для всіх!!! Якщо не прочищений воздухофільтр, регулюй що завгодно, мотик душиться і все тут! Сам поки не допетрав, що треба після робочого циклу в солярці простірувати, то трохи непонятки були.
и заменил что компрессия двигателя уменьшилась, ранее невозможно было покрутить маховик бездекомпресора, а сейчас могу, решил поменять кольца .Николы с дизельными моторами дела не имел. может есть какие-то нюансы? .подскажите.
Регулировал клапана , все зазоры ок . Делаю оборот маховиком останавливаю на 0 - ВМТ : клапана зажаты , нетрогая делаю еще оборот , клапана ок . И так по кругу раз норма , второй оборот зажаты . Что делать ? Так должно быть , или какая то поломка ?
Юрий здравствуйте,у меня такая проблема,кручу за маховик пока не остановится ,а потом не выжимая декомпрессор он проворачивается дальше и слышен выход воздуха в головке. Подозреваю клапана не держат. Хотелось бы узнать ваше мнение. Спасибо
@@Yurii81Vorobiov здравствуйте Юра помогите пожалуйста у меня на мотоблоке нету такого цифра 0 хотел регулировать клапаны у вас есть ватцап или вайбер дайте номер пожалуйста?
Юра доброго вечора. Підскажіть будь ласка як взнати точно модель мого мотоблока? У мене такий як у вас - теж 8 л.с. Тільки у мене з стартіром а там конструкція мотора чуть менша ?
@@Yurii81Vorobiov Ну мені теж треба відрегулювати клапани і вприск виставити , тому мені треба знаки за якими параметрами орієнтуватися у інструкції по його обслуговуванню
Добрий вечір , підкажіть в чому може бути причина. Погано тягне є на хозястві два мотоблоки, один мій новий , інший шурака йому 4 роки роботи . І його ліпше тягне. Навіть на 6 підвищеній . Я на своєму геть не вмикаю лиш на 5 по поганій дорозі і під горбки. Ну з вантажем . По рівному біжить норм. Сьогодні виставляли клапана був зазор трохи більший як тре. Ще не навантажував тому точно не знаю чи то клапана чи щось іще.
@@Yurii81Vorobiov Дякую за інформацію. Сьогодні їздив трохи то наче більше сили в мотоблока і тихіше став працювати. Пізніше нагружну його і подивлюсь як з грузом себе веде. Як нічого не зміниться тоді до форсунки буду дивитись. Дякую ще раз за цінні поради. Удачі вам.
Юрий, здравствуйте. Подскажите, пожалуйста. Кентавр 1012, по вашим видео отрегулировал и клапана и впрыск. Когда ручкой кручу со снятой трубкой высокого давления, то все нормально. Но только устанавливаю трубку и кручу, то слышен скрежет внутри. Что может быть. МБ ещё не пахал, только обкатка в прошлом году
Почему не могу завести мотоблок? Работал нормально, заглушил и больше не могу завести. Проверил уже всё, кроме поршневых колец. По топливу всё проверил.
+Руслан С. С правой стороны коробки есть болт, выкручиваем его, это и есть метка нашего уровня. Количество литров точно не помню, давно менял приблизительно около 4 л.
Пожалуйста подскажите можно ли на дизельном мотоблоке с воденым охлождением стэнли G180 выстовить зазор на впускном 020 и на выпускном 025 . у меня когда я покупал дали в наборе только такой щуп.
Yurii81 Vorobiov Юра скажи пожалуйста у меня на кришке радиатора стоит клапан когда я пахал агарод через некоторое время работы я вручную открил клапан и через трубку пырснула вода што это означает . Сергей Белорусь.
Yurii81 Vorobiov Юра расширительный бачек это любую бутылочку могу или прикрепить или штото нужно другое скажи пожалуйста для чего он нужен большое спосибо сергей белорус
Юра привет. Вчера регулировал клапана на своём мб. Но у меня нет метки на кожухе вентилятора. Всё сделал как на твоём видео, а ноль выставлял, крутил вправо до упора влево до упора и находил таким образом середину. А вот момент впрыска уже не получится выставить без метки. Посоветуй как её точно найти, и сделать засечку. С клапанами то проще, там видно когда они закрылись.
Добрый день у меня мотоблок форте 8 водянка почему меня холодный не заводитьс как горячей воды залью заводиться трохы не заводиться в чем может быть причина?
Здравствуйте Юрий, вы как опытный мастер подскажите пожалуйста у меня мотоблок 10л.с при регулировки клапанов зазоры 0.20 и 0.25, при роботе слышен тонкий цокот. Подскажите пожалуйста это нормально?
@@Yurii81Vorobiov в мене Зубр 10 кс 2 роки не дивився на зазор,подивився- прозрів:вхідний 0,5 вільно ходив,вихідний не менше.я відрегулював ( перший раз робив) і стало:вх 0.2 (0.25 туго заходить) вих0,3(0,35 туго заходить) і звук став такий глухий і чути цокання клапанів.може я трохи забагато затиснув?
Добрый день. А если не искать ВМТ : нагрузить впускной клапан - выпускной естественно свободен и настроить его, потом наоборот - нагрузить выпускной и настроить впускной. Вариант? Спасибо и с обновкой Вас (тракторист))).
но одну главную проблему так и не могу решить, постоянно пробивает прокладку под головкой цпг, пробивает в разных местах и в основном пропускает отработаные газы в радиатор пробивает постипенно, тоесть после установки новой прокладки всё работает отлично но спустя некоторое время начинает травить в радиатор чем дальше тем больше, очень хорошо заметно при запуске мотора, заканчиваеться всё разрывом прокладки и попаданием воды в цилиндр, после шлифовки головки проблема стала менее заметна, прокладки стали выхаживать немного дольше, если вы в курсе то подскажите пожалуйста как устранить эту проблему
Есть ещё один ньюанс.Пусть все возьмут на заметку. На крышке клапанов изнашивается тот палец( название не знаю) что толкает выходной клапан и не даёт завестись. Надо наварить кусочек и отшлифовать и трактор заведётся.Буквально минут 20 назад мне это сделали и на несколько месяцев я забуду об этой проблеме.Всё дело в крышке оказывается
Раньше Кентавр 7л.с. шел с алюминевой крышкой где вставляется заводная ручка, эта крышка частенько во многих лопалась это и был минус. А 12 л.с. Кентавра я не видел может уже чугунная стоит???
Доброго вечора підкажіть що може бути з мотоблоком Кентавр 8л дізель водяним охолодженням 1)вашко заводить 2)спочатку робить тихо а потім голосно 3) даю газу а він душиться. Коли медлінно натискаєш на газ то розвиває но не докінця. Міняли форсунку і насос. Дякую 🙏
холодный двигатель это +25 считается, многие выставляют и зимой в мороз и при нуле и при 10 градусах, благодаря чему и ошибаются все, в некоторых книгах есть графики какие зазоры при каких температурах выставлять
Не подскажете на мотоблоке "Кентавр" какие зазоры выставить? А то стало холодно, и теперь я его мучаюсь заводить.(с раза так 20 завожу). Буду вам очень признателен за обьяснения! Что и как выставить?
клас! як завжди все понятно і доступно і нема тих сложних технічних термінів........ато буває показують і розказують а потім як пі....не шото замудроне і сижу чухаю чоба чо він сказанув, не всіж механіки і механізатори)....лови лайк) МОЛДЮГА так тримати)
Юрий добрый день или вечер хочу спросить у Вас,мотоблок форте 8л.с ему четыре месяця ,решил посмотреть до клапанов---очень вовремя 0,35--0,45.Выставил как у Вашем видео и мотор работает намного тише,легче,спокойней.Но начал грется и пропала тяга.Что может быть и что Вы посоветуете или.Дайте ответ пожалуйста.Спасибо.
Хочу трішки уточнити -ВМТ виставляється під час виставляння моменту вприску палива.А зазори можна регулювати без такого "нюансу".Якщо один клапан починає відкриватися, другий буде закритий.
Здравствуйте Юрий подскажите пожалуйста, незаводится мотоблок на горячую, когда холодный то все нормально а нагреется то не хочет заводится не в какую. Что может быть ???
Доброго дня підкажіть що може бути робили мотор R 180 міняли колінвал вкладиші кольца форсунку шестерні всі по мітках стоять а завести двигун неможем кидає білий дим івсе може бути причиною насос що поганий тиск створює
Вечер добрый. Перестал срабатывать декомпресор. Снимаю крышку коромысло выпуска каждый раз на 1см сползает. Ставлю на место все ок. Раз заведу ,следующий рас не суждено. Опять снимаю крышку, таже история. Коромысло убежало. Вчем причина. Напомню кламана отрегулированы. 0.25-0.30
Юрий добрый вечер Я за восемь лет пользования мото блоком зубыр 10 л.с столкнулся при заводке двигателя я нажал декомпрессор и когда бросил двигатель вращается как нажал декомпрессор так бросил а двигатель вращается снял крышку клапана и всё целое
