У Вас сцепление ведет!!! Нужно как минимум попробовать отрегулировать сцепление по новой! Посмотрите видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TmRHlV5gS7Y.html
болт регулировочний на крышке картера откручен...тот что в червяк вкручивается и контрится гайкой...(под колпачком)? Открутить, закрыть кришку, отрегулировать заново сцепление.
Помогите, такая проблема. Недавно поменял тросик и после этого стала то 2 передача соскакивать, то и вовсе плохо переключаться. Рычаг настроен как на видео, но у меня ещё он настраивается, где тросик ближе к картера там болтик.
У меня такая проблема. Выжимаешь сцепление, включаешь передачу, и мотоцикл хочет ехать, обороты проседают, словно недовыключается сцепление. Особенно сильно это проявляется на холодную, на разогретой коробке меньше. Пробовал регулировать-сцепление начинает буксовать при езде. Что может быть не так? Изношены диски и ослабли пружины? Или я как-то не так настроил?
Это называется "ведет сцепление". Тут причин может быть много. Неправильная регулировка одна из них. Может масло слишком большой вязкости, раз на разогретом движке проблема чуток уменьшается. Какое масло залито? Перекос штока грибка может быть + перекос дисков если разное натяжение пружин и т д. Для начала попробуйте еще раз тщательно отрегулировать сцепление. По поводу того что сцепление ведет и причины вот ссылка на видео если нужно ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TmRHlV5gS7Y.html
Видео очень познавательное.Такая проблема. Завёл минск всё хорошо. Но как включаю передачу,ведёт себя как будто на нейтральной. И так все 4 передачи. Подскажите в чём проблема?
Первое что нужно сделать отрегулировать сцепление по новой...как в видео. Если это толку не дает тогда нужно искать поломку. Проверьте наличие шарика в месте стика штока и грибка ...снимать левую кришку и все осматривать. в случае с шариком проще снять правую и посмотреть.
Почему нельзя выжать рычаг и показать на какое именно расстояние должен входить винт сцепления, и ещё момент у меня рычаг не возвращается, а когда тросик снимаю весь механизм свободно возвращается, что делать?
@@dima555123 пружины обычно вровень с внутренним барабаном выставляются (в смысле с обратной стороны чтобы не выглядывали), но это только приблизительно у каждого может быть по разному. Я имел ввиду регулировку как на видео: нужно ослабить болтик, и если ситуация не меняется, то дело не в регулировке
Я хочу чуть побуксовать и когда набираю обороты я отпускаю сцепление он начинает буксовать и при повторном наборе оборотов сцепление как будто проподает,В чём причина?
Первое это возможно пробуксовка в связи с слабо натянутыми пружинами сцепления, Второе пробуксовка из-за сильной вязкости масла, Третье неправильная регулировка сцепления или его износ
Здравствуйте! А какая очередность регулировки конкретно регулировочного винта и свободного хода ручки путём ввертывания и вывертывания болта и гайки на самом рычаге выжима?
В любом случае сначала делаем основную регулировку (болт и гайка) , а потом уже если у вас там ход какойто можно подогнать и натяжителем тросика. Но в старых (родных) ручках натяжителя не было!!! Вы просто на ручке после основной регулировки можете сделать ход свободный или больше или меньше (как вам удобно) но все ровно смотрите что бы свободный ход был и трос не был в натяжении!!!
@@АндрійБлизнюк, спасибо! Попробую так: выкручу натяжитель на ручке ~ на 1 см. Основную регулировку (болт гайка) сделаю, не отпуская назад на 1/4 оборота. А потом гайку натяжителя на ручке закручу ~ на 0,3-0,5 см, тем самым дам свободный ход. ) Ещё раз спасибо! ММВЗ 3.112.
Здравствуйте, такая проблема, когда включаю первую передачу он вообще не хочет ехать просто как на нейтральной, на остальных передачах нормально, в чем дело?
