Здравствуйте, как можно уменьшить обороты, что бы меньше расходовало топливо, убавил производительность хотя бы до 3-5кат? Китайский регулятор напряжения можно поставить в разрыв и им убавлять обороты?
@@user-wf2um4bb3j пробовал ставить в разрыв шим регулятор, но обороты им не убавляются, как буд то бы его не ставил. Шим регулятор ставил 12-40в 10а. Может его поставить до или после сопротивления? Я пробовал его ставить около колодки снаружи на корпусе
@@DenPekarev поставь просто в разрыв питания димер, будешь уменьшать входное напряжение, будет уменьшаться выходное, следовательно, будут понижаться обороты. Я так сделал. В разрыв фазы к трансформатору поставил диммер🙃
Нужно поменять местами провода, которые выходят из статора ( неподвижная часть двигателя ) Там один идёт на корпус,второй на тройную колодку. Или открутить два болта ,крепящие щёточный узел к статору и провернуть статор на 18о градусов.Это предпочтительнее,т.к. провода имеют спец. крепления по своему месту.
Здравствуйте,подскажите такой момент,Вездеход МТЛБ, был установлен салонный отопитель ОВ-65, но толком не работал,то есть когда вездеход не движется,печь ещё как то работает,только тронулся,всё,срыв пламени,далее установили СИРОККО 251, и точно такая же беда,в вездеходе толком не работает,срыв пламени происходит,хотя сняв что ОВ-65,что СИРОККО ,на столе запускаешь,всё прекрасно работает,что делать ума не приложу...((((((
@@user-tk7wm7sy4k Могу только предположить, что где то в подаче топлива скопилась вода и при движении она плескается и забрасывается в печку - она и гаснет.
@@user-tk7wm7sy4kМогу предположить, что в топливопровод попала вода, при движении она плещется и забрасывается в печку, она и гаснет.Либо при движении топливопровод колеблется и возможен подсос воздуха. Но в любом случае проблема в подаче топлива. Не знаю где стоит печка: снаружи ? Возможно ли перекрытие подачи воздуха на горение - отверстие снизу печки ?
