С этой, а не с этой стороны - очень информативно!!! Все прям понятно сразу стало. Да и операторская работа на уровне высочайшем. Отойдите еще подальше, а то слишком хорошо видно.
По поводу мытья - тряпкой все вычистил до блеска, без жидкостей, водой бы точно мыть не стал. ВД-шкой хорошо можно вычистить, очистителем карбюратора и т.д. Что за смазки такие, которые водой смываются ?
Сколько мм ось эксцентрика должна быть утоплена внутрь дропаута для надёжного удержания? В обычной вилке этот вопрос не возникает просто ставишь колесо и затягиваешь эксцентрик там всё продумано за нас. Ставлю моторколесо в новую хромолевую вилку и есть возможность шайбами регулировать расстояние. Вот вопрос и возник. На хромолевой вилке дропауты тоньше чем на алюминиевой почти в два раза и тут нужен компромисс.
По поводу специальных ключей в "сервисе" - выточил из обычных рожковых болгаркой, ушло минут 10 на штуку. Те, ключи что у них там висят я только в объявления видел, за неприличную цену за штуку (400 р.) Неудивлюсь, если и для касеты что-то по-быстрому придумать можно.
ПОдскажите, пожалуйста, какие нужны ключи, чтобы поставить переднее колесо и подкрутить колесо, чтобы при прокрутке не задевало ничего во втулке(словно цепляется за какой-то выступ внутри, не мягко и не гладко крутится)? два ключа на 15 и два каких ещё ключа - на 17?
Один ключ нужен сточеный на наждаке для конуса и обычный для контргайки. Если цепляет именно в втулке (а не заусенец на тормозном диске) то втулку надо разобрать и посмотреть нет ли колотых шариков или скола или царапины на конусах.
Так регулировать с какой стороны правильно? Кто то со стороны диска, кто то вообще с другой стороны. Я лично сам со стороны тормозного диска регулировал.
Не слушайте этого горе мастера... При настройке втулок должен быть небольшой люфт, он уйдет когда колеза будет затянуто эксцентриками. Если не оставить люфт, подшипник зажмет и на конусах скоро появятся кратеры
Люфта не должно быть вообще. Ямки как раз появляются от ударов и вибраций. Если есть люфт то соответственно есть пространство ля удара. Всё должно быть затянуто без люфта
Пространство для удара?))) Это что за новый технический термин такой? Любой подшипник с завода имеет радиальный люфт, и велосипедный не исключение.@@dmitriypolischuk8226
Merida big seven 500 2015 г на стенде, шестой год на таком же гоняю. Покупал за 40 кэсов, этой же расцветки. Две гайки конусных почили, поменял,колодки сзади менял, трансмиссия поизносилась, амортизатор не обслуживал каюсь😁, хуже стал работать процентов на 30 но живой,ручек нет почти, всё время ездил на родном седле,вчера 70 км проехал чувствую на дальняк не выдержит пятая точка,планирую 400 км в деревню на нём ехать, пока вторая волна короны не пошла) велик огонь)принципиально всё научился обслуживать сам, зимой гляну что там с амортизатором. На следующий год всю трансмиссию менять тк, всё время ездил на одной цепи. Кассета на 10 звёзд, это много, мне и 8 с головой хватило бы. В будущем возьму себе шоссер и туринг, но уже с более осознаным подходом. Мерида конечно огонь велик, сколько позволил увидеть всего) Кто нибудь знает где найти в Москве нормальные конусные гайки, как на родной оси? В продаже видел только чёрные какие-то, сомневаюсь что качество подходящее. Ещё больше сомневаюсь, что это кто-то читал😁 . . Менял жидкость в тормозах. Диски периодически приходится поправлять газовым ключём. Покрышки огонь, всего два прокола и оба изнутри(завернулась ободная лента, возможно с завода). Задняя покрышка износилась,махнул местами, ещё покатаюсь.(если бы сразу учился грамотно пользоваться обеими тормозами, то эта покрышка ещё сезона три легко отходила бы) Поставил самый короткий вынос который нашёл. Ростовка вела 21.5",мой рост 183 см. Приходилось тянуться. Педали туклипсы недавно купил, естественно падал на ровном месте))
Какая разница какая сторона, можно разобрать шпильку полностью, просто нужно сделать метку в шпильке с той стороны где стоит тормозной диск! И все, в чем проблема?
это смазка чистый литий. Опять эти заблуждение про смазки. Мобил или синие сопли в народе т.к. она синяя это литий но! Алюминия внутри втулок нет следовательно реакции не должно быть так как все стальное внутри. Поэтому каждый выбирает себе что нравится.
@@sportekShop Подскажите может ли небольшие закусывания уйти после обкатки нового велосипеда? Дело в том, что на старом ось вращается равномерно в руке, однако если крутануть колесо оно останавливается за 30сек, а на новом за 60сек, т.е. ослаблять нет особого желания, что посоветуете?
GOSHACOCAINE не глядя тяжело определить, желательно в сервис обратиться, после диагностики будет понятна проблема. Вот контакт веломеханика, напишите в личку постарается помочь vk.com/polunich81
1:23 _в зависимости от уровня промышленного подшипника, насколько их хватает_ у меня вилсет на промах c 2013 г. уже тыщ тридцать проехал, люфтит - но едет 😃
_пытался эксцентриком устранить_ Это же невозможно. Эксцентрик же фиксирует ось, в которой подшипники запрессованы. А люфт - это когда подшипник начинает гулять, и колесо отклоняется от плоскости оси. Хотя, лично я из-за люфта мог бы предположить только один нюанс: чем он больше люфт - тем больше задевает тормозные колодки в поворотах. Хотя, в принципе, на управляемости и прочих это не факт, что как-то отражается.
У меня на велосипеде разное расстояние между ободом и перьями, на заднем колесе с правой стороны где звезды больше на 4 мм чем слевой, на переднем колесе наоборот слева больше чем справа на 5 мм, если переднее колнсо вставить наоборот, то расстояние становится одинаковым. Скажи пожалуйста это норма или нет, чем то может это грозить в эксплуатации?
Если заднее колесо смещено относительно центральной оси велосипеда, то это грозит повышенным износом покрышки заднего колеса, неустойчивостью на крутых поворотах на большой скорости, более сильных заносах при торможении юзом. И ещё велосипед будет двигаться немного боком в ту сторону в какую смещено колесо и смотреться это будет по уёбещному.
ЛИТОЛ СПЕЦИАЛЬНО СОЗДАН ДЛЯ СТУПИЧНЫХ И ДРУГИХ ТИПОВ ПОДШИПНИКОВ, ГДЕ ЕСТЬ УГРОЗА ПОПАДАНИЯ ВОДЫ. КАК ЭТО МОЖЕТ ПЫТЬ ЧТО БЫ ДИТОЛ ВПИТЫВАЛ ВЛАГУ, Я ПЕРВЫЙ РАЗ ТАКОЕ СЛЫШУ.....ВСЕ ВСЕГДВ НАБИВАЛИ СТУПИЦЫ ЛИТОЛОМ.......А ТУТ ЧЕЛ ГОВОРИТ ЧТО НЕЛЬЗЯ....
Точка сварки обода тяжелее (обод делают из гнутой полосы которая крепится воедино двумя пальцами). Точка соединения самое хрупкое и опасное место в ободах.
чего это не поставить колесо так же как было? Просто затягивать эсцентрик окончательно нужно не на весу, а когда велосипед стоит на колёсах. Нажал на руль/седло и затянул.
"до деора, то есть, там конус не обработан". а что им мешает обрабатывать детали на всех своих запчастях? ебучий маркетинг, сюда мы засыплем квадратные шарики и будем продавать за 10 баксов, а сюда вполне себе круглые и будем продавать за 100 баксов. а уж если полирнуть.... то и тыщу просить не стыдно за такой товар.
У меня если отрегулировать люфт подшипников и затянуть контргайку то ротор не поставишь, а если сначала ротор поставить а потом контргайку, то не подлезть к конусу чтобы отрегулировать и затянуть. Сижу и охуеваю
@@sportekShop а мне нравится, у меня такой же велик как в видосе, даже цвет тот же) спустя пять лет решил обслужить втулки😁😁слава богу всё в порядке вроде с ними)
Исправить кривизну ротора с помощью разводного ключа? Да ладно... Можно же снять ротор и на ровной металлической поверхности попытаться выправить, что за дурацкие советы. И люфт может всё-таки на установленном в вилку колесе нужно проверять?
(Запишитесь на кружок, умелые ручки))) Делайте все сами! У каждого мастера, свои тараканы... Особенно они любят грузить лохов!? (Ну ты понимаешь!??? Если бы ты ехал так))) то было бы вот так! А раз ты ехал не так!? То будет так!))) Хрень ставят китайскую.. Пластилин.. 2, 3 дня покатал, застучало, зазвинело, растянулось, заскрипело! Ты такой опять идёшь к мастеру с поникшей головой))) А он тебе гордо, с ухмылкой... Видешь!? Я же тебе говорил, что ты не так ездишь))) А по сути.. Хул. С них взять барыги!!! Торгуют и суют китайский ширпотреб, сырец, не закалленный металл.. Фуфломецин! ((Можно конечно купить за 15,20 к. Колесо, но не факт, что оно тоже не застучит... Хотите чёткий вел!? Учитесь сами! И токаря хорошего в друзьях имейте)))
