Регулируемая каретка стойки для дрели на подшипниках

Подписаться 12 тыс.

Просмотров 31 тыс.

50% 1

✅ Давно хотел сделать подобную каретку, но все руки не доходили.
И вот она готова, главное достоинство , это само регулировка наклона во всех плоскостях.
☑️ Единственный пока недостаток, больше деталей и больше времени для изготовления в отличии от стандартных кареток, что уже все делают.
✅ Telegram: @Master611
👍🏻 Если вам нравится чем я занимаюсь есть желание поддержать канал.
Каждый доллар, цент или гривна пойдет на закупку инструмента или материалов для новых видео.
💸 Карта: 4149500116402028
💸 PayPal: USD, EUR, GBP
odessalive24@gmail.com
💸 Криптовалюта:
☑️BTC: 15JjRfHKNYbTpbNv2NWuTUMGAkpuLiHhHK
☑️ETH: 0x71a92010976bfac1e6848699c768e73f068e294f
☑️USDT (ERC20): 0x71a92010976bfac1e6848699c768e73f068e294f
☑️USDT (TRC20): TAdofr9Xfq6Yne3jCsTkhuT6Yw5qau2aih
☑️TRX: TAdofr9Xfq6Yne3jCsTkhuT6Yw5qau2aih

Опубликовано:

2 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 74

@Радмир-ж8у Год назад

Нет слов, одно восхищение 👍 , Кулибин одним словом 🤗

@Amyr4ik75 7 месяцев назад

Молодец здорово! Надо попробовать спасибо за идею.

@НиколайКасеев 2 месяца назад

Всё классно и механизм перемещения каретки тоже так же скрупулёзно продуман?

@АлександрИфонькин 8 месяцев назад

Супер класс

@AARDron 4 месяца назад

Болты чуть длиннее и фиксировать контргайаами.

@AARDron 4 месяца назад

Со звуком в начале видео устраните проблему....

@АлександрБукин-м6м Год назад

На такой основе можно делать не только стойку . Идея зачет! Хотя сверлстанок все равно лучше.

@evgeniisergan539 10 месяцев назад

Дружище если можно так сказать Здорова. Тоже изголяюсь с железом в частности стойку для болгарки штук десять делал ну наконец-то останоаился сделал. Не сильно меня устраивает но пойдëт. Твоя просто шедевр интерна. И сверлильный тоже огонь этот вариан в голове крутил тоже я но не докрутил. А ты красавчик дал мне шанс.

@ДимаНевский-х5е 3 месяца назад

Слов нет , зачётная конструкция получилась. Успехов!

@dybrava90 Год назад

Я сам затеял эту авантюру с подшипниками и пожалел.Стало возникать много вопросов и соответственно их решать.Это ровность плоскостей,не соответствующий металл по которому двигается каретка,размер и колличество подшипников,осей на сторону, именно осей(не болтов)и много всяких заморочек.Начинал и откладывал наверное год.Сейчас заканчиваю(громко сказано)и тоже покажу свою кракозябру😀Вопрос? Как будете стопорить каретку.Упоры в стойку не рассматриваются.

@Garage611 Год назад

а для чего ее стопорить ?

@dybrava90 Год назад

@@Garage611 Ну если мощная,то и фрезернуть можно(воткнуть движёк оборотистый),да и всякую оснастку поставить.Много возможностей даёт.Только жёский стопор.Я поэтому рейку зубчатаю сделал без рочагов давления.

@Garage611 Год назад

@@dybrava90 разве что то мягкое, иначе не хватит жесткости самой башни и рычага на вылете дрели

@dybrava90 Год назад

@@Garage611 Мне интересно твоё мнение по моей стойке.Закончу и выложу-посмотри.И з говна и палок сам понимаешь самопал не сделать.В любом случае грамотное стоит денег.

@ЛуневЮрий-ч7з Год назад

Конрагайки в помощь.

@КириллИваныч-е4ц Год назад

Не надо короче болты, между шляпкой болта и сотой трубой поставь пружинки, и раскручиваться не будет и возможность регулировки останется, Класно получилось 👍🔥

@Garage611 Год назад

да, уже приготовился искать пружинки, притом думаю нужно такие пожестче

@ЯковВладов 9 месяцев назад

@@Garage611поставь. Контрогайки

@КонстантинБаронов-т1п 5 месяцев назад

Супер идея

@НиколаиМалахов-р8я Год назад

А почему отказался от каретки на уголках? Возьми длиньше болты наверни гайки, после регулировки зазоров контришь гайками и все.

@Garage611 Год назад

я не отказался, это просто эксперимент , пришла идея, решил попробовать реализовать

@Robiulislam-g8o 6 месяцев назад

very nice project ফ্রেন্ড ❤❤❤❤❤

@ВладимирМалёв-ц2э 11 месяцев назад

Для стойки и впрямь пойдет, ничего нет идеального, во всяком случае сверлить будет куда как лучше, чем вручную. Може автор не показал, но я бы добавил простейшие пыльники.

@FreeMan-bl5mm Год назад

Это самая крутая каретка. Для фиксации приварить гайку с просверленной стороной для фиксируемого винта. Тогда и головку шестигранного болта можно спилить, а вообще фиксатора резьбы достаточно или резьбу без 3 номера резать плотно будет.

@Garage611 Год назад

тоже думал про гайку с отверстием и вкрученном гужоне. посмотрим как она себя покажет вообще

@Anatoly_R 9 месяцев назад

Здравствуй! Идея регулировки вертикальности каретки у тебя уже проскакивала, сейчас на этом ты сделал упор и позиционируешь как преимущество. На мой взгляд, и на взгляд геометрии, выравнивание каретки по вертикали относительно штанги приведёт только к тому, что каретка, оставаясь вертикально, будет смещаться в сторону наклона штанги. Попробуй нарисовать, утрируя наклон. Надо добиваться вертикальности штанги, а оси штанги и каретки должны быть параллельны. Это как раз и позволяет сделать конструкция твоей каретки! С наступающим годом! Удачи!

@Garage611 9 месяцев назад

да по любому нужно делать стойку максимально ровной. а на каретке это микро подстройка. которая на отверстиях на глубину трубы мм 20-30 никак не отразится

@ВладимирВиноградов-ъ3ц 9 месяцев назад

Доброго здоровья, с Новым годом и Рождеством Христовым! Буду пробовать реализовать идею, но не внутри квадратной трубы ролики, а (то, что есть) совместив по четырем граням башни конструкцию из двух уголков в положении, как на уголковой каретке, а между уголками вставив швеллерок (у меня гнутый 60й). Получится эдакий крест, если сверху смотреть на сборку. Внутри швеллера-шарниры с регулировками, а уголки - для соединения конструкции по углам. Регулировка шарниров дает выравнивание инструмента по плоскостям. Но если башня закошена, то и каретка будет, держа инструмент вертикпльно, двигаться со смещением, обратным стороне наклона, при движении вниз.

@ВладимирВиноградов-ъ3ц 9 месяцев назад

Доброго здоровья! Верно! Штанга должна быть абсолютно выставлена во всех плоскостях. А регулировкой каретки можно только инструмент выставлять.

@Anatoly_R 9 месяцев назад

@@ВладимирВиноградов-ъ3ц С Новым Годом! Идея интересная. Удачи!

@Anatoly_R 9 месяцев назад

@@ВладимирВиноградов-ъ3ц На малых углах это должно получиться. Твою идею уже многие реализовали, я по крайней мере видел у трех. Это положительный результат твоей идеи и её дальнейшего развития. Удачи!

@josealvarodavilarugel4391 Год назад

Buen trabajo, y excelente idea😊👍🇵🇪

@ОлександрБасараб-ж9ы Год назад

Круто вийшло, коментар на підтримку каналу

@FunnyManNsk 10 месяцев назад

как прошло испытание временем? 6 месяцев уже прошло вроде, как она работает?

@Garage611 10 месяцев назад

я на ней еще ничего не делал, как то думал сделать стойку но нет под рукой толстостенной трубы 50х50, пока времени нет, по уши в работе

@volodapopiv9954 Год назад

Супер але кутник краще на мою думку,я робив по ваших відео стійку для дрелі, дійсно на коліні ,свердлив шуріком , отвори далеко не ідеальні але регулюється і все Ок.Ідея хороша -успіхів.

@Garage611 Год назад

да, согласен, уголками гораздо проще и быстрее, это так идея, может кому пригодится )

@ЗелимхаДачаев Год назад

👍👍👍

@varnavskynv Год назад

Можно просверлить болты и обвязать проволокой и откручиваться не будет при вибрации.

@Garage611 Год назад

как на военных приборах ? как то не хочется возится с проволочками ))

@varnavskynv Год назад

@@Garage611 Ну, что Вы любезный, это работает, в отличии от фиксатора резьб (loctite) может неоднократно перевязываться, а если вы думаете, что это не работает в индустриальных проектах в наше время, то сильно заблуждаетесь. Это в поделках из поднебесной империи, помазано значит они старались, то там где важно, что бы работало и с гарантией, этот способ ещё присутствует.

@Garage611 Год назад

@@varnavskynv я знаю что это работает, иначе бы военные этого не делали

@Garik_Vorota 6 месяцев назад

Углы наружной каретки самое слабое звено!!!!! Чем силнее будешь подтягивать направляющие тем больше будет разворачиваться внутренние углы наружного профиля и все равно со временем будет появляется люфт. Целесообразным будет заменить внешний квадратный профиль на кусок трубы с более толстой стенкой.

@Garage611 6 месяцев назад

ну там итак толстостенная труба

@bagdad5430 Год назад

Я просто трубу 50х50х5мм обхватил коробочкой из 4мм железа. Стенки у коробочки выгнуты (как рессора), так шо бы скользила по стойке только краями, заодно создаётся эффект подпружинивания, соответственно, компенсируется истирание металла. Коробочка сварена только по центрам, края свободные и "ходят" Год в эксплуатации, никаких люфтов, никаких заданий. За основу брал проект с канала "Куй железо" только коробочка моя))) Преимущество - простота и надежность

@Garage611 Год назад

ну любое подпружинивание это изменение угла при нажатии на рычаг

@ЕвгенийТитов-э7л 11 месяцев назад

Хочу чтобы вы попробывали вместо подшипников попробывали шарики у меня просто нет времени заняться этим

@Garage611 11 месяцев назад

и куда они будут упираться ?, шарики там никак не прокатят

@sergnemo2379 Год назад

каретка норм. но болтами ничего нельзя отрегулировать-башня обязана вариться вертикально к столу (иначе сверло будет вертикально сдвигаться.)

@Garage611 Год назад

башня само собой, зачастую не получается приварить сам кронштейн крепления дрели. либо само кольцо крепления дрели, так как после сварки металл может немного утянуть куда то

@Kiborg7804 Год назад

Для такой коретки труба должна быть из хорошей стали, иначе быстро подшебники протрёт эту трубу

@Garage611 Год назад

какая труба ? стойка? такая же как и в других каретках, там оно ничем не отличается , что там подшипник катается по трубе что тут

@leonidfomych1094 Год назад

Здравствуйте. Подскажите название краски, которой красили печку?

@Garage611 Год назад

краска Elcon

@ВладимирМалёв-ц2э 11 месяцев назад

Без шлифовки трубы "офигеть"она ездить не будет, труба же не ровная, только "приемлемо"

@Garage611 11 месяцев назад

не знаю насколько не ровная, но ездит очень мягко

@ВладимирМалёв-ц2э 11 месяцев назад

@@Garage611 труба просто катаная, а все " станочные" направляющие и т д шлифованные.

@Garage611 11 месяцев назад

@@ВладимирМалёв-ц2э понятное дело что все станочное отшлифовано отшаберно и прочее, это не станок а стойка для гаража, которая отлично работает

@КонструкторскоеБюро-ы3э Год назад

По углам нужно фиксировать роликами с проточкой 90 градусов, на алике продают такие с подшипниками

@Garage611 Год назад

зачем ?

@КонструкторскоеБюро-ы3э Год назад

@@Garage611 надежнее фиксация и экономит подшипники....честно скажу) с точки зрения своих конструкторских взглядов...я не фанат конструкций где подшипник к плоскости прижат просто..без каких либо направляющих

@Garage611 Год назад

@@КонструкторскоеБюро-ы3э ну я не знаю о каких фиксаторах идет речь. и не понимаю зачем экономить подшипники. они копейки стоят

@КонструкторскоеБюро-ы3э Год назад

@@Garage611 копейки? 50р штука в среднем...в вашей каретки их 12 штук ... за эту сумму я покупал себе стойку PIT ... которая работает неплохо у меня года 2...хотя есть и недочеты...........ролики имеют проточку 90 градусов либо внешней угол либо внутренний...под внешний есть спецнаправляйки заводские в чпу и 3д принтеры ставят...а внутренний можно на угол квадратной трубы примастить..хотя может это и не самый удачный вариант

@Garage611 Год назад

@@КонструкторскоеБюро-ы3э не знаю о каких стойках и углах говорите, скиньте ссылку что ли, в каретках можно использовать подшипники любого качества, скоростей нет, даже за 30 центов работают подшипники

@ПолдиСинтин Год назад

Ну что ты нам рассказываешь про то как она ходит? Все видят, что клинит. Какой уж там "супер"

@Garage611 Год назад

где это клинит ?

@ВладимирМалёв-ц2э 8 месяцев назад

Если поплотнее сделать, то подклинивать немножко будет, но это не существенно. Двигаться будет с помощью рычага и притрется.

@nevergiveup-ukraine 4 месяца назад

Повна шляпа. Слава Україні!

@lexlex__1756 Год назад

9:17 посади на густую краску резьбу болтов , что бы не раскручивались. 11:00 Так как болты вылезли, то там теперь контргайка поместится для фиксации. У тебя же появился фрезерный станок - внутреннюю трубу в плоско-параллель стороны прогнать летучкой, тогда совсем плавно по ней кататься подшипники будут.

@Garage611 Год назад

металлопрокат относительно мягкий , он быстро прикатывается. Да и пока у меня нет всякой оснастки для всех работ на станке, и жду частотник с алика

@DmitrijNikPavlov Год назад

Хороша идея и подшипники от пыли спрятаны. Эстетично ! Короче на вооружение беру! 👍

@Garage611 Год назад

а с другой стороны, подшипники в стойке на скоростях не работают, и если они закрыты, то им эта пыль не вредит. Скоро на этой каретке буду стойку делать, посмотрим как она в работе