Здесь рассказываю как легко и просто настроить плуг.При выезде в поле он сразу будет пахать как надо.Так же регулируются плуги и других тракторов,у которых колёса идут по борозде.P.s плуг для регулировки опускаем в плавающее положение.
Желательно и под левое переднее так же подложить такую же высоту подкладку. Перед трактора приподнимется на те же 10см и навеска завалится на зад. Незначительно но это имеет место быть
Как я понял из видио нужно на ровной плащадке наехать левым задним колесом на кирпичи к примеру 18 +-см. И выставить винты так чтобы они ослабли был люфт
Так конечно регулировать можно, но вариант не рабочий. Во первых ничего не сказано о регулировке колеи, без неё вектор силы сопротивления плуга не будет совпадать с вектором силы тяги трактора и трактор будет тянуть в бок. Если я правильно помню то колея для 3 корпусов 1500 мм, левое 700 от центра, правое 800. Во вторых при регулировке глубины подкладки ложатся под оба левых колеса. Если подкладывать только под заднее, то при пахоте задние корпуса будут пахать чуть глубже, но это по ходу всегда поправляется. Ну и в третьих, с такой регулировкой как у вас первый корпус будет идти в половину захвата. Если смотреть на агрегат сзади, то полевая доска первого корпуса должна быть никак не меньше 30 см от внутреннего края колеса края, а у вас, судя по видео там около 20 см, то есть если колесо в борозде, то первый корпус и будет захватывать 20 см. Опять же, это может быть из-за нарушения первого пункта, регулировки колеи. Всем удачи.
Здравствуйте! Сколько так регулируем,пашет всегда. Регулировка от колеи не зависит никак, есть уставка, задний носок лемеха первого корпуса должен на 50 мм заходить за внутреннюю часть правого заднего колеса, это добивается сдвиганием плуга если он без рамки, влево или вправо. Какой вектор тяги? Вектором куда направленного? А для двух корпусов какая колея? Баки снимать, чтоб утопить вовнутрь, а с одним корпусом что тогда? Про 20-30 см полевой доски даже отвечать не буду, ответил выше. Подкладки под оба колеса.. Кхм. Вы в курсе, что передняя балка стоит на оси, и она качается, какой смысл от подкладок под переднюю ось?
@@ruslanesakov31 если мне не верите, почитайте рекомендации производителей плугов. А отговорки, сколько лет так пашем, это от отсутствия знаний для аргументированного ответа.
@@ЕвгенийС-р8ю Вы можете скинуть мне список этой литературы, название, кто автор, с удовольствием почитаю. В лицее учили нас именно такой регулировке, и она подходит для колесных тракторов которые идут колёсами по борозде. Даже т70 так же регулируется, только там уже да, под левую гусеницу на всю длину нужно ложить кирпичи или тому подобное.
@@ruslanesakov31 не все вам рассказали значит. А для чего на плуге слева продольной отверстие для крепления уголка сделано. Вы тоже не сказали. А это первым делом проверяется и регулируется, чтобы полевые доски корпуса плуга и трактор были строго параллельны.
Если плуг самодельный, почему нельзя автосцепку к раме приварить с наклоном, что бы не крутить раскосы? Все эти стендовые регулировки на плите фуфло, плуг регулируется только в борозде! По причине люфтов в навеске и особенностей плуга.
Почему у меня тогда сразу пашет?Я ж и показал,что люфты должны быть,и не внатяг это всё?Я со старого тракора перецеплял плуг на этот,сделал на плите,и всё пашет..Так же и в колхозе делал.По поводу рамки,в то время,когда варили как то не догадались,наискось сделать.Варили по заводском плугу.
Пашет и хорошо. Я вообще не регулирую, уголок стоит наискось, заместо центрального винта гидроцилиндр(в гробу я не видел эти крутилки, особенно с цепляние и отцеплянием). Регулирую только глубину, в зависимости от огорода, так как земля разной плотности, на каком то опорное колесо может топнуть, глубина увеличивается.
@@LEX57128 гидроцилиндр есть,там,на видео,лежит,желтый.Это вместо тяги.Он хорош,когда объемы не большие,иначе вытягивается шток со временем.Перешёл на тягу назад,у нас земля везде практически одинаково пашется.Есть песчаная,но я туда не часто попадаю.Сцепляю плуг,и ставлю на зиму с тягой,размер её не меняю,поэтому цепляется почти всегда легко.Да,без гц иногда тяжело отцепить,есть такое.Не спорю.Гидравлика такая,сами знаете.
Ruslan Esakov Ну вытягивается шток, значит распределитель умер почти, ну и бог с ним. Дернуть рычаг пару раз рука не отвалится. Я его вообще ни когда не снимаю и уголок так же, весь инвентарь на автосцепке. К уголку приварена скоба под серьгу.
@@LEX57128 у вас объемы пахоты какие?Если я за день рычаг дерну столько раз,что рука правая болит..То мне проще чтоб плуг пахал,чтоб я не оглядывался назад.И не регулировал его.Честно,мне с тягой проще.Хотя сам раньше думал,что гц вместо тяги это вещь,да.И всем тоже советовал.Хорошо,когда гц во втянутом состоянии,и плуг стоит как надо,тогда подернуть не лень.А если середину ловить,то тяжко.Особенно если воздух попал
скажи пожалуйста винт центральный стандартный?, у меня не получилось отрегулировать. перед роет а зад в воздухе идет из- за чего это. наверно из за того что я серьги удлинял и винта не хватало горизонтально выставить плуг.
Да, естественно стандартный. Правый и левый раскосы укорачивайте, некуда если, то по шлицам на валу рычаги перекиньте. Над землёй не высоко висит при поднятом?
@@ruslanesakov31 вообщем пришлось удлинять левый раскос ещё и там ещё стояло на положение в котором левая сторона свободно качается. Вот мы удлинили и поставили в жёсткое положение и после этого плуг пошёл ровно и трактору стало реально легче пахать. Этого в видео не будет видно, но по пахате после нескольких проходов это заметить можно.
@@ruslanesakov31 плуг 3 корпуса, такое впечатление, что недобрасывает землю в борозду, может слишком медленно хожу, но есть вариант подать правее продольной тягой. Пашу впервые, так как батька положили в больницу, а научить не успел,теперь познаю технику вспашки методом проб и ошибок 😁
@@ruslanesakov31 Плуг заводской . На валу смещён уже на последнее стопорное отверствие . Руками надавливаю , уходит вправо как положено , на ходу назад влево , в итоге не перекрывает . Предыдущие хазяева говорят что было всё нормально . А вот за ширину колёс ничего не скажу , незнаю . По моему их никто никогда не смещал .
@@ruslanesakov31 Нет не в яме . Земля есть , не добрасывает он её . 1/3 колеса не засыпает . Раньше в колхозе работал , таких проблем небыло , нацепил плуг , 20 мин регулировки и погнал . Я уже думаю что плуг "порваный" , я же его б/у приобрёл . Сейчас приедет спец , может он что то сделает . Потом отпишусь если интересно !
Доброе время суток ! Подскажите пожалуйста , раскосы на какие отверствия ставить , на жёсткие или плавающие ?? В прошлом году я вам уже писал . Протягался я с тем плугом всю осень , пару огородов сделал нормально , потом опять бока ! Оказалось рама согнутая и стойки корпусов тоже ( его оказываеться на асфальте роняли) . Визуально не заметно , а когда приложил уровень , на 4 см. изгиб по раме . Сейчас купил новый плуг , с завода . Вроде бы и настраиваеться , но всёравно что то не то . Первый то пересыпает то не досыпает .
Здравствуйте! Во как бывает.. Конечно его не могли настроить. На жесткие отверстия ставить, дальние, что ближе к корпусу заднего моста. У меня новое видео вышло, по этой регулировке,там лучше слышно, и видео наверное лучше. Сильное помогает сделать больше угол наклона стоек, корпуса не гуляют тогда в земле. У меня навеска разбита, но пашет отлично, любую землю, и лемеха любые, и лезут хоть в асфальт.
@@ruslanesakov31 капец откровенно говоря это такая хрен пахота в борозьде ..и очень вредит позвоночнику. На перикос сидишь. Всегда думал чё нельзя рядом пахать.
@@Charger1970RTHemi его стянет по любому в борозду. Особенно на уклонах. У гусеничного грунтозацепы боковые есть. Т150к (колёсный) я видел тоже по борозде пускают. У моего отца был трактор экспортный, на нём сиденье выставлялось под любым наклоном, чтобы сидеть ровно.
У меня есть плуг самодельный немогу настроить может плуг плохой вместе с трактором пришел она плохо берет землю ,по поводу плуга он не должен люфтет у нас люфтит в одну сторону идёт расскажешь я плохо русский знаю написал как мог надеюсь поймёшь у ,у тя сколько люфтит?
Доброго вечера!Если плохо лезет в землю,попробуйте удлиннить левый раскос,потом правый укоротить надо,или центральный винт удлиннить.Тяжело советы давать,видео бы..У меня 10сантиметров люфт влево и вправо.
@@ruslanesakov31 просто у меня тоже на уголке плуг, я хотел узнать как правильно приварить его, у меня приварена ниже см на 15, у вас смотрю намного выше, подскажи как по регулировкам нормально регулируется, я просто свой не могу отрегулировать
В мене млуг плн 4 .40 перероблений на 3х корпусний плуг сам важкій тягаю за мтз 80 но передній корпус сильно лізе в землю вчора хотів зробить підкитку неміг відрегулірувать може шото підскажет
@@ruslanesakov31 правий винт зажат до упора Аідпускаю задній трактор дістає велику нагрузку. І ще шо коли виіжу з борозни і піднімаю плуга то він вертаєтся в праву сторону То плн 3. 35
@@ВікторГоловня не.. Хоть тонну грузите,не полезет.. Угол наклона сто йки поменять, как я сделал, я вроде мельком показал. Можно до правого не лезть, вымелить задний корпус. Плуг вроде ерунда, а вот мелочи всякие сильно влияют.
@@ruslanesakov31 я поняв не він наче і залазить зараз ну от тещо передній риє а задній недокидає почулаєтьсяшо мін залазить пізно і цим збирає солому і щей забиває вобщим цілий день промучився тільки
@@ruslanesakov31 когда строились я что то о канале и не думал)) спасибо Артему Ершову)) вдохновил так сказать)) я его долго смотрел и решил тоже попробовать снимать))) первые то видио вообще не очем были))
Что за фигня .Польский 3 корпусный плуг.Отрегулировать плуг можно и пашет хорошо но при подёме плуга 3-ий корпус поднимается от земли на 5 сантиметров.При переезде надо укорачивать центральную тягу а на поле опять удлинять.Задний корпус за всё цепляется.В чём может быть причина.
У меня тоже такая проблема, а что если левая сторона будет 45см, и в таком положении плуг настроить?предполагаю что до меня кто-то рычаги на подъем не на те шлицы поставили.
@@alexandrbondarchuk6417 Мне то рычаги аш в бак упираются.Я разобрался. На тракторе центральная тяга в отверствиях механического догружателя как можно ниже а на плуге как можно выше и всё поднимается нормально.
@@ruslanesakov31 правая 43, левая сколько накрутишь, делал левую 51, так после настройки плуг в верхнем положении почти по земле тянется. Возможно что автосцепка на плуге высоко преварена.
Здравствуйте!Плуг этот переварен с 5ти корпусного,первый и задний отрезаны.Мы накладывали брусы на раму заводского плуга.Сниму видео по размерам попозже
Отталкивайся прежде всего от захвата корпуса, меряешь захват, от поливой доски, до конца лемеха рулеткой сзади корпуса, это будет его захват. после на земле чертишь паралельные линии согласно захвата корпуса, и количеству корпусов( к примеру 3 корпуса, три линии) после чего на эти линии выставляешь корпуса, но что бы полевые доски были строго по линии, расстояние от корпуса до корпуса определяешь сам, но так, что бы от полевой доски впереди стоящего плуга было не меньше 40 см, так как заднему корпусу она будет мешать, и сверху потомкак выставишь все корпуса, ложишь брус, или квадрат, (из чего собираешься варить раму) и начинаешь размечать места сварки, или же делать прихватки. так потом сам увидишь что и как варить. Главное не бояться, градус уже с завода задан на корпусе, главное что бы корпуса были в одной плоскости, и полевые доски на одной оси трактора. удачи вам.
@@ruslanesakov31 Спасибо, человек спросил, я поделился опытом, так как сам не один уже плуг с нуля сделал, как вы смотрите на счет взаимной подписки, мне нравится ваш канал.
@@ruslanesakov31 ну по конкретнее , передний корпус немного от земли приподнять центральным винтом когда потянешь на зазорах всё сыграет и он как раз ровно станет , и растяжки провисать должны он плуг сам свою ширину найдёт а чтоб он не болтался когда в транспорте там на петлях растяжек стоят два болта их выкручиваешь они в корпус моста упираются и натягивают растяжки, и тем самым когда растяжки в борозде не натянуты , можно смело с кабины вылазить и трактор никуда с борозды не выкинет , руль отпускаешь и сидишь кайфуешь его не выкидывает с борозды , и растяжки не рвёт
Руслан привет у меня такой вапрос почему после регулировки плуга он при подъеме задняя часть от земли сантиметров 25-30 ну а перед нормально поднят при езде на он может задним корпусом влезть в землю если трактор заедет на небольшую ямку
А как должен стоять передний корпус по отношению заднего колеса. Левее или правее? У меня задняя часть лемеха переднего корпуса стоит по середине колеса.Скажите это правильно или нет.?И еще один вопрос, передний корпус сильно тонет ни как не могу отрегулировать?
Доброго вам,корпус должен стоять за колесом левее,точно так же,как второй корпус стоит за первым.У вас не правильно,сместите плуг влево,поэтому передний корпус и тонет,т.к он идёт уже по канаве,а должен захватывать за колесом(левее)
